TL-tråden !

[Lansen]

Styrkrona...

Jag borrade orginal och köpte risers för en 5 hundring på den lokala mc butiken. Vill man bygga tillbaka till orginal är det bara att ta bort riserna och sätta ett klistermärke över. En orginal övre styrkrona till en TLS/TLR är rätt billig också. Kika på Ebay

Tack för tipset!

Mvh
Lansen

 

[Vee-twn]

Fick lite fina saker på posten idag!
Tack El Chiefo Grande och KRK

Nya lätta kåpskruvar!

 

[Vee-twn]

Ohhhh vad läckert,Titan var är "buy" knappen.

Du, det borde ju du veta så mycket saker som du har köpt!!

 

[Vee-twn]

Det ska bli grymt skoj att få se "henne" när hon är klar! Hur ser tidsplanen ut nu?

 

[Chiefen]

Fick lite fina saker på posten idag!
Tack El Chiefo Grande och KRK

Nya lätta kåpskruvar!

Gött att grejorna har börjat trilla ner hos er. Mina prylar har oxå kommit men jag har fän inte råd att hämta ut dem förräns nästa vecka

 

[sharpedge]

Hur har ni som moddat undertailen löst problemet med 18cm-emellan-blinkersen grejjen. Känns som om jag aldrig kommer lösa det

 

[J-Bone]

Dina råd är mkt bra och jag tycker det är skitkul att du finns här :

Appropå tomgången så löste det sig. Det var att tomgångsvajern gängats ur som J-bone sa

Fint att det ordnade sig!

 

[ezzo]

Nu är pärlan nybesiktigad och fin nu återstår det bara att sätta tillbaks mullerburkarna.Fan den lät ju inget alls i morse när jag drog till jobbet jag har ju bara kört 30 mil med muller men man vänjer sig fort med det pheta mullret

Ylllar ifrån dig

 

[ezzo]

Instämmer ang Robban.

Jag uppdäckte att min skruv också åkt ur,,,Nu är iaf allt injusterat och den går som en klocka.
Dock så lyser FI hela tiden..eller rättare sagt den skiftar mellan temp och FI.Jag har kollat vad det ska betyda enligt handboken så ska man bara köra den till verkstad.Vad är det för fel?

NÅN SOM VET?

För att förtydliga westw.
om du inte löst det ännu.
I cutsen bak hittar du en kontakt med "gummilock". Öppnar du det locket så finns det 4 st honor. Två av dem har kabel till sig.. Kortslut dem med en litet trådbit.. då ska du få fram felkoder.. Är det inget fel så står det -COO.
Här kan du även ställa in tps:en.. - (minuset) framför COO ska stå på mitten... När du ökar gasen ska det kliva upp ett snäpp.. om du drar gasen bakåt.. så kan du få ett _COO ( det sista är inte säkert att du får fram)
Lycka till

MVH Ezzo

 

[User123]

Visst har vi det!!!
Snygga´ste färgen helt klart

Tack! Schysst båge

 

[twinner]

Förhandstitt på vad som komma skall.

 

[Fredde83]

Förhandstitt på vad som komma skall.

Fighter..?

 

[twinner]

Fighter..?

Nej för i helvete:=) Ska bli med kåpor..svart/gul/vit...Snabbaste färgerna tydligen.

Tycker också din hoj är fin

 

[Fredde83]

Nej för i helvete:=) Ska bli med kåpor..svart/gul/vit...Snabbaste färgerna tydligen.

Tycker också din hoj är fin

Alla TL hojar är fina, till och med dom gula!!

 

[sharpedge]

Förhandstitt på vad som komma skall.

Är det bara jag eller tycker ngn mer att den tanken ser för djävla stor ut



Hoppas bygget går bra

 

[TwinSucker]

Tänkte bara blänka in den här killens tråd i "rätt" tråd...
Hans Tråd
Eftersom jag inte vet så vet jag iaf att det finns nån här som vet

//TwinSucker

 

[PutteLiten]

Fick lite fina saker på posten idag!
Tack El Chiefo Grande och KRK

Nya lätta kåpskruvar!

]

Vad kostar de och hur beställer man...
(har tappat de flesta av mina...)

 

[PutteLiten]

Hur har ni som moddat undertailen löst problemet med 18cm-emellan-blinkersen grejjen. Känns som om jag aldrig kommer lösa det

är inte skylten 18 centimeter bred??

I vilket fall som så loeser jag det genom att ha orginal pryttlar vid besiktningen och byta till något annat senare, vad vet jag inte riktigt men jag vill ha något som fungerar i alla fall.

 

[Vee-twn]

Vad kostar de och hur beställer man...
(har tappat de flesta av mina...)

Vi gjorde ett litet gruppköp för någon månad sedan. Chiefen var ansvarig roddare och sammarbetade med KRK Karls Racingteknik. Jag betalade totalt 376 kr inlk frakt för kåpskruvar + skruvar till kåpglaset.

Edit: Putte har helt rätt. Skylten är 18 cm

 

[ZpiX]

Eftersom ventilspelet minskar vart efter ventiler "bankas" in i säterna,så bör man lägga sig i mitten på IN ventilerna och maxvärde på EX ventilerna då dessa går varmare,så man inte bränner dom.Så skulle jag gjort efter det jag vet,men det kanske finns bättre alternativ som de riktiga "guru" meckarna har och vill lära ut.

Tackar... sitter och söker info paralellt men om det är någon fler som har åsikter ang. ventilspel och vilka chims jag ska välja så vore jag tacksam.

Postar in frågan här också:

Har äntligen börjat serva TL'en nu och har precis kommit hem efter att ha mätt ventilspelet och demonterat kammarna med följande resultat:


Främre cylinder:
IN 1: 0,10 (0,10-0,20) "265"
IN 2: 0,10 (0,10-0,20) "262"
EX 1: 0,15 (0,20-0,30) "298"
EX 2: 0,15 (0,20-0,30) "298"

Bakre cylinder:
IN 1: 0,10 (0,10-0,20) "265"
IN 2: 0,10 (0,10-0,20) "262"
EX 1: 0,15 (0,20-0,30) "292"
EX 2: 0,15 (0,20-0,30) "295"

- Första talet anger det bladmått som jag fick in.
- Inom parantes tolleransen enl. servicemanual.
- Inom " " vad chimset var märkt med.

Fråga 1:
Bör jag byta på insugen då dom ligger på lägsta värdet?

Fråga 2:
I så fall, ska man gå upp så man hamnar på 0,15 eller 0,20?

Fråga 3:
Utblåsen ligger ju klart under tolleransnivå så dessa måste bytas, men ska man lägga sig på "mitt i mellan" 0,25, eller gå upp till 0,30?

Fråga 4:
Främre IN2, Bakre EX1 och Bakre EX2 har lite avvikande chims om man jämför märkningen, är detta något ovanligt eller kan det härstamma från tidigare ventiljustering? Något jag bör tänka på eller är det bara att räkna och lägga på ex 5 eller 10 på värdet (ska mäta dom med mikrometer men hade ingen till hands idag)?

Ytterligare en fråga uppstod efter svar från Urban Tiger:

Men en fundering. Finns chimsen i "alla" storlekar? Eller går dom med steg om 0,005 mm?

För på Bakre EX2 tex så sitter det ett chims på 292 så för att komma till ett ventilspel på 0,25mm så borde jag ju öka till chims 302? Eller får man ta 300 eller 305?

Kanske Rookiefrågor, men frågar man inget får man inget veta...

Länk till tråd