Träningsläger 2006 Brno Tjeckien

[Bikerbitch]

Det låter sjukt najs med träning på Brno. Licens har jag så det är bara farten som saknas just nu och den får man ju genom träning.
Funkar det att harva runt med tvåtakt på banan tro?

 

[Packalén]

Funkar det att harva runt med tvåtakt på banan tro?

Nä, jag tror du måste köpa en svart och silver Hönda CBRR600 med No:40 på om du skall köra fort där...

 

[Freppa]

Eller en Svart Suzuki GSXR750 med avbetalningsplan från mig

 

[Buspojke]

En sån här resa verkar väldigt roligt! Ni som varit där förut, hur gör ni med däckkrängningen? Har ni med er egna grejor eller lämnar ni in det på plats?

 

[Johan]

Det låter sjukt najs....
....Funkar det att harva runt med tvåtakt på banan tro?

Det funkar. Mycket rakor och långa böjar gör det väl iof till nåt som är roligare för kraftfullare maskiner än 250SP. Men det är klart, du behöver ju inte bromsa så mycket
Klart du ska me. Betydligt bättre bana en Sviestad (with all respect)

@Buspojke: Vilket som. Finns däckförsäljning/bytare på plats. Men eftersom det är träningsläger tränar man även på detta med sina egna grejor

 

[Buspojke]

Vilket som. Finns däckförsäljning/bytare på plats. Men eftersom det är träningsläger tränar man även på detta med sina egna grejor

Hehe, jag som kränger däck varje dag på jobbet behöver inte träna Har ni med maskin, eller kränger ni för hand?

 

[oscar]

Hehe, jag som kränger däck varje dag på jobbet behöver inte träna Har ni med maskin, eller kränger ni för hand?

Man kränger för hand, maskin är fusk!

Robban - Du får testa bålgetingen om du har någon tusing som jag kan wheela runt med under tiden!

BB - Crallan körde med sin SP i år, och han verkade iaf ha kul! Jag var tom så snäll att jag vinkade till honom vid varvningen på racet!

 

[Chris Ash]

Vad gäller tvåtakt runt Brno så är det ett par 125-förare jag pratat med som säger att det är deras absoluta favoritbana. Långa rakor kanske men också väldigt långa och jäkligt snabba böjar. Det är ju inte för rakornas skull man kör roadracing.....

 

[oscar]

Vad gäller tvåtakt runt Brno så är det ett par 125-förare jag pratat med som säger att det är deras absoluta favoritbana. Långa rakor kanske men också väldigt långa och jäkligt snabba böjar. Det är ju inte för rakornas skull man kör roadracing.....

Nja... Det är ju snabbare böjar än på Knudan, men knappast i stil med Assen!
Fast det går ju ändå tillräckligt fort för att det ska kittla lite i magen!

 

[alakhai]

Jo, det blir väl att man hänger med... får se vad det blir för hoj.. vet inte vad
jag har råd med.. men vi får ta planeringen sen med transport och om kärringarna skall med..

Låter gott det... Va lite orolig att du fått husarrest.. Men ett par dagar på Brno kan väl ingen tacka nej till?! Mia e sugen på att hänga med iaf säger hon...

Robban - Du får testa bålgetingen om du har någon tusing som jag kan wheela runt med under tiden!

Jaja, det är deal såklart... Lycka till på Cartagena, 1.37.9 annars kan du stanna kvar där nere o träna...

 

[oscar]

Låter gott det... Va lite orolig att du fått husarrest.. Men ett par dagar på Brno kan väl ingen tacka nej till?! Mia e sugen på att hänga med iaf säger hon...

Jaja, det är deal såklart... Lycka till på Cartagena, 1.37.9 annars kan du stanna kvar där nere o träna...

Haha.... Säg som det är, dvs att du inte får åka om hon inte får hänga med!

Några 1.37,9 har du inte ens varit i närheten av gubbj-vel!

 

[Chris Ash]

Nja... Det är ju snabbare böjar än på Knudan, men knappast i stil med Assen!
Fast det går ju ändå tillräckligt fort för att det ska kittla lite i magen!

Detta var förare som kört på Assen och andra banor ute i europa också. Visst smaken är som baken men jag tror knappast den är tråkig bara för man har lite effekt. Det är inte så jävla mycket roligare att löda rakt fram med 170 än med 50 hästar tycker jag. Rakorna känns ändå som en trist transportsträcka.

 

[oscar]

Det är inte så jävla mycket roligare att löda rakt fram med 170 än med 50 hästar tycker jag. Rakorna känns ändå som en trist transportsträcka.

Jo, det är roligare rakt fram med 170hk istället för 50hk!

 

[Swedie]

Jo, det är roligare rakt fram med 170hk istället för 50hk!

Mysigt med kontrollerade framhjulsluft i 200 + moms.

 

[oFFkeFF]

Man kommer ju fortare till kurvorna med mer effekt. Rakorna blir helt enkelt kortare.
Därför 250 är en så perfekt avvägning, bra pulver rakt fram och ändå lätt att svänga med

 

[Chris Ash]

Jo, det är roligare rakt fram med 170hk istället för 50hk!

Jo visst blir det lite ballare om man har 260 istället för 200 i slutet av rakan men det är av sekundär betydelse då rakorna fortfarande är banans tråkigaste ställen, även med en heffaklump med raketmotor som GSXR1000.

 

[Webspy]

Det är inte såååå långa rakor på Brno. Inga A-torpsrakor. Men dom är många. Banan är oxå starkt kuperad. hela banan går nedför bortsett från en riktig uppförsbacke på slutet. Tror nog alla har kul... oavsett val av maskin.

 

[Swedie]

Det är inte såååå långa rakor på Brno. Inga A-torpsrakor. Men dom är många. Banan är oxå starkt kuperad. hela banan går nedför bortsett från en riktig uppförsbacke på slutet. Tror nog alla har kul... oavsett val av maskin.

Nä, nu ska vi bråka om det är roligare att köra en sträcka på 5 sekunder eller 15 sekunder.

 

[Macke]

Nä, nu ska vi bråka om det är roligare att köra en sträcka på 5 sekunder eller 15 sekunder.

Ja ja ja... Kan vi inte förstöra den här tråden också genom att börja pajkastning om vilket som verkligen är det bästa hojarna på banan.
2-takt eller 4-takt...

 

[Webspy]

Oscar körde 2.15 med 250... Miinin körde 2.11 som bäst under endurancet tillsammas med IcemanJocke... dock på däck som va så slut så att dom borde skämmas...

Men som sagt.... båda tiderna är tillräckligt snabba för att anses som MYCKET bra försäsongstider.... tycker iaf jag.... så skippa pajkastningen nu !