Triumph Daytona 675-tråden!

[Xmotojohan]

finns det inga 675or i sthlm eller ?har inte sett en ända i år?? var är alla? har alla plockat ned hojarna i delar, eller är det hockey som gäller..

 

[cog]

Snyggt så det förslår Kommer nog att fixa baken själv i vinteridet, tillsammans med slip-on och ev. tuneboy-mappning! Någon av Er som skaffat denna programvara än ( www.tuneboy.com.au )? Förespråkas tydligen rätt hårt på www.triumph675.net !

Jag har passerat 350 mil, och den har dragit mellan 0.47 och 0.65! Du kan nog inte gå på färddatorn - min har i a f lite "hyss" för sig när man slår av och på maskinen under ett snabbt stopp - då verkar datorn "ställa om sig" och börjar från ett högre medeltal när man fortsätter ... Jag ser detta rätt tydligt vid lite längre körningar - kan ligga på 0.55 innan stoppet (efter ca 10 mils körning) och helt plötsligt på 0.75 efter detsamma!

Jag har tyvärr inte kunnat hitta någon systematik i detta än, men tänker påpeka det vid tillfälle - kommer väl en mjukvaruuppdatering så småningom...

Men vilken fin hoj vi har, va??!!

Ha de!

Lämnade in min för exakt det fel ni beskriver. Felet är typenligt. Om du slår av tändningen och slår på den igen inom 60 sekunder hinner inte bränsleförbrukningen sparas i färddatorn. Då, av någon outgrundlig anledning, dubblas den visade förbrukningen. När du sedan kör vidare börjar snittförbrukningen gå ner igen (från det höga värdet). Det är tydligen gjort på detta sätt, och ingen mjukvaruuppdatering är tänkt för detta.

 

[saeco12]

finns det inga 675or i sthlm eller ?har inte sett en ända i år?? var är alla? har alla plockat ned hojarna i delar, eller är det hockey som gäller..

Nej då, ingen hockey ... bara alldeles för mycket jobb

Men i helgen blir det Tuvängen

Nu har jag kört min ca 150 mil, och jag tycker den rycker rätt bra på låga varv, speciellt när jag ger gaspådrag efter att ha släppt upp kopplingen. Pratade med Triumphcenter när jag gjorde service, och enligt mecken skall det vara så, för att den är "så lågt ställd med orginaldämpare". Om jag bytte till något slip-on skulle mappen kunna bytas och problemet försvinna.

Är det någon annan som upplevt samma sak? Är det sant det han säger? Tycker det verkar skumt att den skall gå "illa" när den är helt sprillisprojtans.

 

[LucaBrasi]

finns det inga 675or i sthlm eller ?har inte sett en ända i år?? var är alla? har alla plockat ned hojarna i delar, eller är det hockey som gäller..

jorå, gasat satan sedan slutet mars!

 

[ninan]

finns det inga 675or i sthlm eller ?har inte sett en ända i år?? var är alla? har alla plockat ned hojarna i delar, eller är det hockey som gäller..

Inte på parkeringen på GPt i Jerez heller.... det fanns däremot massor av Yamaha och Hondor. Har aldrig träffat så mycket hojar i hela mitt liv. Är i Paris på jobb så jag kan inte ge bildbevis idag men kan fixa det senare.

Semestern i Jerez blev i alla fall allt jag ville, sol, 25-30 grader, bada i Atlanten och poolen, hojar, hojar, hojar, Rossi vann och vi har en riktigt duktig svensk i Red Bull Rookie 5a i första och kraschade i ledningen i andra

Har nu varit på Spaniens alla tre olika GPn vilket jag varmt kan rekommendera er att prova någon gång om ni inte redan varit.

 

[hank]

Om roffe strödde salt i såren tidigare så var det här som att injicera grovsalt rakt i aortan!
Men det lät som en mycket trevlig semester, ska föreslå något liknande för frun.

Du har ju likadana kåpor som jag, var det något strul att montera? passform etc?

/ Henrik

Inte på parkeringen på GPt i Jerez heller.... det fanns däremot massor av Yamaha och Hondor. Har aldrig träffat så mycket hojar i hela mitt liv. Är i Paris på jobb så jag kan inte ge bildbevis idag men kan fixa det senare.

Semestern i Jerez blev i alla fall allt jag ville, sol, 25-30 grader, bada i Atlanten och poolen, hojar, hojar, hojar, Rossi vann och vi har en riktigt duktig svensk i Red Bull Rookie 5a i första och kraschade i ledningen i andra

Har nu varit på Spaniens alla tre olika GPn vilket jag varmt kan rekommendera er att prova någon gång om ni inte redan varit.

 

[LucaBrasi]

Inte på parkeringen på GPt i Jerez heller.... det fanns däremot massor av Yamaha och Hondor. Har aldrig träffat så mycket hojar i hela mitt liv. Är i Paris på jobb så jag kan inte ge bildbevis idag men kan fixa det senare.

Semestern i Jerez blev i alla fall allt jag ville, sol, 25-30 grader, bada i Atlanten och poolen, hojar, hojar, hojar, Rossi vann och vi har en riktigt duktig svensk i Red Bull Rookie 5a i första och kraschade i ledningen i andra

Har nu varit på Spaniens alla tre olika GPn vilket jag varmt kan rekommendera er att prova någon gång om ni inte redan varit.

Jag lyckades vara i Spanien i Valencia en vecka för sent, var i Madrid då, när jag väl kom till Valencia på del II av semestern kunde jag av outgrundlig anledning inte ta mej ner til Jeraz ibland är livet orättvist

 

[ninan]

Om roffe strödde salt i såren tidigare så var det här som att injicera grovsalt rakt i aortan!
Men det lät som en mycket trevlig semester, ska föreslå något liknande för frun.

Du har ju likadana kåpor som jag, var det något strul att montera? passform etc?

/ Henrik

Ja, det fungerar ju även för en icke hojgalen med en kombinerad semester. Vi var två heldagar på banan sedan var det sol bad och turistande med hyrblien.

När det gäller kåporna så använde jag dremel för att göra hålen. Det var lite fix med de bakre sidokåpshålen (bakkant nertill på sidorna). Ett kom lite för nära kanten och blev lite svagt, stärkt med silvertejp på insidan. Sedan är det ju som vanligt med kraschisar, lagom bra passform. Fick dit mina riktigt bra och jag har använt orginalskruvar + buntband att sätta ihop dem med och du förresten COOOOL lack, är du sponsrad (Fick bya blijetterna till Maiden i GBG till stockholm förra året då vi åkte till Kemora de veckan de var i Göteborg) Ses på Kemora i sommar eller?

 

[hank]

Det var kanske otroligt korkat av mig att inte borra hålen innan lack.. Men det får gå ändå.. På din hoj ser det ju ut som monterat på fabrik!
Jo det är nån form av spons..
Verkar inte som jag kommer med till kemora, tyvärr..
Tack för tipsen!

När det gäller kåporna så använde jag dremel för att göra hålen. Det var lite fix med de bakre sidokåpshålen (bakkant nertill på sidorna). Ett kom lite för nära kanten och blev lite svagt, stärkt med silvertejp på insidan. Sedan är det ju som vanligt med kraschisar, lagom bra passform. Fick dit mina riktigt bra och jag har använt orginalskruvar + buntband att sätta ihop dem med och du förresten COOOOL lack, är du sponsrad (Fick bya blijetterna till Maiden i GBG till stockholm förra året då vi åkte till Kemora de veckan de var i Göteborg) Ses på Kemora i sommar eller?

 

[Dan17]

På fredag ska det monteras En till teaser:

Grym

 

[Dan17]

Inte på parkeringen på GPt i Jerez heller.... det fanns däremot massor av Yamaha och Hondor. Har aldrig träffat så mycket hojar i hela mitt liv. Är i Paris på jobb så jag kan inte ge bildbevis idag men kan fixa det senare.

Semestern i Jerez blev i alla fall allt jag ville, sol, 25-30 grader, bada i Atlanten och poolen, hojar, hojar, hojar, Rossi vann och vi har en riktigt duktig svensk i Red Bull Rookie 5a i första och kraschade i ledningen i andra

Har nu varit på Spaniens alla tre olika GPn vilket jag varmt kan rekommendera er att prova någon gång om ni inte redan varit.

Mmm...Spanien + GP man ska inte glömma Cervesa & Jamon Serrano .

Kan du inte bjuda mig nästa gång? Kan hjälpa dig som översättare

 

[roffe_s]

Du är en mycket, mycket förståndig och klok kvinna, Ninan - med sådana intressen hoppas jag att karl'n din förstår vilken vinstlott han dragit

Inte på parkeringen på GPt i Jerez heller....

...Har nu varit på Spaniens alla tre olika GPn vilket jag varmt kan rekommendera er att prova någon gång om ni inte redan varit.

Hank, tejpa lacken ordentligt där Du ska ta hålen och kör dremeln/borren med mycket lätt anligg och långsam fart precis när Du skär igenom lacken.

Kommer jag ihåg rätt började jag med Dzuz-skruvarna (förmonterade i underkåpan och ritade med penna läget för borrhålen i toppkåpan, hålen som Ninan nämner markerades med färgpulver från ett sprättsnöre - börja med de två bakersta hålen så blir ju de främre givna. Förborrade med liten borr inifrån och ut varefter färdig dimension togs utifrån.

Lycka till - det ser himla bra ut

Kemora - Jag skulle i alla fall hålla den veckan ledig i det längsta, faller någon ifrån under de sista dagarna kan det vara geschwinnt att veta vilka som kan hoppa in med minimal varsel...

Det var kanske otroligt korkat av mig att inte borra hålen innan lack..
...Verkar inte som jag kommer med till kemora, tyvärr..

 

[Dan17]

Relä

Relä igen... igår tänkte byta Blinkers relä (led blinkers). Köpte relä på Biltema 99:-. Men, original är helt annorlunda Tips pls.

 

[hank]

Tack för tipsen! Jag tänkte använda originalskruvar mest för att jag glömt att köpa dzuz..
Jag är redo och kan vara på kemora med 6 timmars varsel!

Hank, tejpa lacken ordentligt där Du ska ta hålen och kör dremeln/borren med mycket lätt anligg och långsam fart precis när Du skär igenom lacken.

Kommer jag ihåg rätt började jag med Dzuz-skruvarna (förmonterade i underkåpan och ritade med penna läget för borrhålen i toppkåpan, hålen som Ninan nämner markerades med färgpulver från ett sprättsnöre - börja med de två bakersta hålen så blir ju de främre givna. Förborrade med liten borr inifrån och ut varefter färdig dimension togs utifrån.

Lycka till - det ser himla bra ut

Kemora - Jag skulle i alla fall hålla den veckan ledig i det längsta, faller någon ifrån under de sista dagarna kan det vara geschwinnt att veta vilka som kan hoppa in med minimal varsel...

 

[TropaDeElite]

Relä igen... igår tänkte byta Blinkers relä (led blinkers). Köpte relä på Biltema 99:-. Men, original är helt annorlunda Tips pls.

Personligen hade jag vänt mig till Triumph center Länna eller Mcexperten för att köpa relä. Då vet du ju att du får rätt grejer i alla fall. Jag har köpt delar på bägge ställena och är mycket nöjd med servicen hos dom bägge.

Länna
http://www.triumphstockholm.se/default.asp?id=1

Mcexperten
http://www.mc-experten.se/

 

[LucaBrasi]

Relä igen... igår tänkte byta Blinkers relä (led blinkers). Köpte relä på Biltema 99:-. Men, original är helt annorlunda Tips pls.

Jag köpte motstånd, funkar fint, dessutom förlänger det sladden lite bra kvalité! (har diod fram men inte bak)

 

[Dan17]

Tack...Tropa/Luca.Det finns olika tråd om b-relä men olika versionen,motstånd,färdiga relä,etc . Ska ringa lite runt.Håller på med Xenon och är på rätt väg. Vill köraaa

 

[Xmotojohan]

Inte på parkeringen på GPt i Jerez heller.... det fanns däremot massor av Yamaha och Hondor. Har aldrig träffat så mycket hojar i hela mitt liv. Är i Paris på jobb så jag kan inte ge bildbevis idag men kan fixa det senare.

Semestern i Jerez blev i alla fall allt jag ville, sol, 25-30 grader, bada i Atlanten och poolen, hojar, hojar, hojar, Rossi vann och vi har en riktigt duktig svensk i Red Bull Rookie 5a i första och kraschade i ledningen i andra

Har nu varit på Spaniens alla tre olika GPn vilket jag varmt kan rekommendera er att prova någon gång om ni inte redan varit.

vissa har det bra det närmsta jag nog kommer ett gp ,är att lyssna när hojarna åker på nynäsvägen å drömma mig bort

 

[StephanD]

Har efter div missförstånd av leverantör fått 2 uppsättningar av Stomp-Grip men jag har bara en D675a. (passar även Street triplen, samma tank)
Någon som känner behov?, i obruten förpackning.
450:- vill jag ha, kostar 550:- i handeln
Skicka pm.

 

[hank]

Kåporna monterade!

Passformen är inte perfekt men dom sitter där iaf.. Vad tror ni om lacken? Jag är då grymt nöjd! Lär ju knappast möta en likadan..