Triumph Speed Triple-tråden.

[Pawel]

Enduro Triple

Haha, coolt!
Snygg kameravinkel, sitter den på blinkersen? Vad är det för kamera och fäste? Tycker den filmar väldigt stabilt trots de sjuka vibrationerna i sammanhanget.
3:45 och fram där ökade du tempot rejält

 

[daniz]

Ta en sväng förbi Tommy (han bor ju för fasen granne med Bulten) så får han göra ett försök. Med 67kg så borde orginalfjädrarna räcka och även kompression om du inte bytt till någon riktigt tunn olja. Returen är däremot tveksam....men Tommy kommer att märka det direkt.

OK, ska försöka få tag på han. Tackar!

Var ute på en tur igår och det var rätt fint ljus i solnedgången så jag slänger upp en bild.

 

[sTf_paPs]

Haha, coolt!
Snygg kameravinkel, sitter den på blinkersen? Vad är det för kamera och fäste? Tycker den filmar väldigt stabilt trots de sjuka vibrationerna i sammanhanget.
3:45 och fram där ökade du tempot rejält

ContourHD och en Magic arm med clampen fastdragen på fjäderbenet. Det som rasslar är bromshandtaget.

Såg ut som du stekte dom!

Min ödmjukhet förbjuder mig att kommentera det.

OK, ska försöka få tag på han. Tackar!

Var ute på en tur igår och det var rätt fint ljus i solnedgången så jag slänger upp en bild.

View attachment 336041

Man blir nästan lite tårögd när man ser så vackra bilder.

 

[Triple sultanen]

Skön tråd

Gött med en tråd för oss sp3 åkare
Tänkte att jag skulle lägga upp lite bilder på
min sp3:a. Håller på att bygga mig en ny bakdel
till den, blev fruktansvärt nöjd med den så långt. Tänkte lägga upp lite bilder men det gick visst inte från iphonen får helt enkelt göra de när jag kommer hem.

 

[Painriche]

Köra bana

Hej,

Tänkte dra på en sån SMC kurs på bana.
Jag har ett Arrows helsystem, funkar det att köra med det eller måste man slänga på orginalet?

Är det nån här på forumet som har kört med ett sådant?

Ringde Kinnekulle ring för att höra om dB gränsen å det är tydligen 92dB och man kan bli svart flaggad om man har högre.

Fan jag orkar inte byta hela jävla avgas systemet.

 

[triple kungen]

Hej,

Tänkte dra på en sån SMC kurs på bana.
Jag har ett Arrows helsystem, funkar det att köra med det eller måste man slänga på orginalet?

Är det nån här på forumet som har kört med ett sådant?

Ringde Kinnekulle ring för att höra om dB gränsen å det är tydligen 92dB och man kan bli svart flaggad om man har högre.

Fan jag orkar inte byta hela jävla avgas systemet.

Ska du åka 27.28 maj? isf. ses vi.!

Jag har sett flera åka med 3->1 rör och klarat sig, själv kör jag med Zard brölrör och det funkar. Man kan låta bli att slå i varvstoppet just vid mätpunkten så brukar det gå bra. Det man kan säga generellt är att man aldrig kan vara säker men jag har aldrig blivit flaggad med mitt brölrör på Kullen eller G-Åsen. Men jag tar alltid med mig en DB killer ifall det blir tjurigt. Det är bara på Svistad som de kräver orginalrör.

Svårt...... DB killer är en bra idé, behöver inte vara så tjusig..

 

[Piotr]

Jag har 3-1 helsystem jag kör med db killer men du kan nog köra utan men då får du ta det jäkligt lugnt på rakan och åka på högaväxlar lågt varv.

Hej,

Tänkte dra på en sån SMC kurs på bana.
Jag har ett Arrows helsystem, funkar det att köra med det eller måste man slänga på orginalet?

Är det nån här på forumet som har kört med ett sådant?

Ringde Kinnekulle ring för att höra om dB gränsen å det är tydligen 92dB och man kan bli svart flaggad om man har högre.

Fan jag orkar inte byta hela jävla avgas systemet.

 

[sTf_paPs]

Sådärja, 7k servicen avklarad, gick lös på 2250:- Dom påpekade att mina Biltema bakklotsar är slut och det är dom också efter 2100 mil.

Medan dom servade passade jag på att testa

Nya Tiger 800 (Rosenhill och tillbaka.)

Fantastisk hoj, växellådan funkar som en dröm, perfekt insprut, välbalanserad, 0 vibrationer, bekväm sittställning, drar utan knorr från 30 på 6an samtidigt som den varvar glatt om man vill det. Fina bromsar och bra balans. Lättsvängd. Inga obehagliga överaskningar ens i högre farter. Man saknar ju lite knuff jämfört med Speed Triple. Kåpan/Glaset jisses, designer måste antingen redan vara döv eller vilja att alla skall bli det. Turbulensen bakom rutan gav smärtor i trummhinnorna över 60 km/h om man inte kröp ihop bakom (moppevarning) eller stod upp. jag är fortfarande halvdöv.

Tips till coachen, Prova kåpor i vindtunnel eller på väg innan ni börjar sälja.


Nya S3an

Kändes extremt lik min att köra. Lite anorlunda sittställning men det märktes inte efter ett par km. Som sagt tanken känns som en vattentunna, lamporna får en att spy och "kylarvingarna" får den att se ut som vilken nakenjaps som helst. Jag tycker att dom vid detta lag borde ha fixat till växellådan (dom kan ju, Tiger 800an), men icke. Min har mer pulver men det beror antagligen på avgassystemet.

Tips till coachen, bort med all onödig plast, tillbaka med dom runda lysena, mer hästar (typ 170 ?) och fixa till känslan i växellådan, ni kan ju.

Hej,

Tänkte dra på en sån SMC kurs på bana.
Jag har ett Arrows helsystem, funkar det att köra med det eller måste man slänga på orginalet?

Är det nån här på forumet som har kört med ett sådant?

Ringde Kinnekulle ring för att höra om dB gränsen å det är tydligen 92dB och man kan bli svart flaggad om man har högre.

Fan jag orkar inte byta hela jävla avgas systemet.

Jag har gjort en DB-killer som passar till Arrow helsystem, hojen typ pyser bara med den i. Jag har haft med den men aldrig behövt använda den, det kan nog ändra sig från gång till gång.

 

[illebror]

Jag har lite koll på kinnekulle 27-28 maj. Som sagt är det 92dB vilket är sjukt lågt.
Jag körde min street med arrow 3-1 helsystem och det klarar sig om man är snäll med gasen på rakan, upp på 6an och ligger på rätt sida banan. Dvs man måste inte byta system, men vill man krana ur ordentligt på så är det tystare system som gäller.

Vi kommer inte att stoppa dig vid besiktningen. Det är hur mycket man faktiskt bullrar ute på banan som spelar roll.

Det är inte heller SMC eller banägaren som satt gränsen. Det är en konsekvens av de nivåer som kommunen sätter för "närliggande bebyggelse".

Väl mött den 27-28e!

EDIT: Har ni dB-killers så är det inget att tveka på. SÄTT I DEM. Vi har ingenting för att låta onödigt mycket, tvärtom så kommer kraven bara sättas än lägre i framtiden.

 

[Painriche]

Tack alla för era svar!

Aa fan vi kör på nu på 27:e!!

Jag har kollat tidigare på nätet men hittade ingen dB-killer till 3-1systemet.

Paps hade du gjort en egen?
Kan man få lite tips?

Syns!

 

[sTf_paPs]

Tack alla för era svar!

Aa fan vi kör på nu på 27:e!!

Jag har kollat tidigare på nätet men hittade ingen dB-killer till 3-1systemet.

Paps hade du gjort en egen?
Kan man få lite tips?

Syns!

Japp, skall se om jag kan hitta bilder.

 

[Pawel]

Till slut blev det en 955:a

Detaljerade foton kommer när den är på Skånsk mark

 

[Biltmore]

Hur byglar men enklast så att båda strålkastarna lyser på halvljuset? (S3 , 04)

 

[Nollvision]

Hur byglar men enklast så att båda strålkastarna lyser på halvljuset? (S3 , 04)

Peta i ett relä till. Ev behöver du också byta ut det som sitter där nu på -04an för att få hel/halv på båda, men det är ingen större kostnad.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=2269857#post2269857

Edit: Lite trött nu, kommer inte ihåg om det sitter ett eller två där original och om båda behöver bytas eller inte, men med två relän som klarar hel/halv-omslag så funkar det. Klipperikoppla behövs inte.

 

[Biltmore]

Nollvision, tack!!

 

[Triple sultanen]

en ny röv

då va man färdig med den nya röven då. blev sjukt bra om jag får säga de själv lampan är till en cbr 600 -05 med intrigerade blinkers, kanske inte fullt lagligt, men man får ju inte köra över 90 på en 90 väg häller
här kommer i några bilder i alla fall.





finns det någon här på forumet som har en s3:a med mt 03 lampa på?
funderar på att sätta på en men hade varit gött att se någon som har gjort de.

 

[kwasten]

The message you have entered is too short. Please lengthen your message to at least 5 characters.

 

[Pawel]

Sådär. Efter ett längre letande hittade jag äntligen en fin 955a.
Blev en -05:a med 1500mil på mätaren. Originalskick bortsätt från avgas och mapp.

Jag vill få till ett lite mer aggressivt utseende utan att förstöra något. (Ska kunna återställas till original)

Kan ni ge mig ett par förslag? Har ett par snygga LED-blinkers som ska på och vill rensa upp röven på den.
Smidigaste (snyggaste) rövrenset?

Tror även att jag vill plocka bort "antennerna" på denna bönsyrsa.

 

[teXmeX]

Grattis till en riktigt fräsch S3a! Och välkommen tillbaks till trippelvärlden =)

Btw jag hade börjat med att byta bromsvätskan, den ser riktigt mörk ut!

Ersättning för "antennerna" föreslår jag Biltemaspeglarna:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Backspeglar-styrande/

Men då måste du ha en ersättningsbult till bromsvätskebehållaren, en M10x1.25 fingängad.

 

[xyx]

Sådär. Efter ett längre letande hittade jag äntligen en fin 955a.
Blev en -05:a med 1500mil på mätaren. Originalskick bortsätt från avgas och mapp.

Schysst hoj, hade en identisk innan den hamnade i sidan på Skoda för ett par år sen.
Det är dock en -04
Möjligtvis uttagen -05 som min och flera andra röda var våren 2005.
Italienska hojar som flyttades till Sverige inför lanseringen av 1050'n för att göra plats hos handlarna.