Triumph Street Triple-tråden

[rulle_retard]

Kul, något högre sitthöjd på R modellen, lite större bromsar samt justerbara dämpare runt om. Dock, så klarar man sig bra utan R om man inte vill vara snabbast!! Nej, men klart att std ST3 duger mycket fint!!!! Bara ovanstående som är skillnad, ska du piska bana?

//Daniel

Ok! Kollade blocket precis, där finns en 2013 R, gått runt 400 mil för 82000:-, vore kanske nått!? Skulle helt klart vara kul att testa på bana.

Har kompisar jag kör med som har hojar med runt 1000cc, hänger streeten på bra med så pass mycket större hojar? När jag provkörde den så tyckte jag det kändes som den hade bra drag

 

[DaKa]

Ok! Kollade blocket precis, där finns en 2013 R, gått runt 400 mil för 82000:-, vore kanske nått!? Skulle helt klart vara kul att testa på bana.

DU har inte provat nån ST3 än? Lovar, du blir inte besviken!!

 

[rulle_retard]

DU har inte provat nån ST3 än? Lovar, du blir inte besviken!!

Jodå, har provkört, dock en 2009a. Stor skillnad mellan den och 2013? Visst Yamahas mt-09 har ett jävla drag men känns inte alls lika väldefinierad med tanke på gasrespons och stötdämpare.

 

[DaKa]

2013, uppdaterades hela chassit, och där ska de va ganska stor skillnad (har inte provat någon tidigare modell) men den är lättkörd, men kan pressas utan dess like då man vill!! Ja, effekt/gasrespons är oerhört bra avvägt på ST3!! Jag tror den är ganska mycket bättre på bana än vad MT09 är också, just pga. chassi m.m.

 

[whippo]

Har kompisar jag kör med som har hojar med runt 1000cc, hänger streeten på bra med så pass mycket större hojar? När jag provkörde den så tyckte jag det kändes som den hade bra drag

På kurvig väg har snarare dom problem att hänga på men när det rakar ut blir det omvänt när hastigheten går över 150. Det är min upplevelse.

 

[daniz]

Rullle: du kör ju ifrån mig redan nu med din 650 kawa så de e nog lugnt

 

[rulle_retard]

Rullle: du kör ju ifrån mig redan nu med din 650 kawa så de e nog lugnt

Haha, eller!? Fan, kändes som skiten skulle explodera ibland! När jag ligger i 120 känns det typ som 200!

 

[daniz]

Haha när de svängde påvägen tillbaka såg jag bara grus o tänkte crash så du seglade iväg. Men ja på vissa rakor hamnade du långt bak

 

[doolar]

På kurvig väg har snarare dom problem att hänga på men när det rakar ut blir det omvänt när hastigheten går över 150. Det är min upplevelse.

Min erfarenhet också.

Idag har jag beställt Arrow-sliponet och vit undertray, sen får det nog räcka med godsaker till hojen ett tag. Jag har nog glasat mina belägg, så det får bli lite värre belägg fram.

 

[rulle_retard]

Är 82000:- ett vettigt pris för en R-modell, 2013, gått 320 mil?

 

[j0cke]

Är 82000:- ett vettigt pris för en R-modell, 2013, gått 320 mil?

Ring runt och kolla om du kan hitta en ny -13 för samma pris istället. -14 kommer ju nu för några tusenlappar mer...

 

[rulle_retard]

Ring runt och kolla om du kan hitta en ny -13 för samma pris istället. -14 kommer ju nu för några tusenlappar mer...

Har hittat en ny -13 för samma peng, men inte en R, är det värt att köpa den beggad med 320 mil på mätaren för att få R?

 

[doolar]

Är 82000:- ett vettigt pris för en R-modell, 2013, gått 320 mil?

Om du prutar. Det är denna, eller hur?

http://www.blocket.se/stockholm/Street_triple_r_52414333.htm?ca=23_11&w=3

Just nu har Triumph kampanj, köper du en ny Street Triple R så bjuder dom på flyscreen, seat cowl och belly pan för ordinariepriset 99900 kr. Vill du ha någon av de tillbehören (flyscreen hade redan "din" hoj såg jag) så är du ju snart nära nypriset ändå. Plus att nytt är nytt...

 

[doolar]

Har hittat en ny -13 för samma peng, men inte en R, är det värt att köpa den beggad med 320 mil på mätaren för att få R?

Det anser jag att det är, R-modellen har rätt mycket mer godis.

 

[rulle_retard]

Om du prutar. Det är denna, eller hur?

http://www.blocket.se/stockholm/Street_triple_r_52414333.htm?ca=23_11&w=3

Just nu har Triumph kampanj, köper du en ny Street Triple R så bjuder dom på flyscreen, seat cowl och belly pan för ordinariepriset 99900 kr. Vill du ha någon av de tillbehören (flyscreen hade redan "din" hoj såg jag) så är du ju snart nära nypriset ändå. Plus att nytt är nytt...

Yes det är den. Ok! Vad tror ni man ska sikta på att få ner den till? Är nog inte intresserad av något av de tillbehören.

 

[rulle_retard]

Han kunde släppa den för 78...

 

[j0cke]

Han kunde släppa den för 78...

Låter väl bättre iallafall. Kostar en ny 99000 så är det väl en ok sänkning för de 300 milen... Tänk på att Pirelli-däcken slits ganska snabbt (åtminstone på min speed) så de kanske behöver bytas ut snart och det kostar ju några tusenlappar.

 

[Pirate-girl]

Är det någon som redan behövt sula om hojen och vad har ni lagt på för däck då?

 

[DaKa]

Är det någon som redan behövt sula om hojen och vad har ni lagt på för däck då?

hmm...som n00b man är? Hur viktigt är rekommendationerna i service boken? Sorry, inget svar på din fråga men har för mig de står Pirelli eller Michelin?!

 

[Glennert]

Nu säljer jag tyvärr min pärla, vill inte ha den ståendes utomhus nu när vi flyttar...

http://www.blocket.se/vi/52998038.htm