Triumph Street Triple-tråden

[kustmc]

Funderar på att köpa en Street triple. Har hittat två alternativ som verkar bra. Triumph STREET TRIPLE RX 675 uttagen i februari i år som gått 118 mil för 84500kr på Autolane eller en ny Street triple S 765 för 94000kr hos Johans MC. Den nya ska ju in på 100 mils service relativt omgående och det kostar en del också. Vilken skulle ni välja?

 

[pap]

Har du någon bild på den och ett artikelnummer?
Mailade du Sc-Project direkt?

Har ingen bild, inget art.nr, har för mig att dom kallade den "closed".
Mailade direkt och fick instruktioner på hur jag skulle beställa den, den finns inte på deras hemsida.

 

[Simon76]

Funderar på att köpa en Street triple. Har hittat två alternativ som verkar bra. Triumph STREET TRIPLE RX 675 uttagen i februari i år som gått 118 mil för 84500kr på Autolane eller en ny Street triple S 765 för 94000kr hos Johans MC. Den nya ska ju in på 100 mils service relativt omgående och det kostar en del också. Vilken skulle ni välja?

Jag hade iaf tagit den nya 765. Pruta lite så att första servicen ingår i köpet.
Eller ännu hellre ta R-modellen.

 

[Str3 R]

Min efterlysning i tråden gav resultat. Nu är jag också ägare till en fin Street triple
View attachment 443632

Grattis! Och snyggaste färgen också, bra smak.

 

[Str3 R]

Funderar på att köpa en Street triple. Har hittat två alternativ som verkar bra. Triumph STREET TRIPLE RX 675 uttagen i februari i år som gått 118 mil för 84500kr på Autolane eller en ny Street triple S 765 för 94000kr hos Johans MC. Den nya ska ju in på 100 mils service relativt omgående och det kostar en del också. Vilken skulle ni välja?

Om man räknar vad en service skulle kosta på RX 675 för 84500 kr så är det inga 9500 kr i alla fall.
Köper du den sprillans nya för 94000 kr så är ju den 9500 kr dyrare, och hundra mil går fort så du står ju ändå där och ska serva den sen. Jag hade köpt den billigare och servat den om jag är snål.

 

[Teddbullen]

Tjenare! Jag har en street triple 2012 som de sitter ett Sc slipon på, ska lämna hojen till johans mc på torsdag för att få "Arrow mappen" då den baktänder och har sig. men jag undrar om det räcker med bara Arrow mappen om man senare vill sätta på ett k&n luftfilter också? Db killers sitter i då den blev alldeles för brötig utan dom.

 

[Teddbullen]

Här får ni en bild på hojen också! Förlåt för dubbelpost, är ny här????

 

[mikaelj]

Funderar på att köpa en Street triple. Har hittat två alternativ som verkar bra. Triumph STREET TRIPLE RX 675 uttagen i februari i år som gått 118 mil för 84500kr på Autolane eller en ny Street triple S 765 för 94000kr hos Johans MC. Den nya ska ju in på 100 mils service relativt omgående och det kostar en del också. Vilken skulle ni välja?

Om du vet att du kommer köra lite tuffare är det bättre att låta bli 765 S.

Street Triple Rx 675 eller en Street Triple 765 R. Det är inte jättestor skillnad från 675 till 765 S, och bromsar & fjädring är bättre på 675 R/Rx än på 765 S.

Dessutom har (väl?) Rx snabb uppåtväxlare?

 

[kustmc]

Håller med - RX675 är både billigare och på vissa punkter bättre än S 765. Det blir nog den.

 

[kustmc]

RX675 har också en Quickshifter.

 

[Z750_2010]

Jahapp.. Impulsköpte en Street Triple RS 2017 ~600mil för 3 veckor sedan..
Underbar hoj! Aldrig ens funderat på den modellen innan.

Satte snabbt på Triumpgs "egna"(givi-made) tankväska, blev jättebra.
Nu söker jag ett slip-on.
Några tips?
Tittat på Yoshimura men verkar låta lite väl mycket?
Behöver man mapa om man byter? De flesta ändrörstillverkare skriver att man ej behöver..

tacksam för tips/hjälp

 

[jpe70]

Jahapp.. Impulsköpte en Street Triple RS 2017 ~600mil för 3 veckor sedan..
Underbar hoj! Aldrig ens funderat på den modellen innan.

Satte snabbt på Triumpgs "egna"(givi-made) tankväska, blev jättebra.
Nu söker jag ett slip-on.
Några tips?
Tittat på Yoshimura men verkar låta lite väl mycket?
Behöver man mapa om man byter? De flesta ändrörstillverkare skriver att man ej behöver..

tacksam för tips/hjälp

Om de flesta tillverkare påstår att du inte behöver mappa om, varför ställer du ens frågan? För att de som gjort grejerna kanske inte vet vad de pratar om, eller nåt?

Grattis till hojen! Yoshi på trepipen låter skönt, men kanske lite mycket utan db-killer.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

 

[Z750_2010]

Om de flesta tillverkare påstår att du inte behöver mappa om, varför ställer du ens frågan? För att de som gjort grejerna kanske inte vet vad de pratar om, eller nåt?

Grattis till hojen! Yoshi på trepipen låter skönt, men kanske lite mycket utan db-killer.

Skickat från min G8441 via Tapatalk

Jag frågar PGA trådar som:
http://www.triumphrat.net/archive/index.php/t-829305.html

Där flera nämner att 765an EJ uppförde sig korrekt med Yoshi på, även om Yoshimura säger att det ej behöver mapas

Hade hoppats på att få feedback från någon 765-ägare som har bytt till något annat rör som kan bekräfta(inte bara yoshi).

 

[Str3 R]

Snygg färgsättning på den!

 

[MrMadMax]

Luftade St3 an på bana för första gången i går. Stelt och kantigt, men började lossna lite sista passet. Körställningen var klart ovan
Tror faktiskt att en Vanlig (ej R) kommer att funka bra så länge asfalten inte är för dålig.

https://www.youtube.com/watch?v=XzOKPDCTRz4&t=374s

Snyggt kört! Kul med fler street triplar på Sviestad!

 

[Z750_2010]

Snygg färgsättning på den!

Supernöjd med 'färgerna' !!
Matt silver ice.. eller vad den heter, grym!

 

[Simon76]

Jahapp.. Impulsköpte en Street Triple RS 2017 ~600mil för 3 veckor sedan..
Underbar hoj! Aldrig ens funderat på den modellen innan.

Satte snabbt på Triumpgs "egna"(givi-made) tankväska, blev jättebra.
Nu söker jag ett slip-on.
Några tips?
Tittat på Yoshimura men verkar låta lite väl mycket?
Behöver man mapa om man byter? De flesta ändrörstillverkare skriver att man ej behöver..

tacksam för tips/hjälp

Annars finns det två versioner av Arrow slip-on, ett för EU & ett för USA. Den amerikanska har urtagbar baffel/db-killer. Den låter rätt gött utan baffel! Jag kör med den & den behöver ingen mappning..

 

[shwalanlaka]

Funderar på att köpa en Street triple. Har hittat två alternativ som verkar bra. Triumph STREET TRIPLE RX 675 uttagen i februari i år som gått 118 mil för 84500kr på Autolane eller en ny Street triple S 765 för 94000kr hos Johans MC. Den nya ska ju in på 100 mils service relativt omgående och det kostar en del också. Vilken skulle ni välja?

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Triumph STREET TRIPLE 765R *KANONPRIS* https://www.blocket.se/vi/79674432.htm

 

[Str3 R]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Triumph STREET TRIPLE 765R *KANONPRIS* https://www.blocket.se/vi/79674432.htm

Nästan så jag är villig att byta ut Mr Grey, men... Nä. :love

 

[Dr.Pepper]

Tjusigt med fler 765 ägare här. Har en jag med som ska ut på bana i sommar. Hoppas det finns tid för några bandagar iaf.