Triumph Thruxton-tråden

[bgojan]

Ursäkta att jag klampar in här i tråden utan större kunskap om aktuell modell... men jag blev lite kär på MC-mässan. ACE modellen var cool och jag funderar på att köpa en beg. Thruxton att modifiera men de finns ju inte!?
Finns nya och nästan nya och alla "gamla" älskas tydligen högt av sina ägare då de inte säljs.
Bara att krypa till korset och handla nytt?

Välkommen in i thruxton-gemenskapen

Vänta ett par månader så brukar det dyka upp Thruxton hojar på blocket. Köpte min förra våren efter att ha tittat på 3-4 st begagnade.

Kan verkligen rekommenderas, helt klart beroendeframkallande

 

[swingmaster1959]

tjena på er i thruton-tråden , precis som maggy här ovan blev jag dökär på mc-mässan. kära ner mig i en grön men nu kommer det nog bli en svart iaf (bestäms slutligen torsdag). har gjort vinterns arbete och moddar på mina andra 3 och den här kommer jag inte få hem fören i april så det blir och läsa 300 (puh) sidor här och få lite insperation inför nästa vinters jobb (sen är den ju så vacker att den bara kan få stå bredvid hd,n i vardagsrummet som den är). det som jag vet försvinner direkt är reflexen bak vi hörs nog/åke.

 

[Twintorsk]

Välkommen åke, Lyssna inte på Bjn, svart är den snabbaste färgen!

 

[BJN]

Välkommen åke, Lyssna inte på Bjn, svart är den snabbaste färgen!

Va fan, har du lackerat och sniffat thinner eller polerat och druckit för många bira och Gammeldansk?

ALLA vet ju att röd är snabbaste färgen och därefter kommer gul. PuNgt!

Är det någon som vill köpa en snabb gul?

Måste nog sälja en av hojarna om jag ekonomiskt ska klara att pensionera mig om två år. När det gäller ekonomi så är det nog klart smartast att sälja Thruxton men.......

jag lär väl inte få hänga med på Vätternrundan med en SV1000 så då får det väl bli den som får stryka på foten i a f.

För er som inte vet så är den årliga Vätternturen den absolut största begivenheten för Thruxtonägare i det här landet. Förmodligen finns det inget större i något annat land heller.

 

[Twintorsk]

Va fan, har du lackerat och sniffat thinner eller polerat och druckit för många bira och Gammeldansk?

ALLA vet ju att röd är snabbaste färgen och därefter kommer gul. PuNgt!

Är det någon som vill köpa en snabb gul?

Måste nog sälja en av hojarna om jag ekonomiskt ska klara att pensionera mig om två år. När det gäller ekonomi så är det nog klart smartast att sälja Thruxton men.......

jag lär väl inte få hänga med på Vätternrundan med en SV1000 så då får det väl bli den som får stryka på foten i a f.

För er som inte vet så är den årliga Vätternturen den absolut största begivenheten för Thruxtonägare i det här landet. Förmodligen finns det inget större i något annat land heller.

För LITE gammeldansk BJN!!! (!!!)
Men nu fattar jag ju varför jag alltid hamnar flera kilometer efter dig o tmax..

Förstår att du är hjärtligt trött på att kasta dina lärdomspärlor på internetzgenerationen om du är beredd att sälja din pärla för att slippa dom små kräken..

 

[Alikzus]

Röd? Gul? Kör ni italiernare eller? Alla vet ju att en riktig brittisk motorcykel skall vara racinggrön.

 

[BJN]

Röd? Gul? Kör ni italiernare eller? Alla vet ju att en riktig brittisk motorcykel skall vara racinggrön.

Har du sett någon snabb engelsk hoj som varit British Racing Green? Det har inte jag.

Däremot har jag sett många engelska bilar med den färgen. Inte minst deras BMC Cooper med en motorstorlek som passar en hoj. Fast snabb???? 0-100 på en förmiddag är väl knappast snabbt?

 

[BJN]

För LITE gammeldansk BJN!!! (!!!)
Men nu fattar jag ju varför jag alltid hamnar flera kilometer efter dig o tmax..

Förstår att du är hjärtligt trött på att kasta dina lärdomspärlor på internetzgenerationen om du är beredd att sälja din pärla för att slippa dom små kräken..

I o f s inte rätt tråd för det men här är ju ganska högt i tak så hur går det med din gula?

 

[Twintorsk]

Den gick sketbra när jag ställde in den för vintern! Fick ordnat de sista grejerna jag störde mig på (bromsgnissel, obalans i hjulen, bakdäck med knivmärke i) och slängde på handtagsvärme.. så nu är den i fint touringskick!
Hålborrade t.o.m skivorna fram, gjorde gott att få bort ett halvkilo från dom solida metallklumparna..
Båda hojarna är redo för säsongen så jag kan i lugn o ro fokusera på chopper bygget..
Edit: svetsade ihop lite sprickor i ramen och drog fast motorn som vibrerat loss ur fästena också.. så nu känns den riktigt fin att köra!

 

[swingmaster1959]

hej igen thruxtonare , det blev en svart, inge fel på den gröna men man måste ju tyvärr välja en av dom. vad jag har förstått låter 2014-2015 bättre med orginalpiporna än tidigare, men det kan nog bli sk shortys senare lr rekommenderar ni några andra slutrör ? open air filter ? typ hd,s luft o buller. sen vill jag gärna ha tips om bra tinytail, miniblinkerssats, väldigt tacksam om ni har bra svar o tips och komma med. ha det på er/åke.

 

[TMax500]

Grattis till köpet och välkommen in i träsket!
De svarta är nästan lika snabba som de gula, vilka i sin tur är nästan lika snabba som de röda (=snabbast). Eller hur, BJN? Gröna och blå? Vet ej! Nån annan som vet?

EDIT: de grå då? Glömde dem!

 

[swingmaster1959]

ha,ha , så snabba vet jag väl inte men skitsnygga och ser ut som dom gjorde när jag var ung.

 

[stevie]

Grattis till köpet och välkommen in i träsket!
De svarta är nästan lika snabba som de gula, vilka i sin tur är nästan lika snabba som de röda (=snabbast). Eller hur, BJN? Gröna och blå? Vet ej! Nån annan som vet?

Blå är långsammast. Nästan helt säker på den saken. Om det nu är adekvat med termen "långsammast" när vi nu pratar om världens sannolikt snabbaste motorcykel. Nästan helt säker även på den saken. Jag tycker i alla fall att det går jätte-jätte fort.
TOR-dämparna tycker jag låter rätt bra. Går dessutom att smyga med om man nu tycker sig behöva det. Tidiga morgnar i villaområdet t ex. Men eländigt tungt. Arrows 2-2 väger säkert 5 kg mindre. Finns ett look alike att köpa för en 1/3 av pengarna. Lite sämre finish men likvärdigt funktionsmässigt.
Så som sagt var, välkommen!

 

[bgojan]

hej igen thruxtonare , det blev en svart, inge fel på den gröna men man måste ju tyvärr välja en av dom. vad jag har förstått låter 2014-2015 bättre med orginalpiporna än tidigare, men det kan nog bli sk shortys senare lr rekommenderar ni några andra slutrör ? open air filter ? typ hd,s luft o buller. sen vill jag gärna ha tips om bra tinytail, miniblinkerssats, väldigt tacksam om ni har bra svar o tips och komma med. ha det på er/åke.

Kul, då har du en likadan som jag (visserligen 6år nyare, men dom har ju knappt gjort några andringar)
Jag kör med TOR's men funderar på att byta till öppnare och lättare rostfria från TEC (finns både 2-2 och 2-1).
http://www.tecbikeparts.com/Triumph_parts_page5_6F4Y.html
http://www.tecbikeparts.com/SS_Triumph_2-2_Exhaust.html

Sen har jag tagit bort SAI och O2 sensors och öppnat upp luftburken och high-performance filter (finns prisvärda färdiga kit från Triumph Twin Power i UK) + ny EFI map
http://www.triumphtwinpower.com/triumph-twin-performance.php

Vad gäller "tinytail" och blinkers så finns det hur många varianter som helst. Själv fastnade jag för att bobba fendern och montera klassiskt Lucas lyse + LED Bullet blinkers (pågående arbete, du kan kolla min tidigare inlägg för bilder etc.)

Sen byter ju många stötdämpare - själv kör jag med IKON 7610 (budget), sen finns ju finare grejor från Wilbers eller Öhlins!

Dom bästa ställena att handla på tycker jag är:
http://www.squaredeals-ltd.co.uk/ (mycket snabb service - har haft grejorna hemma efter 3-4 dagar från beställning
http://ebutik.nccr.se/ (gynnar gärna svenskt alternativ - har mycket coola cafe racer prylar)

https://www.louis.eu/ (bra sajt för generella prylar och verktyg)

Lycka till med moddandet - det kan lätt bli en hobby i sig
/Bosse

 

[swingmaster1959]

tusen tack bgojan för länkar. jo jag läser mig bakåt här samt taget hem massor från you tube. har sett din bakskärm (skitsnyggt) mycket tacksam hoj och modda med ungefär som med hd,n. visst bmw,na är riktigt bra och kul, men vackra ? NÄ. möjligtvis kan man säga att s1000r är frän, men ställa den i vardagsrummet bara för att den är det, NEJ.

 

[Alikzus]

/../ men vackra ?

Jag är förstås biaserad, men det är få hojar som jag tycker slår Thruxton på vacker-skalan idag (och då är jag förhållandevis ung, så jag saknar nostalgisidan av det hela ).

 

[stevie]

.......öppnare och lättare rostfria från TEC (finns både 2-2 och 2-1).
http://www.tecbikeparts.com/Triumph_parts_page5_6F4Y.html
http://www.tecbikeparts.com/SS_Triumph_2-2_Exhaust.html

Sen har jag tagit bort SAI och O2 sensors och öppnat upp luftburken och high-performance filter (finns prisvärda färdiga kit från Triumph Twin Power i UK) + ny EFI map
http://www.triumphtwinpower.com/triumph-twin-performance.php

Japp, precis det jag har. 2-1 systemet. Tror det blev under 2500 med frakt o allt. Gillar det. Tog inte lång tid innan det blev ganska missfärgat i krökarna, nästan svart. Fast just det stör inte mig i alla fall. Så vill man ha kromglans är det kanske inte rätt system. Möjligt att min går lite snålt, men det skall enligt uppgift vara samma mappning som till TOR. Sen så var passningen inte helt hundra. Fästena på dämparen hade lite fel avstånd så jag fick karva lite i gummibussningarna för att klämma dit det. Stod ute på parkeringen sent på kvällen, trixat dit krökarna, dragit om ledningarna till O2-sensorena och orkade helt enkelt inte plocka bort allt o sätta tillbaka det gamla. Så milt till mediumvåld fick lösa det istället. Hade jag betalt för ett Arrowsystem så hade det få gå i retur för motsvarande fel. Men, kan ju vara värt att kolla innan man börjar skruva om ett sådant nu skulle inhandlas.
Jag köpte mig ett FEK, tror det var från PJ Glassfibre.http://www.pjglassfibre.com/index.php Slutade med att jag ändå gjorde en egen täckplåt, behöll bara ljus o reg.nr-hållardelen. Tyckte att deras plåt täckte undersidan alldeles för dåligt, i alla fall om man tänkt att köra på annat än helt torra vägar. Så bgojan´s lösning är både smart o snygg. Inte minst ur smutsperspektivet. Om du inte vill kapa i din egen skärm så kanske jag kan tänka mig att avyttra min. En röd, den snabbaste alltså!

 

[Alikzus]

För den som har en EFI och funderar på om den skall välja 2-1- eller 2-2-system och modda luftburken eller slänga bort den helt:
http://www.triumphrat.net/twins-tec...overs-mods-and-bellmouths-12.html#post5902642

Jag kör för övrigt med 2-2 (jag föredrar det rent utseendemässigt) och har slängt bort luftburken; egentligen så tycker jag att vridmomentet i mellanregistret är det som är intressantast att ha, men men... man kan ju inte få allt.

Edit: Jag avskyr för övrigt när man inte behåller skalningen på axlarna mellan olika mätningar; det blir så jobbigt att jämföra. Typiskt beteende á tillverkardatablad. *muttrar*

 

[swingmaster1959]

tjatar på här , gått igenom länkarna jag fick igår (tack igen) + några till. kollat lite på http://ebutik.nccr.se/mc-butik-1/mc...ddampare/dunstall-replica-kort-dubbel-med-ror och http://ebutik.nccr.se/mc-butik-1/mc...ampare/ton-up-muffler-krom-med-adapterror-par duger de till och börja med jämfört med 6000kr grejer som jag kollat på. tänkte köra något av dom paren i komb med rensad luftburk. om det blir någon effekt ökning lr ej spelar ingen roll alls det är ljudet jag vill åt. (tänkte inte rejsa på den här hojen, bara vara nostalgisk och njuta)

 

[Twintorsk]

Jag röstar för dom burkarna, tror ärligt tala det är pengar i sjön att köpa dämpare för 6-7000! Fast mina var ju gratis..