Tysklands GP 13/7..

[FireSalle]

Mogen för att tala pensionssparande?

Att pensionspara är att spara inför pensionen, inte en pensionär som sparar

 

[Axxexs]

Simoncelli har fått en fabriks RSA till denna helgen istället för den semifabriks RS LE han kört på innan. Verkar funka hyffsat då han körde 8/10 sek snabbare än det gällande banrekordet och 1/2 sek snabbare än den bästa kvaltiden sen tidigare! 89 tusendelar ifrån vad Toseland kört som bäst hittils denna helgen.

 

[samuel w]

Simoncelli har fått en fabriks RSA till denna helgen istället för den semifabriks RS LE han kört på innan. Verkar funka hyffsat då han körde 8/10 sek snabbare än det gällande banrekordet och 1/2 sek snabbare än den bästa kvaltiden sen tidigare! 89 tusendelar ifrån vad Toseland kört som bäst hittils denna helgen.

Jag har bara läst resultatlistorna från dagens träningar, inte sett tv-sändningarna. Vad har Toseland för problem? Han är ju långt efter, han är väl inte skadad eller så?

 

[Dr.Bike]

Att pensionspara är att spara inför pensionen, inte en pensionär som sparar

Åjabatrodde man sammla på pansjonäärer!? Öhh moped!

Ditt lilla gullpucko! Det fattarla jag å! Det jag avsåg var (precis som reklamen) att när man BÖRJAR bli så gammal (som ex.vis GSXR massasiffror) och då blir så försiktig, så helgarderar man.
MEd att tippa sent, ELLER pensionsspara...
Äh - jag når inte fram va?
Hursom reklamen visar iaf en person som har blivit lite feg/prudentlig/mogen...
För den som minns

 

[Axxexs]

Lite tider från IDM kan kanske vara kul att jämföra med så man lite förstår hur snabbt dom kör där i GP. Nationella racingen mot VM.

Kollade vilka som var dom snabbaste tiderna satt på racen från förra IDM-deltävlingen som gick på samma bana. Vet inte var man hittar dom gällande banrekorden som gäller IDM klasserna.

IDM-SBK. Jörg Teuchert 1:25.774 (race 1)
IDM-SS. Vladimir Ivanov - 1:28.131
IDM-125 Marcel Schrötter - 1:29.568
R6-Cup. Stefan Kerschbaumer - 1:31.126
ADAC Junior Cup. (125std med trimpipor) Peter Meyer - 1:42.748

Robert Gull körde 1:30.058 i IDM-125 på racet.
Alexander Lundh 1:27.998 på race 2 i IDM-SBK.

Banrekorden för GP.

MotoGP. Dani Pedrosa (2007) 1:23:082
250GP. Mika Kallio (2007) 1:24:762
125GP. Gabor Talmacsi (2007) 1:26:909

 

[Nyteknik]

BMW har absolut budgeten för att slå sig in i GP.

Vem har sagt något annat?

Däremot har BMW inte den erfarenhet som krävs för att bygga en konkurrenskraftig GP-racer. De har just byggt sin första RR-hoj och ska försöka tävla med den i WSBK. Återstår att se hur det går. Om det går bra kanske vi får se BMW i MotoGP om fem år.

KTM har ingen motor med fler cylindrar än två. Att de på kort tid skulle lansera ett bygge med fyra cylindrar som kan konkurrera med Yamaha M1, Honda RC 212 V och Ducati Desmosedici är som att hoppas på Börje Salmings come back i Tre Kronor.

 

[Neutral]

Däremot har BMW inte den erfarenhet som krävs för att bygga en konkurrenskraftig GP-racer. De har just byggt sin första RR-hoj och ska försöka tävla med den i WSBK. Återstår att se hur det går. Om det går bra kanske vi får se BMW i MotoGP om fem år.

KTM har ingen motor med fler cylindrar än två. Att de på kort tid skulle lansera ett bygge med fyra cylindrar som kan konkurrera med Yamaha M1, Honda RC 212 V och Ducati Desmosedici är som att hoppas på Börje Salmings come back i Tre Kronor.

För några år sedan när BMW bara var motorleverantör i F1 så var nog MotoGP-satsningen närmare när man samtidigt lade ner Paris-Dakar-satsningen med hojarna. Men när de gick in fullt i F1 så sade de själva att det krävde alla resurser de har och nu är de ett topp-3 team i F1 så vi lär få se resultat i WSBK innan de gör något försök i MotoGP.

Har alla glömt att KTM totalt misslyckades att ens bygga en MotoGP-motor? Känns inte som de är mogna att bygga en hel hoj ännu på ett tag. Blir nog WSBK där också.

 

[valmers]

För några år sedan när BMW bara var motorleverantör i F1 så var nog MotoGP-satsningen närmare när man samtidigt lade ner Paris-Dakar-satsningen med hojarna. Men när de gick in fullt i F1 så sade de själva att det krävde alla resurser de har och nu är de ett topp-3 team i F1 så vi lär få se resultat i WSBK innan de gör något försök i MotoGP.

Har alla glömt att KTM totalt misslyckades att ens bygga en MotoGP-motor? Känns inte som de är mogna att bygga en hel hoj ännu på ett tag. Blir nog WSBK där också.

Ja, vi har redan Kawasaki i MotoGP. Det räcker.

 

[Goffe]

Ja, vi har redan Kawasaki i MotoGP. Det räcker.

Haha..

kul, men tyvärr oxå sant. hoppas dem kan satsa på förare och maskin.. rubbet och få till ett team som är att räkna med i toppen.

 

[xeptme]

Haha..

kul, men tyvärr oxå sant. hoppas dem kan satsa på förare och maskin.. rubbet och få till ett team som är att räkna med i toppen.

Kawa kommer nog inte få till det alls när de inte får maskinerna att funka och förare som ligger sist i loppen

 

[Gustav O]

Haha..

kul, men tyvärr oxå sant. hoppas dem kan satsa på förare och maskin.. rubbet och få till ett team som är att räkna med i toppen.

Någon måste vara sist även i MotoGP men visst skulle det vara kul med en riktig satsning från Kawasaki, sparka West är ett första steg.

 

[#space]

sparka West är ett första steg.

Nää Gustav, så här är det...

Vad är det som egentligen kommer att hända då medeltemperaturen världen över blir allt högre? Det jag tror att Kawasaki experterna nu räknat på, är att regnrika regioner tex Donington park, kommer uppleva fler och kraftigare översvämningar. Kawasaki pekar säkert också på risken att glaciärerna runt polerna kommer att smälta, vilket då får till följd att länder som ligger i närheten eller under havsnivån i dag kommer få stora problem, t.ex Hollands GP. Där i ligger försvaret av satsningen av West..

 

[xeptme]

Varför inte ta in Nickys brosa(roger lee haayden) istället för west, tror han skulle göra mycket bättre resultat än west

 

[Gustav O]

Varför inte ta in Nickys brosa(roger lee haayden) istället för west, tror han skulle göra mycket bättre resultat än west

För att han inte är bra nog, skadad just tror jag, dessutom får han konstant stryk av gubben Hacking på en likadan maskin i AMA. Varken Roger eller Tommy Hayden har vad som krävs för GP-VM.

Nää Gustav, så här är det...

Vad är det som egentligen kommer att hända då medeltemperaturen världen över blir allt högre? Det jag tror att Kawasaki experterna nu räknat på, är att regnrika regioner tex Donington park, kommer uppleva fler och kraftigare översvämningar. Kawasaki pekar säkert också på risken att glaciärerna runt polerna kommer att smälta, vilket då får till följd att länder som ligger i närheten eller under havsnivån i dag kommer få stora problem, t.ex Hollands GP. Där i ligger försvaret av satsningen av West..

Det förklarar varför Kawasaki floppar hela tiden då.

 

[Dickhead]

KTM har ingen motor med fler cylindrar än två. Att de på kort tid skulle lansera ett bygge med fyra cylindrar som kan konkurrera med Yamaha M1, Honda RC 212 V och Ducati Desmosedici är som att hoppas på Börje Salmings come back i Tre Kronor.

Hur många V4-motorer hade Ducati byggt i modern tid innan de lanserade Desmosedicin?

 

[#space]

Det förklarar varför Kawasaki floppar hela tiden då.

Det förklarar varför Kawasaki oxå tillverkar ski Boats.. West!!??

 

[#space]

Jag tycker att nya seriösa team som satsar på entre i Motogp ska ha en form av rabatt/sponsring första året. Tanken på ett startfält över typ 25 cyklar varje race borde vara styrande och då föra tankarna mot det hållet.

 

[Nyteknik]

Hur många V4-motorer hade Ducati byggt i modern tid innan de lanserade Desmosedicin?

Vill du jämföra Ducati med KTM?

Ok:

När Ducati tog fram ristiftet för att rita sin V4 hade man vunnit WSBK 8 gånger på 9 år.

Hur många VM-titlar i fyrtakts-RR har KTM bärgat?

 

[Goffe]

Varför inte ta in Nickys brosa(roger lee haayden) istället för west, tror han skulle göra mycket bättre resultat än west

man platsar inte automagiskt i GP bara för att man heter hayden i efternamn..

 

[crashtestdummy]

man platsar inte automagiskt i GP bara för att man heter hayden i efternamn..

Nä, och den tesen har ju bevisats många gånger.