Växla utan koppling?

[SmiiX]

Jag är ny på det här med mc körning..

När jag köpte min cykel berättade säljaren som tävlade i bankörning att han växlar utan koppling för att de går så mycke snabbare..
Svårt att hitta förhållandet mellan rätt varvtal i motor och låda för att skicka in växeln i..

Min fråga är det många som växlar på detta viset?

 

[eviln]

På sin höjd i nedväxling. Gör det inte till nån vana då det sliter rätt duktigt i växellådan.

Vad är det som slits menar du?

Till TS: Jag gör det, sätt lite tryck på pedalen och dra av lite på varvtalet så hoppar växeln i.

 

[ulflj]

På sin höjd i nedväxling. Gör det inte till nån vana då det sliter rätt duktigt i växellådan.

nedväxling?
(och ja, då jävlar sliter det på växellådan om du ska lyckas få i nån växel utan att koppla)

edit:Man växlar väl endast UPP på det sättet som eviln beskriver?

 

[Mark]

Ja, det är ganska vedertaget att man växlar på det viset.

Dra på rullen, när det är dags att växla slår du av på gasen och petar snabbt i nästa växel. Det går så smidigt att du inte kan ana det.

Går det lite hackigt i början så kommer du snart lära dig. Svårt att beskriva i ord. Man märker direkt när den sitter och sen blir det så varje gång.

 

[bensinskalle]

nedväxling?
(och ja, då jävlar sliter det på växellådan om du ska lyckas få i nån växel utan att koppla)

edit:Man växlar väl endast UPP på det sättet som eviln beskriver?

Går att växla ner, men man får ha ganska bra känsla. Man ska avlasta drivlinan på något bra sätt så att man kan peta ner men blir de fel, ja då jävlar blir de skoj. Inge gull med flickvännen under många kvällar...

 

[Stuntman]

Fusk!

 

[MaG]

Skippar ni verkligen kopplingen när ni kör på gatan också? På bana kan jag förstå vitsen, men inte på gata.... eller?

 

[ulflj]

accelererar man hårt tycker jag det är enklare att slippa koppla tex, så då använder jag detta tricks.

 

[klubban]

växla upp utan koppling inga probs, ner nja.

 

[Agile]

Jag kopplar 99,9% alltid på gata, och 97% alltid på bana (är inte så snabb att den 10-delen ger mig nåt ändå.)

Upp - som sagt, håller du gas så kan du till med hålla ett konstant tryck på växelföraren, släpp av på gasen och POFF, så glider den i.

Ner växlar jag ibland också, men bara i stadstrafik om jag pillar med nåt annat och då på så enormt låga varvtal att det också bara glider i (V-twin blir så ryckig på låga varv att det faktiskt funkar, aldrig testat på radfyra men misstänker att motorgången gör det svårare.)

 

[sportis]

Jag kopplar alltid och har så alltid gjort, vill du åka fortare så har du ju inte köpt en er6 för att kunna köra snabbare för att slippa koppla el

 

[Mad_Skillz]

Öööh... Finns ju nåt som heter quick shifter då är det bara slänga i växlarna med fullgas.. Men att växla vanligt utan att använda kopplingen tjänar men knappast nån tid på!

 

[Slappa]

På sin höjd i nedväxling. Gör det inte till nån vana då det sliter rätt duktigt i växellådan.

Sluta ge andra felaktiga råd!

 

[orangebusa]

Börja prova mellan de högre växlarna 4-5 och 5-6 så fådu känslan för det. Men glöm nedväxling utan koppling. Det är bara problem

 

[Hinkas]

Växxlar alltid upp utan att koppla, aldrig ner.

 

[Agent Apelsin]

På körskolans bandit 650 så upptäckte jag att det är mycket lättare att få till snygga växlingar om jag struntar i kopplingen. Uppväxlingar då förstås.

Kopplar jag är det betydligt knepigare att få i växeln, vet inte om den är sliten.
Första gångerna upplevde jag inte det alls men sista gången var det väldigt tydligt, kanske nån som gjort något dumt.

 

[Lee.friedlander]

quick shifter, är det när man håller fullgas, kopplar och växlar samtidigt, händer att jag gör det.

 

[eviln]

quick shifter, är det när man håller fullgas, kopplar och växlar samtidigt, händer att jag gör det.

Nej det är det inte.

 

[igelhammar]

det där med växellådsslitage är helt felaktigt,använde aldrig koppling mer än till start när jag körde för suzuki (rm 250 96) och hade inte ett enda haveri på mina lådor,mina kompisar som körde färre timmar gjorde inget annat än skrivade lådor och använde alltid koppling.
använder koppling vid nedväxling på bana men annars aldrig.startar bara med koppling på gata.
det finns 2 sätt på accelaretion att växla,antingen väntar du tills övervarvsskyddet går in och du har då tryck på pedalen och då hoppar nästa i automatiskt eller så lägger du tryck på pedalen och bara dippar på gasen lite så hoppar den i.
tidsvinsten är ju liten mot att fullgasväxla med koppling men du slipper chassirubbningar och hänger du max i en högersväng så kan du inte koppla dessutom

På sin höjd i nedväxling. Gör det inte till nån vana då det sliter rätt duktigt i växellådan.

antar att du med din feta hoj sitter med mångårig erfarenhet av detta,själv har jag aldrig rasat en låda sedan 92 och jag har haft din hoj som ny

 

[Fattigslappen]

...antar att du med din feta hoj sitter med mångårig erfarenhet av detta,själv har jag aldrig rasat en låda sedan 92 och jag har haft din hoj som ny

Jag tror att MDN_MAN just blev ÄGD! Hehe.

Själv så får jag till myyycket mjukare och finare uppväxlingar på min gamla blackböörd utan att använda kopplingen.