Vad körde ni för moppe?

[walleskydive]

K-50

Körde själv,trimmat 5 1/2a,+3kugg,gav ca 55km/h,medvind 60!Snuten förföljde mig en kväll,på väg hem ifrån bio,hankade,stack ifrån dem trodde jag,stoppade mig inne på skolgården!Gav upp körde snällt bakom snut-bilen till fritidsgården.
Slog på choken,snutsrna kunde ej starta den tjocka fanskap i overaller,puttade varandra tills dom var blåa i fejcet,gick inte igång!Brukade alltid starta annars ,men denna kväll var"ngn"med migMätte cyl diam=orginal,kollade drev,3kugg för mycket=600kr böter!Fick leda cyckeln hem;men 3 kanalalaren fick dom aldrig nys om!Ha!Ha!

 

["FUBAR"]

DT50 föffan, med fem o en halva, planat topplock från någon gammal yamahamodell (halva storleken av ett original) och en sprucken jamarcolböj, lät som en HD när man brassade på.

 

[Jimmy_N]

70cc puch maxi med effektrör o ngt modifierad org förgasare.
(den var INTE tyst....

 

[Mögel]

Hallå!

Kom precis på en riktigt intressant fråga, antar att många här grundade mc-intresset i moppe-åldern.

Så vad körde ni för moppe? Trimmat eller Original? Har det speglat av sig på nuvarande maskin?

Personligen har det varit Honda hela livet. MT-5:a med 65cc, trim-krök, jamarcol slutburk..ojojoj. Toppade väl i 75 km/h med originalförgasare!

/Peter

Jag körde en Honda mt5 med 65cc å trim topp, trim förgasare 24mm, trim-krök, drevad va den oxå snabbast i gbg

 

[junnu]

Suzuki PV 80cc med membran +mikuni 20mm och gianelli efektpipa 17/28 drevning gjorde 128 km/h (enligt radar )

Suzuki R 80cc 22delorto 16/28 => 122 km/h

Tunturi Tiger (minns ej allt som blev gjort på denna men med org. cylinder) ca 100 km/h

+ några till

 

[bellman_89]

rieju dracc mrx 02... köpte vid 14 års ålder dreggla över den i 1 år
300mil orginal->50-55km/h
100mil dragen avgasplugg samt katalysator->70-75km/h
farsan plocka mig(å tro mig d e fan värre än snuten)... han strypte den igen
50-100mil orginal->45-50km/h..körde inte så ofta(inge kul när man väl smakade på livet över 60
efter d så borrat insug samt pluggen vid ridsen + bortagen katalysator och plugg->70-75
vet inte hur mkt mätarn visade fel

 

[Lunkan]

Honda MT5
Större insugplatta, yamarcol system, ombyggd luftburk, munstycken, 70cc, och lite drev

 

[ebbaklasa]

yamaha DT, 65cc, dragen plugg,drevad och effekt blås

 

[H4]

Aprilia RS 125

Toppfart: 170 + km/h

0-100: 6,7 sek

 

[bikeemike]

först en fs1 som ja fick av syrran, gjorde 35?

sen en puch dakota 3000 gjorde 55

sen en helt ny rieju drac RR -02 gjorde 96 en kall kväll, enligt gps hade tagit bort alla pluggar å drevat,

sen efter ja hade sålt alla moppar så blev ja sugen å köpte av en granne en giliera bullit 96a gjorde 120 efter mätaren när ja körde om en busbil
på den var det till lagt en extra växel å ostypt

 

[crashtestdummy]

Zundapp KS50 Sport -1979
Uppflyttat bakljus under sadeln. 70cc med powerbosterkanal och 22mm motorsågsförgasare. rensad ljuddämpare. (som trillade av hela tiden) nabbat krossdäck fram och något kontsigt nabbat däck bak. nerdrevat och snabb sak.
Fan vad man saknar moppefuckoåldern. inget omdömme, inga problem. livet lekte.

Edit: den gjorde minst 200km/h
(eller 70-80km/h´reellt)

 

[Hagster]

Jag körde vespa (sym jet). Urpluggad. Kunde ingenting om trim o skit, körde och hade kul bara. Den gjorde 65 iaf har jag för mig.

 

[Freddola]

Dt50r med 70cc 12 hk, 16.5 fugge, högkomp topp o kolv, trimmsystem o burk o drevad.

Gjorde väll runt 85 men skar efter 150 mil för fuggen var för liten o kopplingen slira så fort effekten kom.

Nu dt 125 me effekt system, annat luft filter o större nål.(räknas väll som moppe i era öron)

 

[John]

Jag körde en Honda mt5 med 65cc å trim topp, trim förgasare 24mm, trim-krök, drevad va den oxå snabbast i gbg

Nymans Verkstäder -59.
Bland de långsammaste i stan.

37km/h gjorde den i alla fall, enligt farbror polisen. Han tyckte jag skulle ta ett allvarligt snack med föräldrarna om att köpa en ny till mig.


Edit: En sån här var det, men inte Cresent.. såg nära på identisk ut. Samma färgskala också.

 

[wizlow]

honda mt5 med 65cc, planad topp, 4 läppars, 20mm förgasare, trimkrök, crossljudämpare och 17 drev

gick väl i 85 några veckor sen skar den och vise värsa 3-4 gånger tills jag tröttna och köpte en rd125a och körde den som "moppe" tills 5an och 6ans växel inte funka längre då sålde jag den till en 08 som provkörde den . han borde kanske provat alla växlar? fick 7 papp för den

 

[Roughack]

honda mt-5
hade en 5.5hästars cylle på den, varvvillig till tuuusen
effektkrök och opluggad mellan cylle och förgasare.
vet av att glädjemätaren gick runt till 0-sträcket i vissa backar,

 

[Moonman]

suzuki k50, toppade förfärliga 60....

Där var jag med, K50 60cc, blev som en automat, du började köra och när du hade lagt i trean så var det bara att köra upp och ned och aldrig växla.

 

[Easy_Mike]

moppe..hm..det har ju vatt endel
men ok..den som gällde vid fyllda 15..och 6 månader fram.

gilera touring -79
jackad kolv.. gjorde 65km/h.

fanns även en puck maxi -80 som gjorde 90...med skjuts

senare en Honda MB5 - 90...bara för att ingen annan hade en sådan

vid fyllda 16 blev det en yamaha tzr 125 -92....och det är ju fortfarande en moppe

 

[MC-Rider]

Det var värst vilka moppar ni hade. Själv hade jag bara en s.k "Stockholmsmodell". En moppe med mycket krom. Enda trimmet var ställbart munstycke. Detta var ju för 100 år sen. Däremot köpte jag en moppe till min son. En Honda MT5. Den skruvade jag på. Bytte drev fram o bak samt annan topp samt munstycken. Toppade runt 90 -95. Har fort-farande rekordet här i byn. Mina nuvarande bågar är inte trimmade även om jag funderar på att skaffa en turbo till Kawan.

 

[DrZeto]

Hade en Zundapp, såg ut ungefär såhär till färg och form:

Hade dock ett runt lyse fram vill jag minnas. Köpte den av en polare vars farsa är mek. så det satt en jävla massa trim delar på den, fan så fort det gick, men jäklar vad den lät