Vem gör fel i denna "nära krasch situation?" RoLLER el. Bilen? *film*

[slippy]

Jag skulle gissa att Roller åker dit på det om ni smällt.

Du skall anpassa din körning så du kör ut ur rondellen från höger körfält, du gör ett körfältsbyte när du i filmen kör ut ur rondellen och har därför väjningsplikt mot saaben.

Denna länk finns i körkortstråden,
http://www.vv.se/filer/2521/svensk.html
"Om du kör ut ur cirkulationen från vänster körfält måste du vara extra uppmärksam på fordonen i höger körfält eftersom du inte vet om de ska fortsätta att köra i cirkulationen. Tänk också på att du gör ett körfältsbyte."

 

[Esquire]

Det har jag oxå undrat men antar att det är högerregeln. För den brukar väl tas till när reglerna inte sträcker sig längre...

Nej. Det är trafikens grundregel som man får tilläpma i dylika fall: ansvar, omdöme och hänsyn. Högerregeln har inget med det hela att göra.

Skulle det dock finnas ett vittne som säger att den ena bilen har blinkat innan den andra så blir situationen annorlunda.

 

[Zilversurfer]

Jag, och många andra här inklusive Roller, fick lära oss i körskolan att en rondell är en korsning där alla har väjningsplikt. Nu när tjejen tog körkort fick hon lära sig att en rondell är en enkelriktad väg utan vänstersvängar. Hon fick alltså lära sig att aldrig blinka vänster någon gång i en rondell, endast höger när hon skall ut. Högerregeln gäller för samtliga bilar i rondellen. Kommer du från vänsterfil och skall svänga ut från rondellen har du alltså väjningsplikt gentemot dem i högerfilen.

Det finns inget rakt fram eller vänster.

Om jag ska gå på det hon fick lära sig i körskolan så är det du gjorde att jämföra med att ligga i vänsterfilen på en 2 filig väg och helt plötsligt bestämma sig för att svänga höger in på en korsande väg. Ligger det då en bil där så är det ditt fel om ni krockar.

Det känns helmysko för mig dessa nya regler, men det är väl bara att gilla läget.

Det är ALDRIG väjningsplikt I rondellen. I ditt resonomang skall man stanna i rondellen för att lämna förträde? , eller misstolkar jag dig. I tex Holland har dom ibland väjningsplikt i rondeller - men då är det tydligt markerat.

 

[RonJeremy]

Nej. Det är trafikens grundregel som man får tilläpma i dylika fall: ansvar, omdöme och hänsyn. Högerregeln har inget med det hela att göra.

Skulle det dock finnas ett vittne som säger att den ena bilen har blinkat innan den andra så blir situationen annorlunda.

O fan..... då kanske dom gamla gubbarna som alltid kör med blinkisen på inte e så dumma egentligen.

 

[Markus]

Nej. Det är trafikens grundregel som man får tilläpma i dylika fall: ansvar, omdöme och hänsyn. Högerregeln har inget med det hela att göra.

Skulle det dock finnas ett vittne som säger att den ena bilen har blinkat innan den andra så blir situationen annorlunda.

Delat ansvar alltså, allt annat lika?

 

[Olsson]

Det är ALDRIG väjningsplikt I rondellen. I ditt resonomang skall man stanna i rondellen för att lämna förträde? , eller misstolkar jag dig. I tex Holland har dom ibland väjningsplikt i rondeller - men då är det tydligt markerat.

Luddigt av mig

Alla som skall in i rondellen har alltså väjningsplikt. Väl inne i rondellen har du/jag/man väjningsplikt enligt högerregeln gentemot andra bilar i rondellen. Detta förutsatt att det är 2 körfält i rondellen. Tydligare?

 

[Chefen Alabama]

De nya reglerna för rondellkörning är helt fuckade.
För att vara på den säkra sidan (i lagens mening) så ska man alltid ligga i högerfilen i en rondell, oavsett var du ska...

 

[the Duke]

Självfallet gör SAAB:en fel efterssom det är våra mottrafikanter i bil som skall rätta sig efter oss som åker båge. :kocko

 

[Daddy]

Jag skickade frågan vidare till vv.
Svaret lyder:
Rondellen har 2 körfält.
Den som vid ett körfältsbyte orsakar kollision gör fel.
När Roller går ur rondellen så korsar han rondellens yttre körfält, och då har han väjningsplikt för fordonen i detta körfält.

MAO. Roller hade varit ansvarig ifall kollision hade inträffat.

Sensmoral: Ligg ALLTID i det yttre körfältet, även om du skall svänga vänster, så har du ryggen fri.

Jag svarade till vv att dessa nya rondellregler suger FETPURJO.

Dom svarade: Vi vet.

 

[kurre3]

Saaben får la åka i den filen utan att svänga om han vill?? Vad är problemet?
Varför tog du givet att han skulle svänga?? Idioti enl. mig iaf.! :kocko

 

[2old]

Saaben får la åka i den filen utan att svänga om han vill?? Vad är problemet?
Varför tog du givet att han skulle svänga?? Idioti enl. mig iaf.! :kocko

Kurre, du e ganska ung va?
RoLLER e redan G A N S K A säker på att det var hans fel, håll truten om du inte e me i matchen pojk...

 

[yonsson]

Jag svarade till vv att dessa nya rondellregler suger FETPURJO.

Dom svarade: Vi vet.

Nu har jag inte orkat läsa heeeela denna lååånga tråd, men självklart tycker man att Saaben handlat fel. Å andra sidan så blinkade han och gjorde inget regelbrott eller vad man nu ska kalla det så hade man sett filmen utifrån saabens synvinkeln så hade man nog hållt med saaben.

Kontentan av det hela blir väl. Va gött att det inte small. punkt slut.

 

[Easy_Mike]

alltså...
som tidigare sagts..
rondellreglerna är ändrade sedan många av oss tog körkortet

alltså(min mening) SAABen får lov att ligga i höger körfällt och sedan svänga vänster..inget lagbrott.
det är 2 filer in och 2 filer ut..
bra regel...nä...den orsakar förvirring.
som lasbilschafför är det iofs ganka nimt..man slipper sprattlar runt i speglarna för att göra filbyte i rondellen..bara att ligga kvar i höger fält och fortsätta varv efter varv om man nu vill det..

synpunkt:
ser att de flesta som skyller på saaben haft körkort ett bra tag
de som skyller på RoLLER har intwe haft det fullt så länge

det gör att det blir lite menings skiljaktigheter (stavning)..
båda parter har ju rätt ...fast olika år



åsikt:
det är Roller som skulle legat högerfil för att undvika olyckrisken..
men han gör absolut inte fel i att ligga vänsterfil..man får skärpa ppmärksamheten 200% bara

hade det blivit en olycka hade inte jag velat vara den som redde ut det

rulla lugnt roller

 

[pogo]

Finns det några regler på att man måste uppdatera sina kunskaper om trafikregler?
Om nu reglerna ändrats Emot Rollers fördel utan hans vetskap, kan han hävda att han egentligen inte gjorde fel (vid ev. kollision), för: "Så lärde jag mig"!?

PS. Jag har inte läst allt så nogrant, det kanske var Rollers fel i vilket fall?

 

[Matin]

Skalman & Olsson har järnkoll. Lyssna på dem och ta in informationen och gå vidare i livet som en mer upplyst trafikkant

 

[flipm0de]

saaben gjorde inte fel enligt boken, men fel ändå..

Sen att du kör 16km\h för snabbt gör ju inte saken bättre... men du måste iaf försäkra dig om att han också ska svänga höger genom att titta på hur han blinkar.. och i filmen blinka han vänster.. alltså gjorde han/hon rätt.

 

[#Olsson#]

Det finns ett problem som hör till saken men inte diskuteras av någon anledning. Det finns minst två rondelltyper.

1)Den vanliga standardrondellen med två körfält och streckade linjer mellan, och som vv och andra gärna använder som exempel vid förklaring av regler etc. Solklart är att man är skyldig att ta hänsyn till övrig trafik i andra filer. Kort o gott - som en enkelriktad, tvåfilig väg där normala regler vid filbyten gäller. Man kan ligga i vilken fil man vill, oavsett var man ska eller om man vill köra 10 varv.

Den andra typen är de rondeller där en jäkla massa extralinjer tillsammans med massa pilar ritats in. Man kan alltså ligga kvar i sin fil och ändå bryta en annan linje. Frågan blir då när byter man körfält?

Rondellen i Uppsala var av typen massa extra-streck + pilar. Denna märkning var kvar efter lagändringen och vid Rollers körning. Nu har de slipat bort dessa extra-filer och pilar, och den stämmer numera med "de nya" reglerna.

Det blir svårt att tillämpa de nya reglerna på en rondell som inte finns med i regelverket. VV gjorde som vanligt ett general-fel som struntade i att måla om.

 

[Kawwa]

Har ite läst hela tråden. Kom SAAB:en från höger eller kom han från samma håll som RoLLER ? Kom han från höger (sett från RoLLERS synvinkel) så får han ju köra raktfram i Högerfil. Kom han från samma håll som RoLLER så BÖR han ha valt vänsterfil, RoLLER BÖR ha valt högerfil alternativt bytt till högerfil mycket tidigare vid urträde ur "rondellen"

 

[LocDog]

Höger fält i rondell. Du får köra till höger och rakt fram.
Vänster fält i rondell. Du får endast köra vänster.

Ser ut som du gör fel. Du borde placerat dig i högra fältet innan svängen ut.


Tacka fan för man bor i stad utan dubbelfiliga rondeller. Mycket lättare så.

Någon som tagit körkort nyare och med mer korrekt fakta hojta till så man lär sig rätt

Vill inte svära på detta men jag tror att man får ligga i höger fil (saaben) och svänga genom hela rondellen (korkat nog).

Tror det är något nytt de hittat på uppe på VV för att se till att ordna jobba åt bilplåtsfirmorna....men som sagt, vågar inte 100%ig på de.

 

[kawa69]

cirkulationsplats.

Kolla till höger på denna sida under dokument, där beskrivs i en PDF-fil hur man ska/får köra i en cirkulationsplats.


http://www.vv.se/templates/page3____1309.aspx