Vinterns modifieringar! 1195 cc, större turbo mm. mm.

[krille krokodil]

Är bara ingreppen fina så ska det nog inte vara några problem, men tror motospeed tar ca 600:- för att cutta ett par slitna drev, och då funkar dom fint igen. Jag brukar se till att ha en uppsättning av 2/5ans drev liggandes ifall det börjar kugga över...! hehe
Kolla noga på gaffeln för det drevparet så inte den börjar bli sliten/krokig, syns lätt när kuggarna varit o kraffsat på sidan av den.

Jag har snackat med Motespeed ang lådan och Roger där tyckte det var bättre att jag skickade med lådan så kunde dom se vilka som behövdes bytas och så var nog tanken också, för som du säger en beglåda har ju sina märken och mycket kan bli "nytt" med lite slipning

Gafflarna ser faktiskt oförskämt bra ut men 3:ans paket har världens gropar i slitytan på kuggarna. Hade samma fel med min 90:a att härdningen inte var den bästa utan det bildades porer som växte till sig om man inte gjorde något åt dom
Hoppas dom senare modellerna har sluppit detta.
Men man blir ju lite sniken när det kostar 2500kr för ett par och så skall dom undercuttas, speciellt om man nu måste riva lådan en gång per säsong

 

[Jimsan]

En quickshifter är skonsamt för lådan.

 

[Silverryggen]

En quickshifter är skonsamt för lådan.

Precis, och man får den fina egenskapen av att inte tappa ladd när man växlar, bara att mata på!
Man får ju inte höra dumpen så ofta men det får man leva med...

 

[krille krokodil]

Precis, och man får den fina egenskapen av att inte tappa ladd när man växlar, bara att mata på!
Man får ju inte höra dumpen så ofta men det får man leva med...

men det riktigt manliga är väll turbolag då va??
då hör man både dump och eldflames i pipan OCH turbon laddar på

 

[lahi]

Uppstart!

Idag provstartade jag hojen Åkte till garaget, kopplade in batteriet och kopplade ihop alla soppaslangar till tanken och regulatorn. På med tändningen och dutta på startknappen. Sen gick den igång! Tog inte ens två varv på startmotorn... Gött! Filmade några sekunder med mobilen för att ha som bevis Ligger här hem.passagen.se/lahi/gasa.mpg
Filmen hänger inte riktigt med ljudet. Vetefan varför. Jaja. Så nu lever den turbade 1195:an!

Ska bygga en burk till vevhusventilationen också. Blir slang in från ventilkåpan, slang in från oljepåfyllningshålet och slang ut från burken. Skulle ha ett 3-tums rostfritt rör, ca 10 cm långt. Lock och anslutningsrör ska svetsas på röret. Jag fick en snilleblixt när jag gick rundor på Biltema idag... Se bild nedan. De hade muggar i rostfritt för 24.90:- styck, så jag köpte två stycken. Jag ska göra ett lock av den ena och tig:a fast på den andra muggen. Ska rota loss lite imorgon och se om jag hittar något lämpligt som kan användas till anslutningarna. Borde bli en alldeles percekt vevhusventilationsburk

 

[Pucken]

Fultema si da shit !

Upp i bänken så vi får se hur det gick

 

[krille krokodil]

Ska bygga en burk till vevhusventilationen också. Blir slang in från ventilkåpan, slang in från oljepåfyllningshålet och slang ut från burken. Skulle ha ett 3-tums rostfritt rör, ca 10 cm långt. Lock och anslutningsrör ska svetsas på röret. Jag fick en snilleblixt när jag gick rundor på Biltema idag... Se bild nedan. De hade muggar i rostfritt för 24.90:- styck, så jag köpte två stycken. Jag ska göra ett lock av den ena och tig:a fast på den andra muggen. Ska rota loss lite imorgon och se om jag hittar något lämpligt som kan användas till anslutningarna. Borde bli en alldeles percekt vevhusventilationsburk

Jag står häpen

du måste ha rätt mängd prylar från feltema nu så att du får vara med på deras nästa omslag va
Alla sätt är bra om dom hälgar målen CREDIT!!

 

[lahi]

Fultema si da shit !

Upp i bänken så vi får se hur det gick

Jepp, Biltemagrejor rockar Ska kanske köpa deras 38 mm trattdump också Såg att de börjat sälja sådana. Och om den interna wastegaten inte räcker till (boostcreep gillar jag inte...) så blir det en 40 mm wastegate från Biltema också

Jeppjepp, bänkbesök blir det, men inte än eftersom jag inte har någon sving och bakhjul på hojen

Jag står häpen

du måste ha rätt mängd prylar från feltema nu så att du får vara med på deras nästa omslag va
Alla sätt är bra om dom hälgar målen CREDIT!!

Hehe, ja, varför inte? Skulle kanske ta och maila dem och fråga om jag får vara med på framsidan av deras katalog Jepp, skit samma var grejorna kommer ifrån, bara de fungerar! Hade varit kul att bli sponsrad av Biltema om man kört dragracing med hojen. Lacka hojen vit och blå och Biltemas logga på sidan

 

[<micke>]

Jepp, Biltemagrejor rockar Ska kanske köpa deras 38 mm trattdump också Såg att de börjat sälja sådana. Och om den interna wastegaten inte räcker till (boostcreep gillar jag inte...) så blir det en 40 mm wastegate från Biltema också




Hehe, ja, varför inte? Skulle kanske ta och maila dem och fråga om jag får vara med på framsidan av deras katalog Jepp, skit samma var grejorna kommer ifrån, bara de fungerar! Hade varit kul att bli sponsrad av Biltema om man kört dragracing med hojen. Lacka hojen vit och blå och Biltemas logga på sidan

Måste vevhus vent. burken va sådär stor? Räcker det inte med 0,5 - 1 dl?

Började fundera på om jag oxå skulle göra nåt sånt där till cafe rääääcern....

Hade du bott lite närmare så hade jag kunnat fixa en bit slipat mejeri rör och 2 plåtbitar att svetsa dit på ändarna. =) 150:- - 200:- metern brukar det kosta...jickes

 

[lahi]

Måste vevhus vent. burken va sådär stor? Räcker det inte med 0,5 - 1 dl?

Började fundera på om jag oxå skulle göra nåt sånt där till cafe rääääcern....

Hade du bott lite närmare så hade jag kunnat fixa en bit slipat mejeri rör och 2 plåtbitar att svetsa dit på ändarna. =) 150:- - 200:- metern brukar det kosta...jickes

Jadu, ingen aning... men det borde väl räcka? Jag tog en burk i denna storleken eftersom jag får plats med en så stor burk. Mer volym kan ju inte skada, men jag vet inte.

Mmm, sådant material är dyrt... Tur Biltema finns!

 

[krille krokodil]

Hehe, ja, varför inte? Skulle kanske ta och maila dem och fråga om jag får vara med på framsidan av deras katalog Jepp, skit samma var grejorna kommer ifrån, bara de fungerar! Hade varit kul att bli sponsrad av Biltema om man kört dragracing med hojen. Lacka hojen vit och blå och Biltemas logga på sidan

....perfekt, så hade man kunnat skylla på dom om skiten brakar åt h-vete.
Alla kommer att förstå då kvaliteten kan vara något vinglig
Däremot blir det nog svårare för dig att komma undan folks misstankar om ett abnormalt psyke då dom känner igen "älgpassmuggen lennart" ihopsvetsad med en brorsa till en vevhusvent

 

[lahi]

Det har inte hänt så mycket i garaget de senaste två veckorna pga. tentaperiod, men nu är tentorna skrivna, och jag har bara "lite" Cad kvar som ska lämnas in innan fredag. Så snart kan jag fortsätta byggandet!

Vevhusventilationsburk är fixad nu. Det blev inte modifierade Biltemamuggar, utan jag fick en vevhusventilationsburk av tjejens bror Gött. Har suttit på en sliten V70 eller vad det nu var. Traktor var det iallafall. En anslutning för mycket bara, men det är bara att plugga.
Slangen från oljepåfyllningshålet till burken trycks fast på anslutningen på bilden nedan. Skruvas i istället för "oljelocket".

Svingen blir nog klar i veckan. Blev vissa ändringar från grundkonceptet, men den blir nog snygg ändå Jag postar bilder på den när den är helt klar. Allt byggande och svetsarbete är klart, så nu ska den bara glasblästras lite lätt och sedan elpoleras. Blir nog blankare än blankast

Ska till garaget imorgon och fixa lite. Bakdämparen ska på, och så ska jag se om mina adapterplattor till länkaget fungerar. Länkaget passade inte så bra där utan modifieringar... Men det blir säkert bra till slut! Stötdämparen är lite för lång, men jag får se hur det blir med adapterplattorna. Det blir nog bra.

Jag blev lite förvånad när jag provmonterade stötdämparen för någon vecka sedan. Dämparen är från en GSX-R 1000 -02, och ramen från -86. Ändå så passade dämparens fäste perfekt mellan fästöronen i ramen. Inga glapp alls, den bara gled in med perfekt passning. Och det skiljer 16 år.

 

[_Johansson_]

Härliga tider, inga problem med att hinna klart innan sommaren här inte.

Liten fundering bara, vad fyller vevhusventilationsburken för funktion egentligen? Är det inte lättare att bara dra en slang ut i det fria, för man lär väl ändå inte hälla det som hamnar där tillbaka i motorn?

 

[ktmjacke]

Härliga tider, inga problem med att hinna klart innan sommaren här inte.

Liten fundering bara, vad fyller vevhusventilationsburken för funktion egentligen? Är det inte lättare att bara dra en slang ut i det fria, för man lär väl ändå inte hälla det som hamnar där tillbaka i motorn?

Tränger mig in o svarar då jag e inne tidigt.Lahi ska ju köra dragracing med hojen oxå,o då kräver reglementet uppsamlingskärl för dessa vätskor.

 

[_Johansson_]

Aha, då är jag med.

 

[krille krokodil]

Härliga tider, inga problem med att hinna klart innan sommaren här inte.

Liten fundering bara, vad fyller vevhusventilationsburken för funktion egentligen? Är det inte lättare att bara dra en slang ut i det fria, för man lär väl ändå inte hälla det som hamnar där tillbaka i motorn?

jo men självklart vill man ju hälla tillbaka det som puttas ut i form av oljedimma, annars har man ju en rätt hög oljeförbrukning helt plötsligt. speciellt viktigt är det ju då man laddar med turbotryck för vevhuskompet blir samtidigt högre då du har en ökad sk "blow by", dvs mer gaser som tar sig förbi kolvens tätningar pga det ökade trycket över kolven.Detta behöver man inte köra Dragracing för att uppnå

 

[jorgens]

Det har inte hänt så mycket i garaget de senaste två veckorna pga. tentaperiod, men nu är tentorna skrivna, och jag har bara "lite" Cad kvar som ska lämnas in innan fredag. Så snart kan jag fortsätta byggandet!

Vevhusventilationsburk är fixad nu. Det blev inte modifierade Biltemamuggar, utan jag fick en vevhusventilationsburk av tjejens bror Gött. Har suttit på en sliten V70 eller vad det nu var. Traktor var det iallafall. En anslutning för mycket bara, men det är bara att plugga.
Slangen från oljepåfyllningshålet till burken trycks fast på anslutningen på bilden nedan. Skruvas i istället för "oljelocket".



Aah, inspirasjon
Gikk i verkstedet etter jeg leste tråden din (3 timer siden) og laget en tank. I syrefast fra 2,5" rør rester fra eksosen..
Ingen kommentarer på sveisingen takk! Er i startfasen med tig`en

 

[krille krokodil]

Aah, inspirasjon
Gikk i verkstedet etter jeg leste tråden din (3 timer siden) og laget en tank. I syrefast fra 2,5" rør rester fra eksosen..
Ingen kommentarer på sveisingen takk! Er i startfasen med tig`en

Den ser ju heeelt ok ut

 

[lahi]

Största anledningen till att jag kör med vevhusventilationsburk är inte för att samla upp oljeröken (jag har mer olja i garaget) utan för att ventilera ordentligt så jag inte får en massa onödiga övertryck överallt. Förutom laddtrycket då, men det är iofs inte så onödigt...

 

[lahi]

Var i garaget i går och skruvade lite. Mina plattor som jag använt för att flytta ner övre stötdämparfästet sitter nu i modifierad form på fästet till undre länkaget för att få ner det lite. Måste kompensera lite för att stötdämparen är lite längre än originalaren. Men länkaget bygger ändå inte lika mycket neråt som originallänkaget (pga. annan form), så jag får ändå hyfsad markfrigång. Fick göra lite distanser mm för att det skulle passa bra, men nu när grejorna väl sitter där så blev det väldigt stabilt och bra. Det ger sig nog inte i första taget. Plattorna sitter med en jäkla passning klämda mot den frästa ytan i roten på öronen i ramen, så de glappar inte ett dugg, och krafterna tas upp av både bulten och den frästa ytan. Funkade precis likadant när jag hade dem vid övre stötdämparfästet, och där fick jag inga bekymmer alls. Dämparen sidder också fastskruvad, så nu är det bara svingen jag väntar på!