Vinterpyssel med Ducati Monster

[Slangan]

hej !

den är snygg. bra förebild. zard gör riktigt stygga grejer.
oversize logga är snyggt med.

en variant är ju att kränga iväg dina nuvarande dämpare på bayen och köpa beggade/beggad zard för pengarna. silmoto är ju oxå fina grejer som borde gå iväg omg.

mvh

 

[stroemberg]

Köpte faktiskt ett par nya dämpare igår kväll
Silmoto titanium, lågmonterade med några små skador som inte ska ta upp allt för mycket energi att fixa upp.

När piporna kommer ska de kapas och packas om med ny dämp ull.
Blir det för knepigt att knacka till de små bucklorna får det vara så tills första resan hem till Dalarna, bor granne med en duktig plåtslagare där


Bifogar bild på modellen fast i kolfiber utförande

hej !

den är snygg. bra förebild. zard gör riktigt stygga grejer.
oversize logga är snyggt med.

en variant är ju att kränga iväg dina nuvarande dämpare på bayen och köpa beggade/beggad zard för pengarna. silmoto är ju oxå fina grejer som borde gå iväg omg.

mvh

 

[Slangan]

ok. i c ! gillar dragningen på bilden. tjejen hade DP-titan med den dragningen på sin 900. tycker den är mkt harmonisk med resten av hojens linjer.

lycka till och glöm inte att vara kompromisslös. och posta framstegen please. sitter fast i Kina med jobb över öronen och är understimulerad som fan. kul läsa andras byggtrådar.

mvh

 

[stroemberg]

Kan nog bli bra med dom där nere, enligt bilderna jag har sett på burkarna verkar de vara rätt smala så dom kommer bra ut kapade.


Dreglar över ganska mycket just nu, men det får inte springa iväg allt för mycket haha är en del annat som kostar också
Men dom här Keihin FCR 41 förknasarna hade inte vart helt fel

Läsa byggtrådar är det som får tiden att gå här med haha, finns mycket driftigt folk här!

ok. i c ! gillar dragningen på bilden. tjejen hade DP-titan med den dragningen på sin 900. tycker den är mkt harmonisk med resten av hojens linjer.

lycka till och glöm inte att vara kompromisslös. och posta framstegen please. sitter fast i Kina med jobb över öronen och är understimulerad som fan. kul läsa andras byggtrådar.

mvh

 

[stroemberg]

Fick hem piporna igår och dom var finare än jag trott.
Några stenskott på undersidan som inte syns när de sitter på hojen (typ 3st) och några skrapmärken som inte är något att gråta över.

Dom ska som sagt kapas så de flesta skadorna åker bort av bara farten


Var upp till Bröderna Hörberg i Löddeköpinge igår också. Beställde monterings sats för dämparna (aka 2 skruvar med massa brickor och gummibussningar för 170:- /st ) och den saknade bussningen under tanklocket.


Ett par bilder på piporna

 

[Slangan]

ser bra ut ju ! Kommer bli ett lyft tillsammans med nya lacken. Garanterat !

Hoppas du inte kapar för mkt bara. Ser sällan bra ut.
Ibland kan det faktiskt vara enklare att kapa anslutningsröret om det finns några "raka" centimetrar att ta där istället.

Har gjort det själv en gång och det var mkt enklare än att kapa dämparen. Lovar !

Mvh

 

[stroemberg]

Ja jag tror också på det här, nästa vecka har jag jour och ska då i vanlig ordning bege mig upp till garaget och mecka vidare.
Blir nya fotpinnar, kapa och stoppa om pipor i den mån jag hinner, fixa ordning nya tanken med filter och sensorer osv, montera fast blinkers, lyse mm bak.

Sen ska oljefilter, luftfilter och sånt skoj beställas för att börja "vår serva". Sen när säsongen kickat igång ska det bytas kamremmar och Schimsas ventiler på verkstad då jag inte vill blanda mig med sånt viktigt som jag inte har koll på.



Mvh

ser bra ut ju ! Kommer bli ett lyft tillsammans med nya lacken. Garanterat !

Hoppas du inte kapar för mkt bara. Ser sällan bra ut.
Ibland kan det faktiskt vara enklare att kapa anslutningsröret om det finns några "raka" centimetrar att ta där istället.

Har gjort det själv en gång och det var mkt enklare än att kapa dämparen. Lovar !

Mvh

 

[stroemberg]

Händer inte så jätte mycket just nu, väntar mest på delar.

Slängde precis iväg en order på Alienmoto

* Öppnare luftfilter
* Bränsle och oljefilter
* Motorolja 4l
* Dekaler till tanken (Har äntligen bestämt mig!)
* Lamellsats i aluminium till kopplingen
* Monteringssats till nya piporna

Svarta dekaler, en på vardera sida. Dom är stora så det blir säkert kalas.

Så nu har jag snart allt jag behöver, blir att vänta in några till plusgrader sen är det dags att börja köra

 

[Sad Glad]

Händer inte så jätte mycket just nu, väntar mest på delar.

Slängde precis iväg en order på Alienmoto

* Öppnare luftfilter
* Bränsle och oljefilter
* Motorolja 4l
* Dekaler till tanken (Har äntligen bestämt mig!)
* Lamellsats i aluminium till kopplingen
* Monteringssats till nya piporna

Svarta dekaler, en på vardera sida. Dom är stora så det blir säkert kalas.

Så nu har jag snart allt jag behöver, blir att vänta in några till plusgrader sen är det dags att börja köra

Tjena, schysst hoj du har, även i gult! Jag gillar annars det gamla JUCATI-typsnittet, var beställde du dina dekaler?

 

[stroemberg]

Tjena, schysst hoj du har, även i gult! Jag gillar annars det gamla JUCATI-typsnittet, var beställde du dina dekaler?

Denna du tänker på? Funderade på den ett tag, men passar enligt mig bättre på ett café liknande bygge eller typ en Ducati sport 1000

Det blev på Alienmoto då de hade allt det andra jag skulle ha också, men jag snubblade på en del under letandets lopp.

Dom här var starka kandidater annars

http://www.srsigndesign.com/id5.html - Har alla dekaler man kan tänka sig
http://www.duccutters.com/VectorArt.tpl - Tanka vector filer på dekaler om man ska skicka till firma eller printa själv

 

[Sad Glad]

Tack, duccutters verkar intressanta!

 

[stroemberg]

Tagit ett litet steg framåt idag

Då sambon är iväg och roar sig i Stockholm så passade jag på att grisa ner vardagsrummet i brist på bättre plats att mecka på.


Var upp till biltema och inhandlade en pop-nits tång och en bågfil
Efter några svordomar, mycket avgas sot på golvet och några koppar kaffe så var den första dämparen avkortad. Tar den andra någon annan dag.

Fotade inget när jag höll på men här är slutresultatet än så länge

 

[stroemberg]

Så där då!
Nu är hojen rullande och fullt fungerande igen, tog premiärturen idag på 13 mil. Regn, blåst och 7+ men leendet var inte mindre under hjälmen för det

Ägnade lördagen med att dricka pilsner, ljuga och mecka hoj med far.
*Satte i de nya lamellerna i kopplingen
- hade lite problem med att få det att fungera ordentligt först, men efter lite hjälp från SH så fungerade det som det skulle.
*Monterade de nya ljuddämparna
- Gav ett helt nytt (och underbart) utseende till hojen och ljudet ska vi inte prata om. Fy f*n vad underbart dom mullrade, ska se om jag inte kan fixa en film någon dag i veckan.
*Monterat tank och cutskåpan
- bränslesensorn krånglar lite, visar att det är låg bränslenivå hela tiden. Men det är förmodligen bara att koppla om sladdarna. Lacken är hel rätt, ser kalas ut!


Det som återstår att göra
*sätta dekaler
*svarva bussningar till nya fotpinnar
*lite småfix


Naturligtvis så missade jag att ladda kameran så det blev bara några bilder som tjejen tog.
Ska ta några fler i veckan, om jag inte har fullt upp att åka

 

[kiko]

- bränslesensorn krånglar lite, visar att det är låg bränslenivå hela tiden. Men det är förmodligen bara att koppla om sladdarna. Lacken är hel rätt, ser kalas ut!

Troligen har sensorn gett upp eller är på väg att göra det, är ett standardfel och verkar hända förr eller senare. Brukar börja med att den alltid varnar för tom.

Kan naturligtvis vara nån sladd med men bli inte förvånad om du inte får liv i den.

 

[stroemberg]

Okej så det är rätt vanligt alltså
Tycker det är lite skumt ändå, det enda som är gjort är att den är flyttad från en tank till en annan, fungerade i höstas.
Men det är säkerligen inga stora pengar det handlar om att byta heller, sen har jag rätt bra koll på hur långt man kommer på en tank så det funkar ändå

Troligen har sensorn gett upp eller är på väg att göra det, är ett standardfel och verkar hända förr eller senare. Brukar börja med att den alltid varnar för tom.

Kan naturligtvis vara nån sladd med men bli inte förvånad om du inte får liv i den.

 

[BramBilla]

Sensorn är rätt dyr , kostar 700-800 spänn. Bättre att köra på tripmätaren istället.

 

[stroemberg]

Så pass ändå
Spinnande hjulet i huvudstaden har stått för många reservdelar så där lär man kunna hitta något till bra pris. Men för den närmre framtiden blir det trippmätaren, när den kommer upp på 20 mil brukar det bli dags att tanka!

Sensorn är rätt dyr , kostar 700-800 spänn. Bättre att köra på tripmätaren istället.

Bröderna Hörberg i Lödde ringde igår, mina munstycken har kommit, så får jag tid över åker jag upp imorgon och hämtar dom. Då åker det öppna filtret i också, ska se om de har en sekund över att visa hur jag meckar i dom då jag är total novis på förgasar området.
Kanske blir att beställa ett nytt framdrev till den ökända "14 taggars modden"


Edit: Just ja, höll på att glömma en sak. Har satt far i svarven för att ordna distanser så att de nya fotpinnarna sitter som de ska. Det främre paret är klara och läggs på posten nästa vecka, de bakre får vänta tills jag åker hem i sommar då det ska fixas med någon sorts låsning så dom håller sig upp när man inte använder dom.

 

[Duck]

Ser riktigt bra ut

 

[DUCATIMECCANICA]

Ser riktigt snyggt...
Finns FCR 39r till salu på ducatiklubben.se om du är sugen på sådana, räcker bra till med 39r om du inte gjort något annat med hojen än slipon och luftfilter.
Annars skaffa dej en verkstadshandbok, det är inte så svårt att byta munstycken själv, lite akrobatik krävs om man inte tar av förgasarna men det går.

 

[stroemberg]

Tack för det
När jag var upp på BRH sist så frågade han om jag ville köpa dom.
Är mitt uppe i en flytt och så är det början på säsongen så jag får drömma om dom ett tag till är jag rädd

Ska se om de kan printa en sprängskiss eller nått annat användbart till mig.

Ser riktigt snyggt...
Finns FCR 39r till salu på ducatiklubben.se om du är sugen på sådana, räcker bra till med 39r om du inte gjort något annat med hojen än slipon och luftfilter.
Annars skaffa dej en verkstadshandbok, det är inte så svårt att byta munstycken själv, lite akrobatik krävs om man inte tar av förgasarna men det går.