Yamaha Ténéré 700

[Timmy88]

Nej då. Jag tog allt bort fästen till korvlådorna .

Haha tänkte väl blev snyggt i alla fall


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Fraden]

Så här blev det då. Blir inte bättre än så här när jag donar med sådant här tydligen.
Hade ingen aning vad jag höll på med
Är två "bubblor" längst fram på det gula jag stör mig något enormt på. Tänkte fixa det när jag fick se det efter motorbågarna åkte på igen, men blev störd då det tydligen var en vattenläcka i huset....

 

[Timmy88]

Blev ju bra det där


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Fraden]

Blev ju bra det där


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det får duga. Matchar hjälmen i alla fall

 

[Timmy88]

Blev ett skydd för gasspjället med


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[laidback]

Skulle va kul att se bilder på en Acerbis-tank, lackad och klar på en hoj. Kan nån skaka fram nån bättre blid än den jag hittat?

Bigger fuel tank

www.tenere700.net

 

[Timmy88]

Skulle va kul att se bilder på en Acerbis-tank, lackad och klar på en hoj. Kan nån skaka fram nån bättre blid än den jag hittat?

View attachment 468317

Bigger fuel tank

www.tenere700.net

Den du länkat är av annat märke, här är en acerbis tank

Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[laidback]

Den du länkat är av annat märke, här är en acerbis tank

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jo jag vet, en Safaritank.
Tänkte om det fanns bild på en lackad i orginalfärg, eller så?

 

[Timmy88]

Jo jag vet, en Safaritank.
Tänkte om det fanns bild på en lackad i orginalfärg, eller så?

A trodde inte du visste när du la upp på en safari tank letat som fan men inte hittat nått tyvärr och är kass på Ps


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[hannuse]

Det är problematiskt att lacka dessa typer av bränsletankar, eftersom materialet "andas" lite.
Så lacken kommer inte att fästa, och det är nog därför vi inte ser några lackerade versioner.
Dekaler kan fungera, men bubblar sig efter ett tag.
Så man får leva med grundfärgen, och sätta på dekaler, och vara beredd på att det inte kommer att vara perfekt över tiden.
Men jag tycker att Acerbis version ser fin ut, Safaritanken blir nästan lite grotesk när den är så bred.
22 liter borde ju vara en bra uppgradering tycker jag.
Själv kommer jag att köra med 4 liter Rotopax nu, men har inte upplevt några jätteproblem med just räckvidden.
Man kör ju 30 mil touring med den original.

 

[Teo]

Den du länkat är av annat märke, här är en acerbis tank

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tuff men jag tycker den har lite fisigt med framstänkor. skulle gärna ha en 2-3 st till för perfektion.

 

[andersbrink]

Tuff men jag tycker den har lite fisigt med framstänkor. skulle gärna ha en 2-3 st till för perfektion.

Gärna vita, så de syns.

 

[Timmy88]

Tuff men jag tycker den har lite fisigt med framstänkor. skulle gärna ha en 2-3 st till för perfektion.

Haha ja jävlar det såg jag först nu


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[Plast]

Om ni sponsrar mig med en tank så ska ni få se den lackad ???/ Jonas fd thinnerhjärna

 

[Mingves]

Det ska ju inte vara hög stänka på framskärmen, det passar ju inte alls. Jag har det på min 890 och jag skulle gärna ha en låg istället då det är så mycket snyggare

 

[Teo]

Det ska ju inte vara hög stänka på framskärmen, det passar ju inte alls. Jag har det på min 890 och jag skulle gärna ha en låg istället då det är så mycket snyggare

Jag gillar höga stänkan på 890'n förutsatt att man byter ut den där modernistiska konsthallen de monterat dit som lampa mot en smärtare endurolykta.

 

[Mingves]

Man får väl säga att den designen aldrig borde blivit av...

 

[laidback]

Det är problematiskt att lacka dessa typer av bränsletankar, eftersom materialet "andas" lite.
Så lacken kommer inte att fästa, och det är nog därför vi inte ser några lackerade versioner.
Dekaler kan fungera, men bubblar sig efter ett tag.
Så man får leva med grundfärgen, och sätta på dekaler, och vara beredd på att det inte kommer att vara perfekt över tiden.
Men jag tycker att Acerbis version ser fin ut, Safaritanken blir nästan lite grotesk när den är så bred.
22 liter borde ju vara en bra uppgradering tycker jag.
Själv kommer jag att köra med 4 liter Rotopax nu, men har inte upplevt några jätteproblem med just räckvidden.
Man kör ju 30 mil touring med den original.

Jaså t.o.m. lack bubblar, trodde bara det var dekaler? Nä, då blir det inget för mig. Jag gillar inte det svarta på en i övrigt vit (eller blå) hoj.
Men visst räcker 16 l till när man vet var mackarna finns, det är väl utomlands det kulle va bra med lite mer. Som du säger, runt 22 liter skulle va perfekt!

Problemet med dekaler som bubblar har jag på min renoverade IT 250. Trots att tanken slipades grundligt för att få bort det som gulnat så bubblade de efter bara nån månad:

På 465:an som är orenoverad och bara gått ett par hundra mil sen ny, sitter dekalerna som de ska. Ska väl också tillägga att tanken klarat sig så bra, pga att den nu är torrlagd på bensin och har nog till största delen så varit under sitt stillsamma liv sedan 1982.

 

[hannuse]

Jaså t.o.m. lack bubblar, trodde bara det var dekaler? Nä, då blir det inget för mig. Jag gillar inte det svarta på en i övrigt vit (eller blå) hoj.
Men visst räcker 16 l till när man vet var mackarna finns, det är väl utomlands det kulle va bra med lite mer. Som du säger, runt 22 liter skulle va perfekt!

Problemet med dekaler som bubblar har jag på min renoverade IT 250. Trots att tanken slipades grundligt för att få bort det som gulnat så bubblade de efter bara nån månad:
View attachment 468480
På 465:an som är orenoverad och bara gått ett par hundra mil sen ny, sitter dekalerna som de ska.

Snygga hojar

 

[laidback]

Snygga hojar

Tack! De är en del av min svaghet för 80-tals Yamaha-offroads.