yrkesmcförare ?

[Syss]

Mycket snack om folk som bara vill köra under sommarhalvåret, men hur är efterfrågan då? Är det inte flera som vill ta semester? Jag tänkte nån gång i framtiden köra under en sommar (då jag studerar övrig tid). Är det många som söker?

Tänker inte köra denna moppe iaf! Får du nå flashbacks EBS?

Wow! Riktig flashback där, det där va tider det.

Att bara köra under en sommar är helt värdelöst. Finns inga bud att köra (dvs. du tjänar inga direkta stålar, tror jag bara körde in 40k i juli förrförra året när jag va i princip ensam i 1 - 2 veckor) och det är bara varmt och äckligt. Hösten och våren är absolut som bäst.

Anja: Bra inlägg, hade verkligen med tråden att göra.

//EBS @ Syss-konto

 

[Mr. Red]

okej, men måste man köra som en blådåre om man är mcbud?
och är det någon som vet hur det är att vara mc-ordonans i lumpen?

 

[wdac]

har kört lite MCbud å det är direkt livsfarligt

 

[wdac]

okej, men måste man köra som en blådåre om man är mcbud?
och är det någon som vet hur det är att vara mc-ordonans i lumpen?

yepp om du vill tjäna pengar så.. du kör på provition oftats..

 

[hjelmfrillan]

mcbudkillar!!!

- hur går det med snuten, är dom jobbiga mot er?

 

[Panos]

mcbudkillar!!!

- hur går det med snuten, är dom jobbiga mot er?

faktum är att det funkar tydligen bättre nu än vad det har gjort innan enligt de mötet jag var på sist i sthlm.

 

[pro :)]

Glöm nte trafiklärarna som bor på en MC under säsongen, men tror inte det är speciellt roligt - orka åka MC på fritiden då?

både och visst blir man lite mör i kroppen av att sitta på hojen "dygnet runt" men det är lite skillnad på skolundervisning och "uppföljningen" på fritiden men jag får erkänna att bud killarna är lite kaxigare på jobbet som åker året om, mitt hoj år börjar i år först den 28/2

 

[Dweezil]

I england har dom en tjanst som passar mig...ambulans personal som kjør mc....

Det finns 4 killar här på Irland som gör det med. De kör special-utrustade Deauville´s.

 

[Visionfruit]

har också läst repotaget i bke om mc buden som drar in massa stålar. Undrar bara om man har fast jobb vad tjänar man då? och vad tjänar man om man är lösbud är det timmlön eller är det hur mkt du kör ut som räknas? En fråga till om man ska köra i sthlm för tex boxdelivery måste man då ha tungt mc kort eller räcker det mned mellankort?

hehe går förbi alla mc budens hojar på väg te plugget och där står de året om för det e väll ni som sitter på cafeet/restauranen popsi eller vad den heter.

respect till er att ni orkar köra året om

 

[Nisse Järnet]

mcbudkillar!!!

- hur går det med snuten, är dom jobbiga mot er?

JA!

 

[Nisse Järnet]

har också läst repotaget i bke om mc buden som drar in massa stålar. Undrar bara om man har fast jobb vad tjänar man då? och vad tjänar man om man är lösbud är det timmlön eller är det hur mkt du kör ut som räknas? En fråga till om man ska köra i sthlm för tex boxdelivery måste man då ha tungt mc kort eller räcker det mned mellankort?

hehe går förbi alla mc budens hojar på väg te plugget och där står de året om för det e väll ni som sitter på cafeet/restauranen popsi eller vad den heter.

respect till er att ni orkar köra året om

Japp det är vi! Säg hej nästa gång vettja
Det blir lättare om du har obegränsat, men det kan funka med mellan också om dom är snälla

 

[Mr. Red]

ingen som varit mc-ordonans/trafikman lr nåt i lumpen då? (ska mönstra om en månad)

 

[Visionfruit]

Japp det är vi! Säg hej nästa gång vettja
Det blir lättare om du har obegränsat, men det kan funka med mellan också om dom är snälla

det va trevligt joo ska vinka då ja ser er. men får vänta 1 år tills ja kan börja köra dåå om de e snälla jippi

 

[Gnutten]

Citat:
Inskickat av hjelmfrillan
mcbudkillar!!!

- hur går det med snuten, är dom jobbiga mot er?

JA!

Ähh! så länge har du inte jobbat ännu!

De flesta hojarna är strypta till 25kw, är det inte 25kw du kör nisse järnet?

Ni som funderar på att ev börja köra! Ta en riktig funderare vad ni ger i in på om ni börjar köra. Ni blir inte poppis om ni börjar köra och sen börjar gnälla när det regnar & blir halt mm. Visst kanske de blir lite kaxigare nu när de vet att de nästan är de enda som kör året runt. Men de mcbud jag har mött ha knappast skryt om att de är mcbud som säkert en del moppefuckon skulle göra. De har ett jobb att sköta som alla andra med andra jobb.Tycker absolut att det inte låter konstigt att t,ex dansken i bike tidningen drar in så mkt. Vill man tjäna lite extra pengar så vet man vad som gäller.

Respekt till er som kör!

 

[Maxout]

vad är det för hojar man kör då? man får inte ta med sig sin privata ut nångång ibland?

 

[Gnutten]

vad är det för hojar man kör då? man får inte ta med sig sin privata ut nångång ibland?

De flesta kör med yamahas slitvarg XT600E men vissa kör med andra märke då oftast egna hojar då. De förekommer en del med Ktm Duke, African twin, TDM850, Ktm 640 och säker fler men om dessa rullar fortfarande är jag osäker på.
Nu när de har slutat tillverka XT600E så är det nog ev XT660R som kanske står på tur när de gamla XT är förbrukade men det återstår att se om man ser nån på vägarna i år!

 

[RR_Jonas]

ingen som varit mc-ordonans/trafikman lr nåt i lumpen då? (ska mönstra om en månad)

Var mc-ordinans i lumpen... det var grymt kul! Om du blir det se till att ni får köra mycket och ta körkort (civilt) innan ni muckar...Tyvärr så fick jag aldrig prova att använda skidorna som man kan sätta på hojen eftersom jag ryckte in i februari och GU:n är i tre månader. Våra befäl var grymt bra för vi fick köra så mycket vi ville i endurospåren på övningsområdet efter att "den vanliga dagen var avslutad". Såklart så fanns det tillfällen då man ångrar att man sitter på en hoj. En gång så skulle vi åka långt hela förbandet, det var kanske -5 - 0 grader ute och efter ett par mil så önskar man att man sätt inne i en bil med värme men det man inte dör av härdat eller nåt sånt.

Lycka till!
/Jonas

 

[Mr. Red]

okej, lät som något att satsa på
kollar man på lumpen.nu så ska man tydligen redan ha A-kort redan, men de verkar helt klart vara värt det, inte orkar man vänta ett helt år bara för att få det gratis inte!
en liten sak jag undrat över, hur ä det med utrustning, får man "riktig" skyddsutrsutning eller är det ett vanligt M90-ställ och ryggskydd som gäller?

 

[RR_Jonas]

okej, lät som något att satsa på
kollar man på lumpen.nu så ska man tydligen redan ha A-kort redan, men de verkar helt klart vara värt det, inte orkar man vänta ett helt år bara för att få det gratis inte!
en liten sak jag undrat över, hur ä det med utrustning, får man "riktig" skyddsutrsutning eller är det ett vanligt M90-ställ och ryggskydd som gäller?

ok, man var inte tvungen att ha A-kort när jag började. När det gäller skyddsutrustning har man ryggskena, hjälm, handskar och försvarets (apfula) mc-overall. Man har även något som skall föreställa mc-stövlar, men det är inga grejer som du skulle hänga i julgranen direkt. Nu vet ju inte jag iaf de har nyare, men om man känner försvaret rätt så har det inte nog inte gjort det. Jag tyckte inte att utrustningen spelade så stor roll, det är bara skitkul att få vara ute i skogen och röja med hojarna.

 

[EBS]

Ähh! så länge har du inte jobbat ännu!

De flesta hojarna är strypta till 25kw, är det inte 25kw du kör nisse järnet?

Ni som funderar på att ev börja köra! Ta en riktig funderare vad ni ger i in på om ni börjar köra. Ni blir inte poppis om ni börjar köra och sen börjar gnälla när det regnar & blir halt mm. Visst kanske de blir lite kaxigare nu när de vet att de nästan är de enda som kör året runt. Men de mcbud jag har mött ha knappast skryt om att de är mcbud som säkert en del moppefuckon skulle göra. De har ett jobb att sköta som alla andra med andra jobb.Tycker absolut att det inte låter konstigt att t,ex dansken i bike tidningen drar in så mkt. Vill man tjäna lite extra pengar så vet man vad som gäller.

Respekt till er som kör!

Det rullar bara 3 hojar med 25kw-strypning just nu.

Kan bara hålla med, man ska inte se budjobbet som en lekskola. Det är ett jobb precis som om du skulle va vakt på riksbanken. Folk som leker och tar det oseriöst har en förmåga att inte blir speciellt långvariga.