ZX10R-tråden

[Arne_Duck]

Missade att cliponet satt fast med en bult i undersida krona. Sen gick det hur bra som helst med gummiklubban.
Kul att modda hojen, blir intressant att ställa den på vågen nästa år och se vad dem små justeringar (fjädring och drevning) kommer göra på banan. Tips från Ulf!

Ah, jag kör ju med eftermarknads clipon utan den där bulten jag... Skönt att kunna ändra vinkeln för handlederna ....

 

[ChrilleRR]

Snart är Ninjan klar!

Öhlins Cartridge

Öhlins TTX36

Helsystem titan Akrapovic Evo(7,1kg lättare)

DNA Filter

PC5 + Optimizer

Portad topp

Planad topp

JE smidda kolvar

Gasportade kolvar

Värre kammar Insug: Lyft: 10,06 Dur: 268 Avgas: Lyft: 8,84 Dur: 260.

MIRA frästa ventilsäten(max utflyttade)

Borttagna sekundära spjäll

LSL racing styre

Acv kopplingsgrepp,bromsgrepp

Acv justeringsvajer av bromsgrepp

Acv snabbgas

Renthal grips

Galespeed VRC huvudbromscylinder

Gilles fotpinsats, VCR38GT

Cordona QS

Stålomspunna bromsslangar

Galespeed Type-R fälgar guld(1,1kg lättare)

Samco sport kylslangar för bättre flöde(Kawa gröna)

Race styrdämpare Öhlins (ej original styrdämpare)

Lightech chain adjuster

Sadelkuts

Annan hugger

Miniblinkers

Tonad dubblebubble ruta mra

Guldpläterad 525 Ek kedja

Rizoma tåskydd

Rizoma kedjeskydd

Rizoma styrändar(0,5kg lättare)

Gb racing skydd

Gb racing bobiner

Lättviktsbatteri lithium(3kg lättare)

Tail Tidy Regplåtshållare (1kg lättare)

Carbon Ramair intake kåpor





Vikt: 166kg torr

Effekt: Original 200hk i motorn(trycksatt luftburk) Nu 193.04hk på hjulet (ej trycksatt luftburk) 45 bakhjulshästar mer än min Rsv4 2010 i samma bänk

 

[Goffe]

Inte dåligt, du kan inte vara missnöjd med den hojen! Lägg gärna upp bild på den. Fan va kul med både motor och fjädring! Vem portade och planade toppen, och gjort motor-arbetet? Var hittade du ditt lätta batteri?

 

[ChrilleRR]

från bänkkörning allt är inte på där

 

[ChrilleRR]

Inte dåligt, du kan inte vara missnöjd med den hojen! Lägg gärna upp bild på den. Fan va kul med både motor och fjädring! Vem portade och planade toppen, och gjort motor-arbetet? Var hittade du ditt lätta batteri?

Näe missnöjd är nog de minsta Ove och Emil på motospeed Västerås har hjälpt mig med denna skapelse! Var utställd på mc mässan i sthlm men då var den inte fulländad som nu. Tidning Bike fota några schyssta bilder på den. Bilder finns i mitt garage

 

[Goffe]

Till er som kör med helsystem, är det någon märkvärd viktbesparing mellan cylinder - slipon eller är det bytet av burken som gör stora skillnaden? Hur mkt skiljer det i flöde på helsystem vs org? (tänker också här mest på skillnaden fram till ljuddämpare)

 

[ulf]

Vet att det är Titanium grenrör på 04/05 men tror inte det så på dom senare.

Till er som kör med helsystem, är det någon märkvärd viktbesparing mellan cylinder - slipon eller är det bytet av burken som gör stora skillnaden? Hur mkt skiljer det i flöde på helsystem vs org? (tänker också här mest på skillnaden fram till ljuddämpare)

 

[K-Man]

Tyvärr är de små vinsterna inte i jämförelse med krånglet det är att byta från helsystem till original då originalet krävs. Slip-on gäller i min värld.

Eftermarknadssystem flödar lite bättre och väger lite mindre (tunnare gods) men kostar ju också mer att tillverka.
Ett läckert system är Austin Racings Inconel-system. Samma material som F1-bilarna använder. Bättre än titan

 

[Goffe]

Ett läckert system är Austin Racings Inconel-system. Samma material som F1-bilarna använder. Bättre än titan

Snyggaste jag sett på länge!

 

[Goffe]

2 bilder jag hittade i plattan, en från 2011 och en från 2012 (min 1a dag på Gelleråsen, inbromsning efter långa rakan)

 

[ChrilleRR]

Till er som kör med helsystem, är det någon märkvärd viktbesparing mellan cylinder - slipon eller är det bytet av burken som gör stora skillnaden? Hur mkt skiljer det i flöde på helsystem vs org? (tänker också här mest på skillnaden fram till ljuddämpare)

Angående batteriet du frågade om tidigare så hade motospeed ett parti av dessa "lithium" batterier. Finns ett kvar har jag för mig.

De är väl mest flödet man vill få med helsystem, en ordentlig mappning så kan flödet ge 10-15 hästar gemfört med slipon som kanske ger max 2-3 hästar om vi snackar nyare sporthojar. Bara kolla s1000rr, galet med effekt bara med helsystem,luftfilter å bra mappning. Testade å bänka min med Akrapovic slipon å de gav ca 2hk. Bänkar man en gammal r1 så klart 10-15 hästar får man då inte

Vikten ja spara på helsystem va 7.1kg vilket är mkt, Men burken var väl största boven!

 

[Goffe]

Vid montering av PC3, ZX10R 2005.
Vita kontakter (mindre) - ok
Grå kontakter (större) - ok
Finns sen en svart, tror det är 3 stift i den. Vart ska den kopplas in?
Kan ta bild imorgon vid behov.

 

[Andersson turbo]

http://www.powercommander.com/downloads/212/install/411/eng212-411.pdf

 

[Goffe]

http://www.powercommander.com/downloads/212/install/411/eng212-411.pdf

Tack.

Punkt 7/8 är klar, "throttle position sensor"
Punkt 9/10 är klar, "fuel rail"
Punkt 11 är jag med på. (batteriet är inte på plats än)
Och efter detta har jag en svart kontakt till.. (3 stift)

Vad rekommenderar ni för batteri, hur många amp.?

 

[Goffe]

Så ser kontakten ut från PC3:an, någon som vet vad den är till?

Hittade en TRE bland lådorna, är det lönt att montera? Inget smidigt att komma åt dem kontakterna.

ed: Har letat lite, expansion port står det på det uttaget. Går till batteriet om jag förstår rätt?

 

[crillepille64]

Hej har köpt Eric Lindroths kawa(zx10r-11) fulkittad och med race ecu. Någon som är duktig och ändra inställningarna i TC-kontrollen. Har data och program men vågar inte ändra i fall något skulle bli fel.
Hadde en cbr600 med HRC kit på som jag lyckades radera allt på så den fick köras i bänk igen och ställas in.
Det vill jag inte va med om igen
En helg i garaget med lite öl o snacks bor 4 mil norr om GBG

 

[ThomasS]

Hej har köpt Eric Lindroths kawa(zx10r-11) fulkittad och med race ecu. Någon som är duktig och ändra inställningarna i TC-kontrollen. Har data och program men vågar inte ändra i fall något skulle bli fel.
Hadde en cbr600 med HRC kit på som jag lyckades radera allt på så den fick köras i bänk igen och ställas in.
Det vill jag inte va med om igen
En helg i garaget med lite öl o snacks bor 4 mil norr om GBG

På min cyklen sitter det bazzaz och där kan man spara mappen innan man ändrar något.
Varför vill du ändra tc innan du kört cyklen, borde ju vara hyffast inställt av tidigare ägare?

 

[EVOVII]

Någon som vet om det går att få tag i nån snygg regplåtshållare till GEN1 (04-05) fortfarande eller finns det några shyssta universal?

 

[Eidolon]

Kolla på Ebay är mitt tips. Där finns en hel del. Både universallösningar och modellspecifika från t ex R&G.

 

[EVOVII]

Kolla på Ebay är mitt tips. Där finns en hel del. Både universallösningar och modellspecifika från t ex R&G.

Tackar, ska kika runt lite då