Search results

Välkommen! Det finns en egen tråd till er........."GAY på sporthoj" tror jag den heter:krama:D

Klicka på sporthoj-loggan så blir dte normalt igen......för stunden iaf!

Hur högt sträcker sig din budget? Om du är beredd att lägga mellan 35-45.000, så kanske en Fazer 1000 årsm. 01-03 skulle passa? + Motorn. En beprövad slitstark R1-motor på 143 ystra pållar (något optimerad för mer bottenvrid) + Halvnaken = låg försäkringspremie. + Komforten Några...

Italienska helt klart.......troligen uppborrad...med smidda stakar samt rensad bak (for that smooth feeling)

Appropå omkörning av nervösa hEstar! Har för mig att även om du gör allting rätt dvs. håller ut, kryper förbi etc, etc, så är det du själv som åker på det om hEsten skulle få för sig att göra åverkan på ditt fordon. E nån gammal lag som e kvar sen när hEstar var vanligare än bilar säger min...

http://www.youtube.com/watch?v=rTI8s0H31ys Verkligen inte min favorit, men den första jag kom att tänka på då storebrorsan körde denna jävla låt nonstop i ett halvår. Till saken hör att han hade en 12 tums baslåda vägg i vägg mot mitt sovrum. Fan vad jag hatar "anklåten"!!!!

Fazer 1000 http://flickr.com/photos/gen/38088126/

http://nccr.se Dom har till v-max verkar det som. Funderar själv på att köpa till fazern. Hur kvaliteten är på grejorna vet jag inte, men priset är ju hyfsat bra.

Hittade en Wilbers 641 fullt justerbar för c:a 5800 inkl. frakt (fabriksny) Anser du som är insatt i ämnet att detta är ett prisvärt och bra alternativ? Kostnaden blir 1800 kr mer än för hagon, men det kanske det är värt? Tack för tipsen för övrigt.

Det är till en yamaha fazer 1000. Ska helt klart kolla upp de du nämnde. Tanken är att gå igenom alla fjädringskomponenter för att få den lite mer "racemässig". Kör kanske 5-6 bandagar om året + pendling till o från jobb, så öhlinare känns lite väl overkill.

Hej! Någon som har erfarenhet av hagonstötdämpare? Funderar nämligen på att byta ut originaldämparen mot just en hagon, då jag inte får till fjädringen som jag vill ha den. Den jag sneglar på är liksom originalaren fullt justerbar och kostar "bara" fyra papp gentemot Öhlins som kostar närmare...

Har också haft mina funderingar på att ge upp mc-körandet. Jag har alltid varit intresserad av motorcycklar och hela mc-kulturen, men tog inte kortet förrän efter 30 och innan första knodden kom. Hade nog förväntningar att det skulle bli som på moppe-tiden...ack så fel jag hade! Den friheten och...

Har mätt spänningen på batteriet nu. Startade upp o satte på alla lampor och det laddade upp till 13.5-13.7v så det var ej laddningsregulatorn. Däremot vid uppstart så drogs det ur ner till ca 9 volt för att sen snabbt ladda upp till nära 14 volt igen. Nytt batteri beställt! Tack för hjälpen!

Det låter troligt att det är just laddningsregulatorn som lagt av......batteriet laddade jag med en optimate4, och enligt instruktionerna så skulle även ett batteri som sulfaterat(heter det så?) gå att rädda, men mitt batteri var nog i bra skick trots allt, för den började ladda normalt direkt...

Det kan va batteriet alltså? Iofs så är inte batteriet purfärskt direkt....har nog suttit på sen 2002 misstänker jag. Får nog ta och införskaffa mig ett mätdon som du sa. tack för svaret!

Tjena! Har lite problem med fazern:( I torsdags plockade jag ur batteriet o laddade det fullt. Morgonen därpå startade hojen direkt och utan konstigheter. Därefter kördes den till besiktningen (startade upp hojen 4 ggr totalt den dagen). Efter godkänd besiktning kör jag hemåt, glad i hågen...

Dåligt drag i denna tråden verkar det som:confused: Någon som vet om det finns några typiska barnsjukdomar på fazer 1000? Att framfjädringen e sunkig vet jag och likaså kedjeslacket som ska vara lite känsligt.

Grattis!! Blev det en 600 el 1000?

Goa bilder! Vilka lagar o regler gäller vid terrängkörning där? E de fritt fram eller e det lika kinkigt som i Sverige? Dom där kullarna inbjuder verkligen till lite "Hillclimb" ju!