Search results

Är dåligt insatt i va ni snackar om men... När ja körde bil uppe i fjällen i vintras hade vi en lång nerförs backe hem efter skidåkningen varje dag då sjönk motortempen med flera "snäpp" på mätaren, trodde de va nå fel med bilen men kom på efter några dagar att de va motorbromsningen som...

Köpte mina strypningar därifrån, de va ringar som strypte ner luften samt en liten plåtbit som gör att man inte kan gasa fullt. Jag fick med ett litet häfte som fungerade som intyg vid reg. besiktningen på att grejerna var monterade och att de strypte till rätt effekt. Kan inte säga precis vad...

Två teoriprov och två uppkörningar plus lite tillstånd o sånt = 3500-4000:- Inte kul att kugga uppkörning :mad: men de va fullbokat på skolorna i stan... Sålänge det inte blir alltför dyrt är väl ett mc kort alltid en investering man aldrig ångrar :tummenupp

Har också frilägen lite här o var o min har bara gått 600 mil, är man bara lite bestämd när man skickar i växlarna är det inget problem :)

Köpte en sv650N som första hoj i sommras som jag övningskörde och körde upp på. Har inte kört något annat en min egen hoj än så ja har ju lixom inget att jämföra me men jag tycker den har funkat kanon till allt utom motorväg, men de finns ju dom som klarar av att toura med nakenhojar me. (men...

Hålen borrar man ju själv eller? iaf till bil, har aldrig köpt ny skylt till hoj men antar att det är lika Mvh Erik

Hej, ska köra upp imorgon... är lite osäker på säkerhetskontroll av lagrena, går den att genomföra med hjulen på backen? (har inget centralstöd) (första inlägget på SH, går de vägen imon kanske det blir fler :hej)