Search results

http://www.klx-kne.de/ Har jag handlat av, om någon har så är det han! Jodå, kommunikation på engelska går bra det också. :-)

TT / TL däck: Monterade "tube type" Pirelli MT21 på "tubeless" fälg och haft problem med luftläckage mellan däck och fälgkant. Heidenau däremot verkar vara täta och fina både i gummit och mot fälgkanten. Heidenau K60 finns i två varianter: Klassiska K60...

Ja, nu avlägsnar vi oss något från själva ämnet, men sådan här högaktuell trafiksäkerhetsinformation kan aldrig vara fel: Tidiga XL 250 från första hälften av -70talet var verkigen gjorda för att man skulle trä in kicken i byxbenet helt omärkligt och sedan kunde man köra omkring så tills nästa...

Meh! Du körde schuttitals sporthoj och hade klätt dig efter tidens dresscode? Och det funkade inte? Så orättvist! På den tiden var det lätt att samgruppera både ben och kick i samma byxben. Tänk om du bara dragit från badet i dina Speedos, då hade allt varit frid och fröjd, jue. Till TS...

Det var egentligen filosofen DeskArtes som myntade "Jag hörs, alltså finns jag" En sanning lika gammal som... ...dom gamla grekerna, typ. Som för övrigt inte är så gamla. När dom går i pension.

6st 125-åkare satte iväg för att åka en sväng. En av dem sade redan från start; "Jag kör bara halva vägen, stannar i Jönköping när ni går iväg på nattvarvet" Och så blev det! De resterande 5 fortsatte - tillsammans med ytterligare 2 killar som satte sin första SaddleSore tillsammans med oss...

...dessutom är kjEdjan alldeles blåanlöpt.

Mindre än en vecka kvar. Så här ser vår rutt ut: Observera 1 Det enda som är riktigt säkert är de tankställen vi anger nedan. Rutten kan fortfarande komma att detaljkorrigeras, men tankställena är fix. Observera 2 Vi har diskuterat och valt att trots allt inte gå ut med passertider. Med både...

Jo, vissa idéer har ju en förmåga att gå för långt. Ofta borde dom stannat på stadiet "hö-hö-hö", men rätt var det är så är dom sjösatta och på drift. Vi har utnämnt 12/5 till att vara "125;ans dag" och startar i grisottan från Jönköping. Hojar har jagats på Blocket under vintern, och...

Februari 2010... Östergötland - Luleå (övernattning) - Polcirkeln - Luleå. Totalt ca 160 mil på ca 30 timmar. Hoj: XJ600 med skruvdubb. Såg -32 som kallast men har ingen bild på det, kamerabatteriet ville inte vara med längre och jag klandrar det inte, det var fasen så bistert emellanåt...

Nja, jag har inte mitt byggprojekt klart ännu, så jag kommer nog att gasa runt stumt på "Gixxern" :tummenupp hela sommaren. För mera info: www.ironbutt.se www.nnc.nu Hojja säkert, och gör det till en vana att inte låta stadsbussarna vinna racen :D /B

Köp, köp KÖP!! Köp min vetja! Nej men allvarligt, efter snart 2 månader med en GSX250E (81:a) och över 600 mil på hojen har jag förljande att säga: 1: Trött. 2: Varvar bra. 3: Passar korta förare bättre än långa... 4: Späningsregulatorn 5: Bränsletörst Lite tydligare blir det om man skriver...

Japp, reklamationen är gjord... och det gick SJÄLVKLART igenom utan problem. När du har rost inne i länkarna efter 4 veckor så ÄR det fel... Till alla som har positiva erfarenheter: Om du köper märkesgrejor: Det är inte säkert att du får HÖGRE kvalitet. Men du får troligen JÄMARE...

Reklamation genomförd... Jag insåg idag att jag hade haft kedjan på hojen i exakt 3 (TRE!!) veckor när jag upptäckte problemet. Att jag sedan under dessa veckor klämt 500 mil på den där gamla 250cc Suzukin är ju bara att tillskriva min skruvade hjärna... Så i dag reklamerade jag, för av...

Plocka bort den och kolla? Har du standard kedjelås på är det ju en enkel sak att plocka av kedjan och kolla. Annars köper du ett nytt nitlås för 19:90 och bryter upp kedjan och kollar. Min kedja var grymt ojämn i länkarna. Vissa gick misstänkt lätt, medan andra var så torra att det...

Mikroskop saknas... ...men jag tycker det ser ut som rost. På en kedja jag köpte för mindre än 2 månader sedan... Man trodde ju att det var lite smörja där inne till att börja med, men tydligen har man sparat in på det... Kanske borde jag blivit varnad av att kartongen skyltar med "made in...

Enkel effektsvag hoj, borde ju funkat... Svaret är enkelt: En hoj för 5000:- ska man inte kosta på för mycket... Och en HISNANDE effekt av 27 hästar borde ju även den uslaste 520 kedja klara, eller hur!? Men jag hade visst fel...

Antal tvättar: 0 st. Det är ju trots allt en "ratbike" från tidigt 80-tal, en hoj som uteslutande gått på väg, som jag talar om här. Hojen har aldrig varit närmare högtryckstvätten än att dom står grannar i garaget :) Smörjning vid varannan tankning. I dag ska det reklameras. :mad:

Clips Ok, clipset kan jag acceptera, men intressant nog var clipset betydligt "klenare" än motsvarande på det kedjelås jag fick fram som ersättning. Tyvärr ligger den bit jag hittade av Biltema låset kvar på en parkering i Danmark, annars kunde jag tagit med en bild på den också... Klåpmekare...

Bakgrund: GSX250 (-81), 27 ystra ponnyhästar. Nya drev och schysst kedjesmörja. Alltås en hoj med tjugosju hästkrafter och en toppfart på hisnande etthundratjugo (120)kilometer i timman. Visst, hör inte hemma här, jag vet, men allvarligt, jag har ett viktigt meddelande: Köp inte Biltema...