Search results

Stämmer. Italienerna är spännande att jobba med :)

Släden klarar sig förvånansvärt bra när man lägger den ändå. Har handtagsskydd på men det är allt. Böjt en växelpedal någong gång men i övrigt oskadd.

Kör min Desert Sled en hel del offroad och den skämmer inte ut sig, det är det snarare jag som gör. Släden har högre markfrigång och längre slaglängd samt en biffigare ram som gör den mer lämpad offroad. Har bytt till Öhlins cartridge och bakdämpare och det blev en rejäl förbättring offroad.

Borde inte sitta kvar i den. Besiktningen mäter inte utsläpp på hoj har jag för mig, så troligen inget. Förutsatt att den inte låter för högt. Är du intresserad av mitt QD får du det billigare än de 6000 de ska ha för GPRen. Men GPRen passar nog din Shift bra! :)

Den sitter i den stora burken ja, men slipon brukar sitta efter. Men nu när du säger det så kanske det inte funkar så på Scramblern. Jag har bara kört helsystem på min. Edit: när jag kikar så har du helt rätt! Då ryker onekligen kat. Väldigt få kräver att man mappar om dock, du kan säkert få...

1. Det heter slipon för att du skjuter på det på ditt befintliga. Så du kommer ha kvar katalysatorn från originalsystemet. 2. Det bör gå om det är ett godkänt slipon och inte låter för mycket, vilket det inte bör göra med caten kvar. 3. Beror väl mest på vilket utseende du är ute efter. Men...

Har ett QD-helsystem över om någon skulle vara sugen.

Har kört med Pod ett bra tag, MK 4, väldigt nöjd. Har kraschat med Handroid på bana två gånger (samma handske vid två tillfällen) och det gick kanon :)

Cartridge bara, gjorde stor skillnad. Fram kändes mer värt än bak. Hojta, finns i Sumpan en dryg månad till innan jag flyttar till västkusten :)

hade samma upplevelse på min hoj, tidigare ägaren hade skruvat väldigt märkligt. Har Öhlins både fram och bak om du vill prova en sväng ;)

Har ett högt draget helsystem från QD till salu om någon skulle vara intresserad.

Det har jag nog gjort ja.

En grej värd att känna till på -21 är att om du byter till andra antal kugg så tänds motorlampan.

Väldigt bra färg :) Med db-killer var det lite lite stökigare, utan killer låter det mer men inte HD-mycket :p Jag tycker det är lagom, var lite orolig över att det skulle bli för mycket.

Ingen mappning än, dock bytt till QD helsystem. Kändes som att det gjorde stor skillnad i hur den uppförde sig.

Drog ett mail :)

Enligt handlaren var det inget de kunde åtgärda. Men det borde verkligen inte vara något konstigt…

Det borde väl ge samma problem om det är hastighet som inte stämmer med varvtalet på motorn?

Ytterst irriterande faktiskt. Men fint att ha räddat dig från merjobb :) Behöver få tummen ur och montera av det för retur… Hmm, har inte reflekterat över min egen position där faktiskt.