Search results

kan ingen säga något om mitt inlägg, vad är det för fel på det...?

16.50-17.20 gp125 kval 17.30-18.00 250 kval ( bättre temp fredag efteriddag enn tidig lör ) LÖRDAG:

här då?????????????? fredag: 8.00-8.20 rookie 600 trening 8.30-8.50 rookie 10 trening 9.00-9.20 gp 125 trening 9.30-9.50 250 trening 10.00-10.20 kval rookie 6 10.30-10.50 kval rookie 10 11.00-11.20 sbc trening 1 11.30-11.50 sst 600 trening 1 11.50-12.20 LUNCH 12.20-12.40 gp 125 trening 2...

om vi tar 5 minuter av de andra klassernas kval så har vi 30 minuter där, så långt har jag kommit, och som jag skrev tidigare så kan vi offra 70 minuter om vi får igen de på fredagen, alltså flytta 70 minuter från lördag till fredag och ge rookie den luckan på 70 minuter på lördagen + att kvalet...

sorry.. jag vill inte vara osaklig, verkligen inte... man blir helt riktig snabbare av träning, så träna ska man göra på träningskvällar eller på de dagar andra arrangerar bandagar.. på kval så ska du redan vara så snabb du kan och du blir inte snabbare av att åka 30 minuter istället för 20...

vad gör gp gutta eller f1 teamet när de kvalar? använd huvudet... om du kracshar cykeln på det 4:e varvet hinner du inte fixa den även om du har en time på dig, eller hur.... och vad gör du om det blir avbrott för någon annan hart klotat? jo du åker in och sätter på värmarna och tar det hyffsat...

inställningarna ska du ju göra på träningspasset på fredag morgon som jag skrev... akinellt ska cykeln vara klar innan kvalet och det enda du kanske vill endra på är suspension och det tar max 1 minut in och ut... allt annat ska vara klart innan du lastar hemma i garaget.. och med en standard...

ett måste.... kör till oslo och följ E18 västerut mot sörlandet och kristiansand. så kör ni stavanger - bergen - ålesund och ner igen, ca 150 mil runt, då är ni 90% säkra på att vägarna går att åka på och det blir mer enn bare en transportsträcka. kör ni längre norr eller mitt i landet så blir...

behöver man 15-17 varv på att kvala? blir man snabbare på varv 13-17 än på 4-7? sliter ni inte däck i road racing?enda anledningen till att ni vill ha en halvtimmes kval är för att ta ert ego till tv och se om ni har 23:e eller 27:e start ruta och det har inget med det praktiska kvalet att...

jag får inte in 2 rookie klasser på den tiden ännu, men tanken är att vi ska ge 70 min av vår fredag i byte mot 70 på lördagen, på något sätt.. och givetvis ska vi inte reducera total körtid, hoppas jag! men om det visar sig till att vi måste ha ytterligare 5 minuter av en eller flera klasser...

jag håller på med ett förslag.... först måste jag säga att 125j och honda har ju bara ett pass på fredagen så de skulle läggas senare pådagen tycker jag, de behöver ju inte komma på torsdag kväll bara för ett fredags pass, lägg deras pass senare på dagen.... så till rookie klasserna...

nu var det 10 år sen jag var på ett rr race men har planer på att köra ett par race,men så tänkte jag dröfta lite här på tråden vad jag tänkte på... under b-räjsen som går tillsammans med SM skulle man inte kunna fylla på SM heaten med b-förare för att få fulla heat, om det fattas 11 förare tex...

det kanske blir gryt många på våra rookie race i norge då.... eller ska anmälningsavgiften till SM klasserna betala rookie folket för missad arbetsinkomst, i så fall är det greit..

träning torsdag kväll och race på fredagen?.... lycka till med rekruteringen, det här var det sjukaste jag sett.. pinsamt!

vem tar hem cyklar från usa.... och vad kostar en sån tjänst..... har hittat ett par cyklar som lockar och även om de inte skulle vara kvar så ser det ut som om det är där jag ska leta och då behöver jag hjälp...

det finns en bana i närheten, min mek skickade namnet förut så rota jag bort den..... får ringa han igen...

sett på en del hojar i usa, men vad kostar de att få de till dörren..... är 848:an en cykel att vurdera för bana eller blir det för dyrt att soppa i backen. och är det nån som kör det? tänkte på delar och sånt vid banan... ge mig tips om allt jag måste tänka på, tack på förhand

är det någon som vet vad banan heter som ligger i brescia området? tänkte se om det var en bana man kunde träna på eftersom min karting mekaniker bor där och jag kunde ha cykeln hos han vinters tid =)

ducati 848, superstock? får jag köra superstock med den eller? och i så fall, är det något att köra sånt ekonomiskt????

appropå QS, någon som har bevis vad den har gjort för skillnad för er i tid? är et värt att meka med den och riskera motorn.. jag vet inte =)