Search results

Du och jag vet olika saker uppenbarligen.

Jag skulle nog kunna betala 15000 kr för cykeln om den är som på bilden utan överraskningar på andra sidan. Sen är motorn i FZR1000 87-88 inte den bästa så en rejäl dragning genom växlingarna behövs, i alla fall de tre första. Var finns cykeln.

Kollade lite vad som fanns i ladorna, hittade ett par som funkar att åka till Nora på. Nu står valet mellan en snabb och ful eller långsam och snyggast Valet är egentligen ganska enkelt...

Jag tycker att du är en stor tillgång på detta forum, en av de största. Du hade förövrigt inte själv sagt något om radialtätning i denna tråd så du ska inte ta det personligt. Det var någon av de andra som lite sarkastiskt (tror jag) nämnde ditt namn. Men jag skulle faktiskt inte fatta vad som...

Fast då förstår ju få vad som menas så packbox är det korrekta som vi andra som inte snobbar runt och mallar oss som tyska ingenjörer. Det är nog inte någon bra idé att gå in till din lokala motorcykelverkstad och be dem byta radialtätningarna. I alla fall om du vill bli behandlad med någon...

Köp inte en kineshoj. Köp hellre en sliten japansk hoj som fungerar än en ny kines. Om ungen inte vill ha den så kommer pengarna tillbaka samt att om samma unge vill köra så håller den. Jag har nu lärt ganska många ungar att köra och prio ett varje gång är inte att lära dem att köra utan att...

Luftfiltret du inte hittar finns inte, ska sitta på korgen under snorkeln. Kranen stänger av sig själv då motorn inte går. Om du vill att det ska rinna sätt kranen på PRI som i Primer. On är både på och av, lika med Reserven. Symptomen angående att den bara går en stund kan vara det du tror...

Min ISR klara 1.02 på Sviesta med en halvkass kusk. Den har ungefär lika spec som Mossbergs nu när han har fått större motor. Hänger inte med en nyare R1 ut ur sväng men men troligen en äldre. Tung klump är det, ca 190-200 kilo och runt 130 hkr på bakhjulet. Körmässigt är det tufft och fränt...

Om Vincenten har gått från 300kr till de 300.000kr som jag skulle betala utan att blinka hur skulle då en Nyare Ducati eller Aprilia kunnat ge mer för pengarna. Bandagar är nog inte aktuellt med en Vincent Black Shadow men i trafiken borde den funka fint, helförsäkring ca 750 kr per år...

Jag kan lägga till två nollor till...

Tycker själv att kompressionsprov är väldigt lätt fippla med gällande siffror men som jämförelse mellan cylindrarna är det helt ok. Däremot att få den eller den siffran är lite vagt, varm eller kall motor, hur länge sen var den igång om den är kall. Redan efter ett par veckors stillestånd blir...

Baserat på hur fort de kör i regn eller kanske mer korrekt hur lite tid de förlorar i regn så klarar de nog under 1.30 på ett blött Anderstorp. Vilket innebär att de skulle slå absolut varvrekord för mc även om det regnade rejält. Enligt mig är allt under 1,50 svinfort oavsett väglag, men jag...

Antal rullar är det gängse sättet att räkna enligt mig i alla fall. Precis som antal kugg på drevet. Om du har 57 länkar blir det 114 rullar men det benämns med länkar i exempelvis Addemotos katalog och de flesta andra, har nog aldrig sett att länkar räknas på så sätt som XL moto gör. Liknande...

Cykeln blev nog såld direkt. Priset var rimligt och cykeln fin. Jag såg den med egna ögon för ett par veckor sedan då jag var där och handlade en annan cykel. Frågade inte vad Indianen kostade, kändes som att det kvittade för mig även om han som ägde den försökte få mig intresserad. Visst vill...

Det enkla är ibland de svåraste, slangklämman är genial. Ska helt klart anamma den idén. Sen finns det sånt som uppenbarligen är svårt som att bygga om en GSX1100 till en GSX1700 även om exempelvis Millyard får såna saker att verka enkla i sina videos. Det är det inte. Jag lyfter på hatten av...

Jag tror att trådstartaren ringde Spinnin Wheel igår, han kanske kan runga igen om han vill höra det mesta troliga felet på motorn. Och nej jag tror inte att det är något av de tidigare nämnda i denna tråd.

Jag tror att det är ISR-fälgar på den där Hondan, det är inte Lester. Förövrigt tycker jag att det verkar vara mycket gnäll om denna CB750, vill en ha en frän enkelkamsHonda är den helt rätt. Serva och rensa upp lite så kommer den fungera bra med stor sannolikhet. Däck, brytarlös tändning...

Flatslides och aluminiumtank borde en RR ha och säkert en massa andra detaljer som skiljer. Fast ramen och tanken är väl det som lättast kan ses och om du har detta så kan nog chassiet vara en RR, ganska troligt.

En dubbel-R har ställbar svinginfästning, sitter 4 skruv runt svingbulten. En vanlig ZXR har endast ett hål som är fast. Så tror jag det det är i alla fall, min Dubbel-R har lösa insatser med olika höjd på hålet och det hade inte den vanliga vi hade.

Olbert skriver ju att första bilden bara är för inspiration, så kan den se ut som klar, fast han skulle kanske skrivit lite tydligare så att alla kunde förstå. Spegelvänd Turbotext är så skön grej, 2002 Turbo är den kända men även XN85 har det, kolla noga på bilderna. Sidorna fram det står Turbo...