Search results

Problemet är att det verkar som om ECU:n styr tomgången, så att jag inte kan höja den själv:va Har lyssnat runt lite och det verkar vara som du säger med v-twinnar. en på jobbet har en VTR med samma problem. Konstigt nog så kan den stå med neutralen i och då går det inte att provocera fram...

Självklart är det så:tummenupp Tänkte inte på det... Konstigt att det händer precis när man släpper ut kopplingen:va Jag får fundera vidare. Tänkte lämna in hojen på synkning av cylindrarna och justering av CO. Jag har bytt till map 2, vilket tydligen skulle göras i samband med byte till...

Kopplingskontakt Kan någon förklara för mig varför det finns någon form av kontakt på kopplingshandtaget? Till vilken nytta? Jag har sedan en tid tillbaka ett problem men min Prilla. När jag legat i köer och motorn är varm (ungefär där fläktarna ska gå igång) och släpper ut kopplingen för att...

Modigt att köra iväg och sen visa fingret:rolleyes: Det är sånt som gör att bilarna siktar på en i stället för att ge plats i köerna....:gnissla

Schyst med lite bilder, kom igen med fler:tummenupp Om jag får gnälla lite, skulle jag vilja ha bilden ett snäpp mörkare, men det är jag det... Perfekt att nån bevakar eventet, när en annan "får" va hemma å snickra.... Härlig spegling i visiret!

Jag förstår inte vad du menar? Om jag inte kan förvänta mig att en Polis är trevlig, så ska Polisen åtminstone vara korrekt och inte otrevlig. Annars har polisen ifråga valt fel yrke och bör byta.

Berätta! Vad finns det för planer på bana i Stockholm? Finns det en morot, är det kanske läge att slänga ut den?

Gelleråsen 2-3/8 Nu köpte jag min prilla för att det inte var en dussinhoj, och nu börjar det drälla av dem:va Men det är ju förståligt, är sjukt nöjd med min hoj:tummenupp Ska bli kul att se hur den funkar på bana. Är det någon här som ska till Gelleråsen 2-3 augusti?

Återigen, härliga bilder Gnutten!

Om kolven går trögt, så orkar inte kolvtätningen dra tillbaka kolven från skivan. Motionera kolven fram och tillbaka så att det går lätt, eller gör som CPMS säger och plocka isär. Kanske finns renoveringssats? Om man gradar av kanten på belägget i ca 45 graders vinkel brukar man slippa gnissel...

En polare till mig fick byta styrlager på sin hoj innan 1000mil, en FZ6 som Yamaha bytte på garantin efter mycket strul. Så visst kan det hända. Är det inte så att själva axeln utgör distans på vänster sida och den lösa distansen ska sitta på höger sida? Är du säker på att det är styrlagren...

www.af1racing.com har Genuine Brembo Replacement Clutch Lever - #8113758 för $59.99. Snabb och bra leverans, och dollarn runt 6 spänn.

Kan man justera detta värde med Axone prylen? Tydligen inte, men ändrade till map 2 hos Aprilia-center idag, och nu startar fläktarna vid 95 grader:tummenupp

Vid vilken temp ska fläktarna dra igång, nån som vet?

Det var jag som köpte det sista eller det enda, sorry:-) Jag kollar ikväll, vad jag kan skicka över angående manualer. Stora filer. Kanske ska försöka lägga upp dem någonstans, så fler kan tanka?

En liten hint? Om du släpper gasen eller bromsar(frambromsen) , lägger du ännu mera tyngd på framhjulet.

Jag har drevat ner min 1 kugg fram till 15, helt ny cykel... Jag har lite servicemanualer om du är intresserad, då kan man ju alltid glutta på bilderna hur det ska gå till:-) Denny på Apriliacenter sa att på 08:orna följer det med ett 15drev på köpet.. Man vill säkert att hojen ska ha den...

Blev kopplingen bättre efter luftning? Har samma problem på min -05:a att få i friläget, enklast är att lägga i 2:an och bara dutta till så kommer neutralen i. Provkörde en 08:a och det var samma problem på den. Angående att det smäller när man lägger i ettan kan bero på för hög tomgång, tex...

Ett tips? På min -05 satt det ett vaccumstyrt spjäll i snorkeln som inte öppnade, tog bort det och nu rycker inte hojen längre. Min hackade vid 3500. Vet inte om det finns ett liknande spjäll på din eller om det är problemet....

Härliga bilder. Gillar bilden på bussen... Schysst nerlägg på sista bilden, med skjuts...