Search results

Du sliter ju inte ut en hoj ändå. Tittar du på 20-30 år gamla cyklar är det inte slitaget som gör att de pensioneras.

http://www.damenmotorkleding.nl/en/tailor-made Dessa holländare har gjort ett skinnställ till mig som var toppen notch. Tror de även gör annat specialsytt

Och S i Skåne kände vänta håll min drink en sekund och tänkte trumfa med ett ännu dyrare sjukhus per kvadratmeter.

Kan inte annat än hålla med. Jag hade också renoverat en befintlig låda så man vet att den är frisk snarare än köpt en beggad som förhoppningsvis fungerar och plockat i.

Som sagt ovan så har man inte rejsat med 19" på stora cyklar i modern tid. Heidenau har racedäck i 19" men det är avsett för 50-tals hojar och även om det greppar bra så ser det inte modernt rejsigt ut. https://www.heidenautires.com/product/k-34r/

Du tappar ingen nämnvärd effekt med fel cdi.

Det är syror man använder för att beta bort rost. Vilken spelar mindre roll, ju potentare desto snabbare.... Kreem tankrengöring är fosforsyra, det går utmärkt att köpa i närmsta färgaffär eller på Biltema. https://www.biltema.se/bilvard/bilunderhall/rostskyddsmedel/rostborttagning-2000017148

Frisk kopplat hälften brunnet.... Statorn skiljer sig på 640 och 660 och dessa är inte bytbara då svänghjulet skiljer sig åt och det är beroende av veven. Så rätt stator från motorn sitter där. CDI skiljer sig åt ganska ordentligt och jag brukar avråda folk från att bygga hybrid elsystem även...

Rören passar utmärkt rent fysiskt... Men de är inte lämpade för portning och tändning på en EXC.

När det gäller brytaren till stödet så bygla bort hela relät som förhindrar start.

Du behöver ingen tps. LC4 använder bara tps gör att klara buller och miljökrav. Vill du absolut ha en så kan jag ordna dig en.

Ånnabodabacken har man gasat uppför. Körde 4 dagars där för 10 år sedan med en KTM 660 rally och sista specialprovet var uppför backen. Har sedan dess velat prova köra backe men det verkar stökigt att köra 50mil, lösa licens osv.... - - - Updated - - - Jo arrangören kan anlita SMA istället.

iPhone gör bra grejer. Inte överdrivet prisvärt dock.

Jag förstod mig inte heller på det när det var hjälmbytardags. Har kört shoei i 20 år men nu när jag skall betala marknadspris blev det inte en x-11/12/13 utan en nxr. Märks att det är mer budget men jag är nöjd med allt utom bullret.

För 10 papp så är det antingen roligare förgasare eller en portning som hade stått på min önskelista.

Åker gör man med andra. Kör gör man själv.... Jag kör motorcykel.

YES jag skrev fel. Korrigerat.

Det du vill uppnå är at någon form av fet yta skall vara kvar för att undvika korrosion. Plockar man av hjulet ofta duger 556/WD40 gör man det mer sällan vill man ha något som sitter kvar längre. Precis vilket universalfett som helst duger. Eller ta lite motorolja och gnid på om du inte har fett...

Min åsikt när det kommer till reparation av slanglösa däck på mc är att ge fan i det. Till bilar bussar lastbilar osv finns där lappar och lagningskit som är certifierande och TüV testade där man bla kör däcket efter reparation 1h på maxhastigheten med maxbelastning. Till MC finns där precis...

Strula inte till det i onödan. Till smörjningen köper du en högkvalitativ olja avsedd för separatsnörjning. Finns Motorex, Motul, Maxima och några till. De kostar dock bortåt 200kr/L i Sverige. Motul 710 kostar dock 11€/L från tyskland Till växellådan kan du köpa vadfan för 4t motorolja som...