Search results

Tack för hjälpen, trots morgontröttheten. :) Tills vidare inväntar jag vidare repsons från dig, när du är lite piggare.

Tack, Bosse! Det är värdefullt att veta. Men min egentliga fråga då, den om tjockleken på kabel och det där om när extrabatteriet tart emot laddning från det ”ordinarie” batteriet? Påverkar det vad för säkring jag minst bör använda?

Hittills verkar analysen bland de skrivande vara att det framför allt beror på två saker att Yamaha kommer sluta tillverka R1: • Miljökraven är för krävande • Priset blir för högt för köparna Ett inte alldeles imponerande resultat.

Någon som känner till vilket det juridiska utfallet blev?

Hade kunnat posta detta i ”Teknik- och Mekhörnan” men skulle ju då missa er som kan en hel del om el, men som inte gillar att läsa i just den delen av forumet. Till min fråga: kommer installera ett stort 90Ah 12-volts extrabatteri i bilen, som till att börja med kommer driva en dieselvärmare...

Med tanke på den generella finishen och den typ av hoj som det rör sig om, förvånar det mig att en så viktig del som avgasröret får simpel matt-svart-sprayfärg. Man behöver inte vara ett proffs eller ha tillgång till dyra verktyg för ett mer värdigt utseende.

Ligger på Blocket just nu i slutet av februari 2024. Trodde inte dessa med genuin ”tyskröv” förekom längre och blev genuint förvånad. Ska man tolka säljarens uppgivna namn ”Dirk” som medvetenhet om hojens estetik och fulhet? Vore det inte både lättare att sälja den och att få väsentligt mer...

Har det du skriver någon relevans avseende trådstarten? Ingen alls såvitt jag kan bedöma. Och det säger väl tyvärr en hel del om sporthoj-forumet; att förmågan/motivationen att bidra till det som efterfrågas i trådstarten är trist låg. Nästan som Flashback. Men där glimmar det ju ibland till med...

Klart att somliga GP-prototyper från ”förr” var snygga (se nedan), men knappast de flesta.

Definitivt, tycker du? Låter mer som ett av flera vanliga bias. https://en.wikipedia.org/wiki/Rosy_retrospection

Som jag skriver i trådstarten vill jag laga just det här felet.

Är förvånad att jag inte hittar någon info om detta, som ju ingen annan tillverkare har något som alls liknar. Kommer de andra snart att ha liknande varianter? Vilken är dess funktion? Det enda vaga jag hittar är: ”We’ve introduced some concepts that are most definitely innovative to improve...

Så tror jag det kommer börja och sluta säsongen 2024.

Några fungerande länkar:

Hmm. Intressant. Spänningsfall nämner flera, vilket ju stämmer med symtomen. Kan bero på extraljus som totalt stjäl mer watt än vad bilens generator kan prestera?

Ett riktigt dåligt råd. Dels löser det inte problemet, är en anpassning efter problemet. Dels underkänns LED-lampor alltid vid besiktning, ifall bilen inte är typgodkänd med sådana.

Såhär ser två parkeringsljus-glödlampor ut, som lyste väldigt svagt. Även om den ena ju bär mycket tydligare spår av överhettning, syns att även sockeln på den andra är missfärgad. Varför blir det såhär? Vad ska jag göra för att nya inte råkar ut för samma sak? Även den röda plus-kabeln till...

Hur har du fått den informationen? Låter föga troligt. OBD-verktyget används ju vid all felsökning och justering, förutom av drivkedjan och liknande tydligt mekaniska delar. Säg till exempel att en kund kommer in för 100-milaservice och motorn går lite konstigt. Vid anslutning av OBD-verktyget...

Någon i Mälardalen med teknisk kompetens att mot ersättning via OBD uppdatera mjukvara i en KTM 390 av årsmodell 2023; aktivera Quickshifter-funktionen närmare bestämt?

Det vet jag. Vad jag undrade kanske hade gått att formulera tydligare: huruvida det finns betydligt mer privata aktörer som har samma möjlighet. Gissar att det krävs skapligt okomplicerad teknik för att åstadkomma uppdateringen.