Search results

Alltid lite lurigt att få fäste - generellt vill man spruta etsande primer på aluminum men det är inget alternativ i ditt fall. Sök på "clear coating aluminium" på YT o nätet. Har för mig att jag såg något om att RRC Restoration klarlackade aluminium när han renoverade sin RVF 400 (youtube)...

HGW sågs senast augusti 2018 så blir nog inget svar där - har du felsökt enl. de tips som finns lite längre upp i tråden? Snabbsökning på nätet så nämnde någon samma problem för ett år sedan - orsak var skadat kablage. Har hojen stått fuktigt i vinter? Kan vara en orsak när man ställer in en...

Ja, tror att Nav VI kostade ca 6000 när jag köpte den 2018/19 så den kanske tom är "billigare" sett till inflationen

Soffkörning pågår..... Uppdatering - trådlöst, bra. Tar en halv evighet, kan man stå ut med. Språk - inte svenska, men för mig funkar engelska. Går också att välja språk efter landet man befinner sig i. Kartdata - går ganska snabbt att uppdatera, man väljer de länder man vill ha, tar från ca 1...

Det började sporadiskt efter några år - brydde mig inte om det eftersom det oftast gick bra att "gå tillbaka" i menyn. Sedan har det blivit värre o värre (kan möjligen koppla det till fukt) Senaste trippen för en vecka sedan var det rena flipperspelet, tog in den i värmen utan att det blev...

Tumhjulsmanöverering på de BMW som har sådant - det ser jag nog som största lyftet. Navigatorn och dess sätt att tänka får man vänja sig vid - har använt flera olika navisystem och i början är det lite ovant. Interaktion mellan den nya BMW-navin och BMWs HMI är förhoppningsvis bättre också...

Har man vaggan förinstallerad på hojen så är det lätt att fastna för en navigator som är plug and play. Zumon behöver fäste o strömmatning

Den har Garmin kontakter på baksidan o sticker ut lite mer åt höger i vaggan (kontaktlisten är offcenter) På RT är ytan nedsänkt o lika stor som Nav VI så där tar den i på båda sidor (26:50 in i denna video )

Jo den passar rakt av från 2014 o framåt utom på RT o någon mer modell

Har även tittat på den lösningen. Blir inte helt billigt det heller - närmare 4000:-. Funderar på om det är värt det eller om det är att "sätta löständer på ett lik"

Någon här på forumet som investerat i denna? Dyr som guld men lite mer integrerad än att köra med telefonen. Min Navigator VI har packat ihop totalt o lever sitt eget liv (sitter någon inuti o trycker fram olika menyer medan jag kör) så även om jag inte riktigt behöver den så kanske jag...

Försäljningsuppdrag - butiken säljer - cashar in en mindre summa - har inget ansvar. Men det finns ett antal tidigare ägare man kan slå en signal till för att få lite mer info om vad hojen råkat ut för

Den har i alla fall haft fem ägare i Sverige sedan 2018. Isdäck?????? O enligt uppgift är den vit???

Man kan ha åsikter om att det är så enkelt att kolla ett fordons ägare/adress/historik m.m., men det gör det i alla fall hyfsat enkelt att identifiera skumma fordon och ägare

https://www.facebook.com/events/367334312755102/

Japp - det är den https://viaplay.se/store/the-worlds-fastest-indian-2005

Nu var det inte firman som sålde - hojen stod utanför, men jag blev lite konfunderad av att firman inte gick att hitta på Ratsit (men nu hittade jag en annan koppling till företaget som heter Jona Storskrubb, så då kanske det är lugnt på den fronten - namnet tecknar en enskild firma med...

Den står dessutom utanför en mc-firma som inte går att hitta på Ratsit eller Alla Bolag, och något namn att koppla till firman finns inte

30+ på Tradera, tom VHS så du är räddad (om du vet vad Tradera är) :hihi

Säger inte emot, men att jag förespråkar lim som första försök är att axeln blir inte påverkad av limmet så lossar det så är du kvar på ruta noll - samma med impellern som knappast blir påverkad den heller. Mot det står risken att impellern lossar o motorn får problem med kylningen Sätta upp...