Search results

Bara en från mig. Nämligen att du verkar tänka på en annan Kawasaki.

Själv tycker jag det är snyggare med hugger än utan. Du har en väldigt snygg hoj imho och en hugger skulle förtäta mitten visuellt på ett bra sätt. Så ytligt fattar jag mina beslut om vad som ska sitta på. :banana

Det är ett artistnamn och ja det är hämtat från en mördarslusk ur den familjen som jag förstod det.

Sen kan man lägga prisvärt på en högre nivå och köpa Grand Seiko. De är wunderbaum.

Det kan man såklart tycka. Extra bra hade det ju då varit om mannen även har rätt att freda sig, vilket vi alla vet inte är fallet.

Bara så att jag får det sagt. Alla sätt att kombinera motorcykling med glassätande måste bara vara bra saker.

Jag håller definitivt med där. Med reservation för att det ger Kina ännu mer utrymme att expandera sin fort. Där har jag nämligen hopp om att inre tryck över tid ska desarmera som geopolitisk gigant. Så blir det inte om de får för mycket vind i seglen. Men de är ju smarta nog att hålla sig från...

Erdogan är och har alltid (åtminstone långt innan han anordnade "militärkuppen" med följande kross av opposition) varit sig själv och bara sig själv närmst. Dvs han är en som Roosevelts doktrin "Speak softly and carry a big stick — you will go far." fungerar på, och är uppenbart inte så...

Å andra sidan så tog det fem minuter att få förarbevis på lastbilskran. Kan inte tänka mig att bakgavellyft är värre. Det handlade bara om att se till att den delen av begåvningsreserven som klämde bägge tummarna i KSP58 inte fick tillfälle att radera sig (eller andra) ur genpoolen medelst kran.

Det ger mig tre motorcyklar att välja på även om en av dem är en Honda shadow. Så det är ok. Men jag orkar inte montera på fungerande ljuddämpare så manöverprov är mer realistiskt. :1pajas

För er som vill mäta längd i manöverprov rekommenderar jag en motorcykel med långt framhjul: Jag kommer gärna och deltar utom tävlan. :yoparty

Så kontentan är att det inte finns någon konsensus om vad som är bäst eller ens om vad som är bra. Köp en MT-07 eller XSR700 om du inte står ut med den förras estetik. De är favouriter bland dem som tar kort. Om än inte bland oss sporthojsstofiler.

Nä, bara straxt över 70 kvadrat. Funkar såhär långt. Sen ligger jag rätt rejält i lä vad gäller antal motorcyklar jämfört med en del andra forumiter så jag har plats för minst tio till om suget blir stort. Just nu har jag inget jag är villig att ta ut i saltslask men skulle verkligen behöva...

Enda skillnaden på min vinterpersona motorcykelmässigt och Tammer är att det alltid slutar med en motorcykel till i garaget för mig. :banana

Aldrig under hakan. Folk har skjutit ansiktet av sig och överlevt så. Tydligen inte en hit. Mvh, Dödssjälvhjälpssäkerhetsansvarig

Med reservation för att det är trettio år sen men det där var åtminstone inte sant då. Militärens personbilar fick man köra med bara körkort. Militärens lastbilar krävde B-kort och förarbevis. De som körde stridsvagnstransportörerna fick komplett körkortsutbildning för CE. De som körde buss för...

Meh, det borde finnas lika många som har den rysliga machoimpulsen att ju jobbigare man gör livet desto coolare är man. Eller så är det bara jag. :unsure:

Nej precis. Blocket är ett träsk och detta luktar därefter. Tyvärr inga vettiga vinterhojskandidater (i närheten, billig, körklar, lätt, motorsvag och ok att dränka i sydsvenskt vägsalt utan att man känner att kulturhistoriska skäl hindrar ... och inte bedrägeri) på blocket just nu. Men men.

Jag såg den där Hondan. Är ju såklart sugen på vinterhoj, det är ju vinter. Men tänkte som ni. Så eventuellt sitter det någon i Norrköpning och tänker "Jag trodde den skulle vara lätt att sälja, satte ju ett svinbra pris för att bli av med den?!?".

Skottsäkert finns inte. Hållbarhet och ibland även handhavandelogik får man ge upp om det är extrema och/eller exotiska maskiner man vill ha. Sen ska helst inte mellanklass brödochsmörmaskiner dras med detta. Helst. Men det är KTM, det är mer förväntat där än för Honda vad gäller volymmodeller...