Search results

Ja men då behöver du knappast en sur 250 ”med fin motor”att puttra runt på om det är slingrig skogsväg du kör , att hipsterskäggen bygger på nåt sunkigt bara för att det är en vacker motor har inget med hojåkande alls att göra utan om utseendet på bygget dom gör . Visst kan det vara trevligt...

Det du länkar till är såna som ”bygger coola cyklar för show eller att sälja ” inte nåt med körglädje . att visa upp och bara gillar-då kan man bygga flaskskepp ,att köra hoj är nåt helt annat än att ställa nåt på en piedestal och titta på för att det är fint -finns ingen körglädje i det att...

Ja k korthet så tycker dom att det är en bra byggbas då det är en enkel underhållsfri motor utan utanpåliggande oljeslangar och med elstart osv - som byggare av saker du kränger visst men det har ingen vill ha faktor och körglädje för det . en tvåfemti är förjävla tråkig om den inte är tvåtakt...

Nu är ju inte sr 250 urfadern till caferacer så varför ska man googla på specifikt det ? Googla på körglädje istället så får du ingen träff på sr 250 . Man bygger på det man får tag på och det finns säkert nån stackare som inte fått tag på nåt bättre men det är synd om den och gör inte nåt så...

Vad tycker ni som kör xsr:en och har ni kört mt 09:an också ? Blåa -22:an med guldfälgar är ju betydligt mer lockande än mt 09:an men båda är ett bra alternativ då det suger i hojtarmen och blocketknarkas jämnt nu , den blåa verkar inte finnas än utan bara svart

Då hade jag bytt om den gått såpass är det ingen tvekan , hellre byta än å stå i vägkanten på semestern

Bor du i Stockholm så är ju cirkus 100 av milen i Sverige om du bränner rakt västerut 50dit och 50hem

Allt du gör på den fronten märker du av så det är nog bara att prova sig fram , inget behöver ju heltäckas med plattor , i verkstadstaken är nog täckningen 70-80 %och då har dom garanterat mer grejer som låter men det kan ju va trevligt att inte behöva stå och vråla till varann om man diskuterar...

Framdreven tar ju mest stryk i drivpaketet och det ser ju slitet ut men du kanske klarar dig med att bara byta det också ? Med risk att du får efterjustera kedjan lite på turen Hur långt har drivpaketet gått ?

Det där med akustik är gissningar bara för mig då jag bygger hallar och det kommer andra med akustikplattor efter , finns även akustikplattor för väggmontage men antal osv finns alla gånger nån som vet bättre än jag

Du får bättre akustik bara du får in ”mjuka”saker en rå ren lokal med plåt/betong är ingen höjdare är högprofilsplåten i taket synlig -inget akustiktak i lokalen ? vill du ha såna skivor så spänn en vajer i topp och häng billiga gardiner för. Måla på dom är ingen höjdare Såna här finns på Ikea...

https://bygghandel.npn.se/hus-bygg/bygg/isolering/mineralull/saint-gobain-isover-fasadboard-33-2700-x-1200-mm/saint-gobain-isover-fasadboard-33-2700-x-1200-x-20-mm

Varför skulle kopplingen lagt av och insugsgummi spruckit ? Visst dom kan spricka av torka men ingen kommer ihåg en fegis och gaffeln är int kärnfysik att renovera om det skulle behövas , på landetfiskörandet duger däcket till också

Allt ovan plus magkänsla när man kikar o klämmer på hojen

:) Fortsätt norrut i Värmland/Dalarna istället för dom krokiga grusvägarnas skull

Ja det känns ju rimligt , finns ju hos i stort sett alla bildelssäljare och fultema men titan är väl inte känsligt mot metaller så allt från kopparpasta till grafitfett eller keramiskt borde funka , men det kanske blir mindre grisigt utvändigt av keramisk om du sölar för grafitfett blir inte...

Kört kopparpasta , ryker en liten stund i början men finns kvar när skarven ska isär

Millens mätare är väl inte ovanligt att den nollade sig heller med jämna mellanrum var väl nån sån barnsjukdom ? kikade på en som den gjort det på och ägaren sa att det inte var ovanligt på dom , märkte nämligen på besiktningspappren att den gått längre fem år innan än då jag kikade på den :va

Pluggen bankas väl utåt från insidan så insuget måste loss först ? Nu är det skitlänge sen jag skruvade gamla moppar men dom jag sett har suttit en svetsloppa på insidan av insug och en fläns på utsidan så det är ingenting du bankar inåt

Svårast är nog plast till alla men inbillar mig att Aprilian är lättare än miton med delar men leta på eBay lär man få göra