Search results

  1. sundström

    Yamaha Ténéré 700

    :) Handlar nog mer om att man inte vill släpa ut hojen till väg - sen rymmer en 5l väska mer än man tror och däckjärn där gör mindre ont än i ryggsäck ;)fråga inte hur jag vet men revben gör ont en sommar om dom bryts :hihi
  2. sundström

    Yamaha Ténéré 700

    :tummenupp Löser det själv , kört ofta vid sidan om så det här kittet plus en 21tums slang och två kortade 17 och 27 och 10 nycklar finns med och en extra gaspatron Du kan använda två järn men tre underlättar eller slipa till nycklarna så du kan ha istället, 21tums slang funkar bak som nödräddning
  3. sundström

    Gamla enstånkor

    https://www.blocket.se/annons/skane/yamaha_tenere/100594690
  4. sundström

    Löda kylare?

    Skicka till adamsky i Karlskoga annars så lagar och provtrycker dom adamskymotorkylare.se dom flesta smidesverkstäder brukar ju ha nån som är duktig på alu annars , här har vi många företag som pysslar med snökanonanläggningar som svetsat både kylare och fälgar åt mig så Göteborg måste finnas...
  5. sundström

    Gamla enstånkor

    Allt beror ju på vad du söker , Honda försökte med crf450l överprisad slö tung i samma viktklass och 24 ystra hästar https://en.m.wikipedia.org/wiki/Honda_CRF450L Du vill alltså ha en husky 701/ktm 690 som stugmoppe :) :tummenupp Då slipper du trötta turer i foppatofflor och underhåller grus...
  6. sundström

    Gamla enstånkor

    :tummenupp Länka gärna till den testen så vi vet vilken ynklig testare som pallar Max ett par mil på en stånka :) senast testaren sågs försvann hen på en lc4 och kom aldrig tillbaks :hihi
  7. sundström

    Gamla enstånkor

    :lol Men snälla ge dig nu jag orkar inte :) det kanske står 50 hojar till i garaget :hihi Nu har du ju hackat på priser senaste året och nu i april/maj kan du väl inte räkna med att dom går ner :va
  8. sundström

    Gamla enstånkor

    Ja avgasbandage i all ära har jag också svårt för men annars tja den hade funkat helt klart även om inte hojtypen är nåt jag gillar så kan du ju i stort sett köpa kör över sommarn o sälj -det är ju inga jättesummor så då får man kompromissa på saker det går inte att hänga upp sig på saker som lack
  9. sundström

    Gamla enstånkor

    Det är säsong -inget högt pris så ja tycker nån den är värd priset så säljs den fort
  10. sundström

    Tjutande bromsar. Märken på skivorna.

    Vad är det för skivor ? Ser ju ut som bitar /fragment av skivorna lossnat det har jag faktiskt inte stött på på vare sig bra fabrikat eller kinaskivor , hur ser beläggen ut ?
  11. sundström

    Gamla enstånkor

    :) Nej men det där var väl inte mycket , lack på tank/bakskärm och kåpan under sadeln så är det värsta räddat
  12. sundström

    Gamla enstånkor

    :hihi Det är ju kalleankachopprar som inte gör nåt större att bygga om , inget värde så vad kan gå fel ;) lite ormskinnslack i guld kan aldrig vara fel :) Det är ju det du vill ha fram att dom inte är värda nåt så vad kan vara bättre att öva på :hihi
  13. sundström

    Behöver bollplank inför helgens skruvande

    Hade nog övervägt ett bränslefilter på slangen , haft såna rostflingor på besök i nålventiler 3ggr i vinter med flödning som följd innan jag monterade filter på slangen .tyckte att allt var rent men varje gång det flödade över var rostflagor orsaken
  14. sundström

    Ducati går dåligt efter ECU-flash

    Pc5 finns väl med autotune och lambdasonder så då läser den väl av och anpassar men en vanlig lär inte ändra sig
  15. sundström

    Hur avgöra om helsystem vs. enbart slutburk?

    inte stött på nåt racesystem som är helsvetsat förutom 80tals amerikanska varianter, på en 06 blade borde du ha nåt avgasspjäll under bakom motorn också på originalet vid kollektorn eller bakom det har definitivt inte ett lätt helsystem så kolla efter vajrar som går till ett sånt om du ändå...
  16. sundström

    Hur avgöra om helsystem vs. enbart slutburk?

    Du har fyra lösa grenrör som går ihop i en kollektor som i sin tur går in i ett separat rör vidare , mitt under motorn är kollektorn , som vi skrivit flera stycken så ser du lätt där då helsystem är lätta och delade i delar orginal är gjort i ett stycke i främre delen
  17. sundström

    Tomgångsjustering ttr 90

    Tomgångsskruven är nog meningen att man ska nå med pyttefingrar den är ju räfflad utvändigt men jag fick inte tumme och pekfinger mellan luftburk och förgasare så barn får nog ställa sånt själva ;)
  18. sundström

    Tomgångsjustering ttr 90

    Får väl svara när nästa krake letar :hihi Skruva bort luftburken så finner man luft och tomgångsskruven men man når dom inte med korvfingrar och luftburk kvar utan den måste tas bort om nåt ska justeras , fantastisk lösning :tummenupp
  19. sundström

    Hur avgöra om helsystem vs. enbart slutburk?

    Finns båda varianterna hos Yoshi , utblåset säger inget för det har slipon också om du inte kör elhoj :) Är det fireblade ? Är det inte bara en burk orginal där också? Borde väl vara en rs5 om det är Yoshi av dom årgångarna , nånstans vid fotpinnen byter det om det är slipon så titta framför det
  20. sundström

    Hur avgöra om helsystem vs. enbart slutburk?

    Lägger du upp en bild på grenrör/kollektor får du nog snabbare svar helsystem brukar ha lösa delar skjutna i varann som hålls ihop med fjädrar om det inte är nåt gammalt vance @hines du har :)
Top