Search results

De som är tillverkade under 07 (vissa 07or är tillverkade 06) har nya startmotordrevet och iaf en del har rätt packningsmassa. Min har hållit 100%

Och jag har aldrig hört talas om en hoj som skurit pga att oljan inte var bytt i tid (om det inte är helt orimliga övertider, men nån sån har jag int hört talas om heller)

Hur oljan beter sig vid olika värme Tänk på att aprilia har någon form av deal med det märke som sitter på hojen (och olja därefter i instruktionsboken) Många förare kör 3-5h osv på oljan, jag kör 10h, man har ett filter som man byter av någon anledning. Det blir mycke pengar i sjön (eller i...

Jag kör shell advance ultra 4 i både motor och växellåda, 10w40

Såhär ser ett däck ut som är kraftigt överhettat (jag använde detta när vi skulle ta några powerslide-bilder): Det är slätt pga att det "spunnit" ut gummit på kanten, i vanliga fall kan man se att det rullat av men också att det är "vågor" på slitytan Bifogat är en bild på hur mina däck ser...

Gatdäcken behöver lite mer tryck, jag körde de där trycken när jag körde en tävling i USA på en helt standard hoj, men då var det 40 grader varmt också. Det blir en gissning på det eftersom jag inte kört bana med gatdäck i övrigt. Skulle kunna gissa på att med sånt race-gummi köra 1,6-1,65 fram...

Gata 2,1 fram och 1,9 bak i min åsikt

Om du nu verkligen kommer hålla dig i styr (det kommer ta ca tre turer innan du ändrar dig ;)) så är det nog roligare med en 1000cc än en 600cc. R6 tex gör runt 110 på ettan och kommer vara "död" under ~60km/h. Dreva ner är väl iofs ett alternativ...

Kolla på sidan om däcket, har det börjat spricka där så skulle jag vara ganska försiktig med att ge sig ut på det... Kord är slirigt att köra på så var beredd på att det kommer spinna när du kommit ner på den. Annars är det väl ingen fara att köra gissar jag?

Fyfan jag hatar att byta kedja :( Det är lika drygt som att byta bakdrev, och det är det jag tycker är värst att göra på hojen. Fråga mig inte varför

Den som startar med min Aprilia har inte kört den mer än fem minuter och dessutom är den väldigt svår att starta med, det syns på filmen att framhjulet kommer upp flera gånger. Jag brukar hålla typ 1/3 till halvgas förns jag lägger i trean, då petar man på lite till gas och då reser den sig...

Det beror på vad du ska ha hojen till! Jag har bara kört TE och SMRR så jag kan inte berätta vad som e bra maskiner, förutom att SMRRen är grym då, för att vara en singel ;) Han kan säkert mer om dem!

Husky har du iaf i Luleå :) Om inte farbror ducati har slutat med dem

Nordimotor heter det i Umeå, .se då om du vill surfa :) Jag har hjälp av honom så vill du fråga något är det fritt fram!

Vi drog ut på rakan och provkörde KTMen en sväng idag. Provade en sväng igår men då ville sig inte frambromsen, men efter lite justering så fungerar den nu :) Aprilian är lite svår att starta med när den inte riktigt vill hålla ner framhjulet :P En riktig start skulle lämna KTMen långt efter...

Ola Eifrem har gasat po sin SXV 450 idag och han tycker att den aer skitkul! Vi har en hel del som moste goeras po den do den naestan aer standard men lat oss saega att det gar fort aendo... Riktigt fort... Karln kan koera cykel. (punkt)

Henke har utvecklats tokmycket po asfalten fron det jag sett fron boerjan av laegret tills idag! Matt koerde igar 56,9 och jo, karln kan koera hoj. Skoen lirare ockso, tvekar aldrig po att svara po frogor, ingaende, inte bara saega svaret Jag har satt helmetcam po hans styre i fortuna, vi...

Det vaersta aer att ola lanade stefans hoj och var typ en halvsekund segare aen Matt po nogra fa varv som han provade Karln kan koera hoj

Jag aer sugen po att prova po speedway, hur kan man fa chansen att goera det?

Stefans husaberg gar bra runt banan. Matt aker fort som fan Solen skiner precis lika mycket som alla andra po laegret ;)