Search results

Jag tillhör översta kategorin... Jobbat hårt för att få sponsring nog att kunna fortsätta åka hoj och får en del stöd från släkten för att kunna hålla sig vid liv. Vill man bara nog mycke så går det :tummenupp :näsblod

Fullt fungerande tändspole till Husaberg 650 01-02-03

"In the United States the term "bhp" fell into disuse after the American Society of Automotive Engineers (SAE) recommended manufacturers use hp (SAE) to indicate the net power of the engine, given that particular car's complete engine installation. It measures engine power at the flywheel, not...

Glädjesiffror hit å dit det spelar ingen roll egentligen, man jämför ju mot andra cyklar, bilar, snöskotrar eller vad man än snackar om. Det är väl 13% effekt man tappar från vevaxeln till bakhjulet också. Vilken siffra är den viktiga? Här finns det lite att läsa på...

Nja den bänken visar precis hur mycke effekt som hojjen ger. Inte en massa korrigering och glädjesiffror som i en dynojet bänk. Vill du se en hög siffra så äre bara be dem ställa upp den lite ;) Skulle du spänna ner en R1 i samma bänk skulle den nog inte ge mer än 120hk lr så. Det går inte...

34 timmar gångtid hade jag på min hoj när vi kom hem från spanien sist (Aprilian sparar timmarna i datorn), visseligen hade jag kört en sväng på isen med den innan men det var inte mer än två timmar tror jag. Dock körde min syster en och en halv dag också. Däck? Hm få se nu, den dagen på...

Ricky Carmichael säger själv "I am not the most talented rider out there". Han tränar bara mer än alla andra :tummenupp Jag har inte mycke till talang heller, jag tränar på heltid istället (iaf den här månaden) :tummenupp

Don, vi har nog ganska lika åsikt :) De sladdar man tjänar på - på asfalt är inte sånna som syns särskilt väl! En del analyserar man på banan, oftast på rakorna då man vilar, men det mesta tänkandet gör jag i sängen ;) Jag ligger ofta och simulerar körningen i huvudet och försöker förstå...

Det må hända att det är svårare att känna små släpp bak på en RR-hoj, man ju bra mycke mer över framhjulet än vad man gör på andra hojjar! Du borde ju köra så fort genom kurvorna att du ligger och gungar på framändan/bakändan med gasen? Att du känner att framändan kasar lite, ger lite mer gas...

Har ni provat plocka bort luftburken då? Då börjar det hända saker :tummenupp

När det gäller maxhastighet så kan du fråga Nordimotor eller chefen på Aprilia Sverige. Båda varvade ur 550n på rakan och den visade 194 på mätaren. Mätaren stämmer bättre än på sporthojjar. Sen om det inte är verklig fart, det må ju vara en annan sak. Jag har "bromspapper" från Alice men det...

Det har jag reflekterat över här på senaste också. Jag började köra motorcykel på riktigt när jag tog körkortet 16 år gammal. Då tyckte man verkligen att det var en pina med garagevändningen. Nu när man börjar åka fort så händer det att man tränar garagevändning för vissa moment i åkningen...

Puh, då är jag en riktig man då :D :tungan Vi kör idag på Gummarksträsket förresten :tummenupp

Jag trodde han tog tiden från regnet, har inte så stenkoll på tider på anderstorp. Döden2 är irriterad på mig sen jag la ut filmer från isen, av nån anledning. Ja du det kanske innebär att du har bättre gaskontroll. :tummenupp

Så du menar på fullt allvar att man inte behöver lika bra gaskontroll i motocross som i roadracing? Har du provat öppna upp en stor crosshoj med lite fart någon gång? I utgången av kurvan ut på rakan på mittsverige lånade jag 2005 en CRF-X och tittade ner på hastighetsmätaren, den sa 140km/h. I...

Anders Lindfors som jag tog upp tidigare i tråden gick från Gokart till Roadracing och det verkar ju ha funkat även det...

Lite posts om apriliors effekt (med andra ord jättestor skillnad på olika bänkar och vart på jorden de är bänkade): http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=119102&highlight=dyno http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=113423&highlight=dyno...

Jag ska se om jag kan söka reda på tråden, jag tror att en CRF450 hade 34hk i samma bänk

Tack :) Visst är det intressant det här me att även bil och hoj är så lika? När jag har varit tveksam på om jag tänkt rätt på vissa saker så har jag kollat in F1 för att se om jag tänker rätt :) Killarna som kör F1 är så sjukt skärpta också, synd att racingen blir så tråkig bara :( Det finns...

16-standard bak 550n standard-standard, toppade 194 på varvstoppet på samma bana. (eftersom du tvivlar på mig kan du prata med chefen på Aprilia sverige, han körde både min hoj, dock med rxv-dämparen, och 550n) Beror ju på va bänk man jämför me också, i riktiga hp tror jag att 550n ligger på 50...