Search results

Jupp dom håller länge men det går inte att köra särskilt fort på dom! Utmärkta som träningsdäck till en viss nivå eller om man vill lära sig hitta runt på en ny bana eller köra långlopp. Odugliga om man vill köra fort. Kvalite eller kvantite..... ett däck som inte går att köra fort men som...

Köp begagnade bättre däck av sst förar. det är det absolut bästa, däcken är inte tillräckligt bra för att köra riktigt riktigt fort på men det behöver man inte i böjarn. När jag körde R600 köpte jag en hel del beg däck, framför allt fram och så lyxar man till det med ett nytt bak någon gång då...

Jag har en uppsättning bra findubbdäck 21" och 19" till salu. Kört en vinter saknas en dubb i bakdäcket annars sitter alla dubb kvar..... Jag hade tänkt mig 1500 men alla bud är välkomna. har även ett 19" endurodubb som är i bra skick saknar även det en dubb annars är det i bra skick. 600. //...

Om du kör på dunlops bakdäck så rekomenderar jag att du har mellan 2-5 mm på gafflarna som sticker upp ur kronan. Kör du pirelli eller ett annat 180 däck med 55 profil så ställ gaffel standard, så dom sticker upp 10 mm i kronan. Har du verkligen rätt häng med orginalfjädrar?? brukar väll typ...

du vet ju inte vad du snackar om! här har vi högsta högtrycket på typ 100 år! Stridsflyygplanens instrument visar fel så dom kan inte flyga. Det har vart soligt i snart 14 dagar oavbrutit. Det är kallt riktigt kallt till och med sådär -10 - -20 grader. Så endurodubben är på och jag har kört 3...

Men om man vet att det inte är sannt när man skriver det så måste det ändå anses som en osanning? Tror inte ditt resonomang håller i rätten... Men det var några som blev riktigt överaskade! Att ingen vill köpa den superfina 600an är underligt, säljs den så är det inte omöjligt att det blir lite...

Enligt Rachid ska jag köra Pro Superbike. Så jag väntar också med spänning för att få veta vilket märke jag ska åka på. Men en sak är säkert, blir det åka av blir det för Highsider som står för allt......

Nej det tror nog ingen men det kanske skulle kunna bli lite billigare startavgifter, mera status, enklare att få sponsorer mm...... samt att arrangören / Klubben skulle kunna få tjäna en slant vilket även det kanske skúlle gynna förarna i form av mer / billigare träning, support mm.

Hade mycket väl kunnat tänka mig att köra pro! Dock känns det som att i fjol var sst 600 kungaklassen där det var 38 till kval och 31 till start tror det skiljde 1.8 sek på kval mellan 1 och 31a startande. Det är bra racing! Inte som i pro där det var hälften så många till start och dubbelt så...

Jo jag körde faktiskt fortare på so än vad en hel drös pro förare lyckades med på STCC på falken. Men vi får säkert inte vara med.....

Fattar inte jag heller, desto mer enduro jag kört desto bättre går det i RR

Snart får alla pokal! Hur många är klara? Vad jag vet är det en ny förare samt minst 8 (5 st cawalli, petter, cajback, hampus)som försvunnit? eller är det ännu fler?

Kan man köra enduro någonstans? Börjar få riktig abstinens har inte kört på över en månad. Ska ju vara varmt året ut så endurodubben får ligga på hyllan en stund till. Någon som vet vart man kan rulla lite??

Fattar inte riktigt transporter är inte bra ur komfortsynpunkt men en caddy funkar? Jag har kört båda och dom är ju lika. Jag tycker transporten är goare att köra armstöd e fint! Men båda är ju en transportbil från vw!! Lite som att jämföra Volvo V50 och V70!!! Det är inte mycket plats till...

Vad är det för typ av körning? Grusvägen eller enduro?

Man blåser ut kröken. Tryckluftoch värme is the shit!

13 förare, det är lite pinsamt! Va e alla ?.???

Det är nog eldrift som är lösningen...

Börja med rr! Då lär du dig köra ordentligt, och så sparar du massa pengar på ett onödigt körkort! Lycka till!!

Banan är sjukt bra och kul! Dock är det svårt att få temp i däcken så ta med hårda däck och värm dom ofta och mycket och kör sedan ca 15 min, på med värmarna tills däcken är riktigt varma och kör ca 15 min igen. De sista varven på ett 20 min pass så dödar man mjuka racedäck.