Search results

Att gå från GSXR 1000 till en KTM 640 känns som ett rejält nedbyte. Om det ska va motard så skulle jag välja KTM exc 525, om man vill ha en leksak, för en mer praktisk hoj; KTM 690 som rekommenderades ovan. Och slutligen KTM 990 som kallas för motard men den är alldeles för stor och tung för...

Intressant "out of the box" tänkande! Om hastigheten är högre så "tvingas" man fokusera på vägen, men när det går så sakta blir man uttråkad och andra saker kan stjäla uppmärksamheten. Att ligga i lagliga 110 på Svenska motorvägar är dötråkigt, men ute i Europa där skyltad hastighet ofta är...

Jag har den hjälmen och den är väldigt bra. Man kan plocka på/av nose guard och chin curtain vilket är skönt för det öppnar upp hjälmen lite, både luft och synfält, samtidigt är de bra att ha på vid längre sträckor/högre hastigheter. Det stämmer att det ingår 2 visir + pinlock. Tror jag betalade...

Imponerande :tummenupp De måste ökat intervallet rejält något år, nedanstående är från tidigt 2000-tal http://attach.kawiforums.com/2007/02/24/20070224192158-0-8929.pdf

2 "snålversioner" av balansering, någon som använt dessa metoder? http://www.cycleworld.com/2013/12/11/learn-to-balance-a-motorcycle-wheel/ https://www.youtube.com/watch?v=WgZlWqj0gl4

Det jobbigaste att serva på dessa är ventilerna (eller dyrt om man lämnar in). Honda och Suzuki har 2400mil intervaller för koll/justering, medans Yamaha har hela 4200mil och Kawasaki bara 1600mil. Kan vara något att ha i åtanke.

Får du det så billigt så är det inget att snacka om. Här går det på 300-400kr per lös fälg, d.v.s 600 spänn om man byter båda vilket är lite väl mycket, det är så man funderar på att göra det själv med. Edit: Har biltemas depåstöd bak som kommer med svarta gummiklädda adaptrar som lyfter under...

Thunderace är väl lite mer åt touring hållet? Tror prishöjning ligger vid sekelskiftet, så om du gillar din nuvarande hoj, kolla upp en ZX9R från -98 -99. Jag får 2-3ggr billigare premie jämfört med efter 2000. Kolla även R1 -98.

Jag har en sån från 83, det är en väldigt skön vuxenmoppe att transportera sig på inom stan. Den specifierade topphastigheten är strax över 160 men det är sällan man är där uppe, det känns väldigt "spännande" om man säger så :gnissla Bromsarna är inte de mest effektiva, man får ta i lite grann...

Det där har hänt mig alla gånger förrutom en med posten, en gång ringde dem faktiskt när de var utanför. Det är så skönt att slippa vänta någon extra dag samt behöva hämta på utlämningsstället. DHL och UPS brukar ringa.

Intressant! Hur breda däck fick du på med 17" hjul? Det finns rätt mycket rum i svingen, det första som kan ta i är väl kedjan. Överlag tycker du att det 17" hjul modden var värt det eller tog nackdelarna ut fördelarna? Det jag gillar med första generationen av GSXR är sittställningen, man...

Är inte TS men hugger gärna. Vad har du gjort med dina förutom motorbyte, har du bytt till 17" hjul bak? ändrat drevning och sånt? Är nyfiken :)

Har funderat på att skaffa en suction cup och prova på tanken men jag har tonad vindruta så det blir nog inte så snyggt då. Intressant idé ska prova det. Hittade några klipp, kör du med bomull och vattentäta luckan här? Tycker det låter rätt bra trots att det inte finns något som skyddar mot...

Hur löser ni vindbrus problemet? Jag har läst i denna tråd, andra forum och youtube, men inte hittat något som ger bra resultat ännu. Har gopron på vänster sida av hjälmen och har testat med 1) öppna luckan 2) touchscreen luckan 3) vattentäta luckan och alla ger mycket vindbrus redan vid...

Jag provade att öppna tanklocket men det gjorde ingen skillnad. Det konstiga är att det funkade igen efter ca 5-10min. Avluftningen låter som en bra idé, det finns 2 avluftningar, en på toppen av tanken och en på undersidan. Ska försöka kolla på det, har dock inget tryckluftmaskin hemma. Nej...

GSXR 750 1986 Jag är ute och kör, parkerar på ett ställe och kommer tillbaka och ska köra iväg ca 20 minuter senare. Hojen startar men beter sig konstigt på gaspådrag, jag tänker att soppan börjar ta slut och vrider om kranen till reservtanken, samma resultat här, konstig när man gasar och...

Nej då det är jättevanligt! Säsongen är kort, folk har jobb, semester och reser iväg, hojen kanske står stilla nån säsong då ägaren har flera/annan hoj men har svårt att sälja den gammla osv.

Ja det är rätt stor skillnad utomlands, i Frankrike åker tom polisen utan skydd. Bild tagen i Paris förra sommaren, ca 30 grader varmt och härligt

Tror inte grannarna skulle bli gladare av att höra en 4t stånka :crash En EXC 250 har ca 35hk på bakhjulet och väger runt 110. Nedan har du en lista på de andra exc modellerna. Bromsade Hk bakhjul - (dry weight) *R = 4T Ktm EXC 125 29,81 hk 10 785rpm (101 kg) Ktm EXC 200 31,43 hk 8774 rpm (102...

Har du någon byggtråd eller liknande i detta forum eller andra? vore kul att se dina byggen