Search results

Måste vara roligare än monopol iallafall.

Går nog hem hos jänkarna.

Verkligen en urdum film.

Har alltid blivit trevligt bemött där, dock väldigt länge sen jag var där nu när det bara är honda som gäller.

Borde funka utmärkt att beställa här som skrivits tidigare i tråden. http://www.motshop.de/

Får prova ett par uppsättningar och se vad jag gillar.Tror jag börjar med SC2 bak och SC1 fram.... så kan jag skylla varvtiderna på dig sen.. :D

Tja, det är ju en lagsport och iår drog HRC/Hayden längsta strået.Tror det var ganska hälsosamt för motogp.

Pm:a och fråga.

Just bromsningen in mot bergskurvan är just en av dom saker jag gillar med sviestad.Motorn klarar inte varva mer....kan jag flytta bromspunkten liiite till osv.. Men banan blir förmodligen inte sämre för att den får mer svängar.Men adrenalinpumpet innan bergskurvan är svårslaget. Blir väl bara...

Precis.Även om jag nu kör en 600:a..

Satt faktiskt och bläddrade igenom reglementet för nån dag sen och den regeln finns faktiskt precis som Bingo säger.

Visst kan alla åka fort rakt fram men jag tycker det är kul ändå. Var inte meningen att låta negativ, det blir nog bra i slutänden.

Var väl Alx som skrev i nån tråd.Trist just farten är en del av tjusningen med sviestad tycker jag.

När vi snackar däck vad ska man köpa för nått då.Om man kollar hos greven så har han olika hårdhet. SC0= Medium/hard ? SC1= supersoft SC2= soft Har en pdf ifrån pirelli som går ifrån sc1-sc3 så jag är lite osäker på beteckningen. Men vad ska man köra på medium/hard kontra soft ,fäste kontra...

Har haft ett sånt släp och nej hojen står inte av sig själv,du får bygga om dom isåfall.Är väl mest anpassat för cross.

Vad hemskt, men det finns säkert hjälp att få...

Slemmigt..

Trodde först det gällde hojar, många racehojar som hade blivit påställda helt plötsligt...

Borde ju kunna bli en skaplig begagnat marknad för transponders,tycker man ju.

Låt skivorna sitta kvar.Du snurrar fälgen lite ,där den är tyngst kommer den stanna i botten då kompenserar du med en vikt i toppen. Målet är väl att du ska kunna ställa fälgen i vilken läge som helst utan att den börjar rotera.Då har du balanserat bra. Men om den rör sig lite gör inte så...