Search results

Motorcykeln tar mycket tid i tillvaron,mer än tjejen klarar av... Bråkar för mycket om all skit men...I still Love her... Funderar ibland på att skita i hojen helt och hållet och bara ge henne allt det där...

yess box

Köra race?

Ni behöver Bikeswitcher 1.2...länken är till 1.0 och den funkar inte.

-----

Själv har jag gått från en Husky 570RR-03 till en 525sx-04med lite x-tra godis...factory fjädring fram o bak 578cc-kit mm så det känns helt ok... Vill ha hem den nu................

Det är ju en slirkoppling för bättre kontroll av bakhjulet vid nerväxling...

Det finns tvättmedel i de flesta ridsport butiker som är återfettande för tvätt av färgat skinn i vatten.

Olje byte efter 2h ventil koll efter 4h...lite ofta kanske men va fan gör det...

Ja vikten skiljer nästan 30kg och säkert 5-10 hästar ostrypt...Vet inte hur luftburken ser ut på C-modellen , min är helt öppen i topp och stora munstycken. Tror inte du får ut så mycket mer om du inte byter förgasare,luftfilter, kammar mm.

Vilken modell är det ? C-med elstart eller R-med kick ? Har en KLX650R och den går helt ok med Titan burk och större munstycke...bra vrid på låga varv...15/47drevning lyfter framhjulet i alla växlar och gör 160+ på mätaren.

Bike testet gav betyget bäst i test

Konstigt ?? Typa ju min hoj mitten av maj utan speglar...behövs inga sa han.

Har bara halv på min 03:a...inte så stor skillnad i pris men det sket jag i...får mer soppa för pengarna eller :öl Plast och annat små plock kostar inte så mycket som självrisken och jag vill inte att klåpare fixar min hoj efter 4-10veckor...gör det själv.

Sååja ! På 660:n sitter filtret där startmotorn sitter och inte i ramen.

Min 570rr är en kraftig vibrator på gata plus stenhård sadel så jag kör inga långa sträckor på den...på bana är den perfekt och det är det jag kör mest.

starten Skruva av start motorn och kolla tänderna både på start och motordrevet...kör inte med hojen för det kan bli större skador på generator och annat om drevet har rasat.

Ingen skruv o mutter på din Kawa...det justeras med brickor så det är inte lika lätt på den...kammarna ska lossas för att komma åt brickorna.

Har du kört på bana eller gata? Åk ner till Lockarp o prova sen när banan é färdig.

Vad jämför du med ?? R1 eller R1000 gör ju alla motarder slöa. Highland med lite piff i motorn o 100+hp borde ha bäst toppfart men det är ändå ingen motard i mina ögon bara en on-offroad.