Search results

Skulle vilja påstå att det är normalt för den cykeln.

Brukar vara det som kommer först dvs året eller milen...

Kolla här: http://www.gearingcommander.com/

Jo det har jag men bara 1gång tidigare, bara haft den 1år nu... :) Dock var det ett "klassiskt" kedjelås på den x-ring kedjan. nu är det en DC QX-ring kedja med rivet låsning som jag tyvärr inte är bekant med än.

Pallar inte vänta längre nu så det alternativet är tyvärr inte möjligt... Finns det någon annan lösning, skall dom klämmas ihop så ovan sidan på bilden kläms ut. Eller skall jag köpa ett vanligt klassiskt kedjelås istället?

Hej! Håller på och ska byta kedja, har dock två snabba frågor. Nr1: Fungerar det att montera kedjelåset på bild med en tving? Något man bör tänka på? förutom o-ringarna då. Kan ju inte få lov att ha en sån: Kedjepress Nr2: Jag har bytt ner drevet fram från 15 till 14kugg ska jag ha den lite...

Dags att byta Tändstift CBR600F-98?? Är det dags att byta eller funkar dessa ett tag till? och är detta prisvärt? NGK, CR9EH-9 139kr/st

Hej! Skulle byta bakhjulslagret vid drevet också, och skulle nu beställa ett sådant till min Honda men när jag kollar hos lelles ser det lite konstigt ut. http://www.lellesmcdelar.se/product_info.php?products_id=51968 Det enda som står är: Artnr: 12-6222-4 söker man därefter på artikelnr får man...

Fick inte med nr 19 lagret vilket borde varit med i beställningen "ringde och beställde" Jag har bytt lagren nr20 och packbox nr22, grymt sugen på att åka en tur. Ska jag sätta dit det gamla 19 lagret och en ny packbox eller ska jag beställa och tålmodigt vänta till grejerna kommer? Det finns...

Det stämmer, tackar för hjälpen. Tänkte mest om man skulle ha lite fett för att lättare få dom på plats...

Har fått hem tätningarna nu, kom dock på en sista sak, bör man fetta in lagren alt fälgen innan man trycker i nya lagren?

Tackar.. Jag beställde bakhjulslager nr 20 på bild men funderar på om man skall byta även lagret 19 på bild när man ändå byter eller kan man ta detta i ett senare skede? men ser bara en packning i bakhjulet nr22 eller är 21 också en packning?

Ska byta bakhjulslager på min CBR600F -98 kan man slå på ena sidan och få ur lagren, eller måste man dra ur lagren från varsitt håll? De sitter som f*n...:huvet Tacksam för snabbt svar

Inköpt Ny olja + filter luftfilter Hjullager bak drivpaket med -1kugg på framdrev Blev dock lite fundersam om -1kugg på framdrev är dumt? Kommer mc'n att kännas piggare eller blir det helt enkelt samma sak som att åka på en lägre växel?

Någon som vet var man kan köpa drivpaket, hjullager, tändstift, luftfilter till bra pris på nätet?

Vad brukar en ventiljustering kosta och när bör den göras på en CBR600F-98? Och vilken prioritet har detta? är det bortkastat på en så gammal hoj eller bör man köra en koll? den har gått 3500mil

Någon som vet vilka eventuella extra avgifter som tillkommer om man köper i tyskland? Följer garantin med cykeln dvs kawasaki eller är det återförsäljaren som håller i detta?

Antar också att det är som du säger även om det ser lockande billigt ut, typiskt sverige skatt moms och så lite skatt igen...

Ny i vårsolen funderar jag på min ev Z1000 års 2010, frågan är om man skall köpa på svenska marknaden eller importera? Kollade lite snabbt och i sverige ligger den på runt 100.000:- ny och i tyskland 9600€=85.000:- tar man den från U.S.A kan man få en ny för $10499 = 66000:- Frågan är vilka mer...

Funderar starkt på att byta in min CBR600F-98 nu i vår men vet inte om jag skall byta till Z750 årsm 2010 (Helt ny för 73000:- minus mitt inbyte) eller en dyrare Z1000 men gärna inte mycket dyrare än Z750'n utan det blir då kanske en äldre modell. Jag vill inte ha en cykel som är slöare än min...