Svårt att se att något kan gå särskilt mycket mer utför för Husqvarna än vad som skedde under BMW:s kölhalning av märket,toppat med ett par modeller med Taiwanesiska motorer från deras eget kortlivade endurofiasko 450x.
Och ger den för litet bränsletillskott med kinesiumlösningen så sitter det ju accpump på FCR.
Jag har ett sånt remotekit fast till varmstarten liggande men jag kommer inte ihåg om det är samma mått på den plunchen som den till kallstarten.
Du kan ju inte komma och förstöra tråden med egna erfarenheter.Hur mycket som krånglar på KTM och hur uselt supporten fungerar vet man naturligtvis bäst om man aldrig själv haft något med märket att göra.
Är inte plastbitarna på svänghjulet fjäderbelastade inåt så att klackarna på magnapullen kan greppa.Sen om den startar så slungas de utåt så att det går fritt.
Du kan lika gärna använda samma olja som i motorn om du vill hålla på och kladda.Vad hade du tänkt att en hypoidolja ska tillföra på en kedjetransmission av simplaste sort?