Search results

Om du är riktigt snäll kan du få prova min moppe så har du testat det mesta i twin väg....186bhp på ca164kg (torrvikt). Den blir ganska elak vid lite extra gas och hatar att åka i stan. Men det är väl halva tjusningen med en twin va? Skicka mig ett tell någon helg framöver när vädret är nice så...

Tjena, Har kanske en plats till dig i vårt garage. Ge mig någon dag då jag ska kolla med "garagehyresvärden". Garaget ligger till och med på torpa! :) Det är larmat värmegarage och går loss på 300:-/månad. Hör av dig om du fortfarande är intresserad!

Jag får nog hålla med ovanstående skribent om att 1198R:en är snyggare. Så kommer den se ut så behåller jag min 1198R. Men den kanske kommer se annorlunda ut när den släpps.....

Hmmm när jag köpte min hoj så sade de att den fungerar till allt. Men efter denna tråd så har jag förstått att de ljög....

Tänk om man ändå hade så stort garage att man kunde ta en sväng och få igång några billarm.....

Man blir galet sugen på att ta sin italienska på en tur. Tråkigt bara att de aldrig gör dessa tester med R versionen och då med helsystemets "race kit som följer med". Skiljer ju lite mellan S och R versionerna.....

Jag blir så ledsen, min hoj får aldrig vara med och leka i dessa test.... Enligt sporthoj så ducatin de testade hade 155,6 hk/9600rpm den är ju avsevärt mindre effekt än min. Min hade stått sig bättre i testet. Den är bänkad på 186 hk/9800 rpm och 135 Nm/7800rpm (med helsystem på). Får nog låna...

Hahaha....ni får så gärna fota den men måste dock tvätta den först då den inte är alltför fotogenique av alla flugor och kladd som sitter framtill. Om nu jag får tillgång till några bra bilder utan att det står Goffe över hela bilden som jag inte kan ta bort (är lite van att vissa fotografer gör...

Termignoni:s helsystem sitter på min...

Hahaha...kul att läsa detta. Avundsjuka finns överallt i vårt avlånga land. Gör som jag köp först och fråga sedan här inne om du undrar något! Om köpet blir av får jag önska dig all lycka med din nya hoj. Kör försiktigt!

Tycker väl att krypa ihop och lägga bröstet på tanken och stödja armbågarna lätt på knäna är en relativt komfortabel pose vid färd rakt fram. Men detta baseras på att man inte har för mycket kärleksvadd framtill antar jag. Men vad vet jag. Man köper väl inte en sporthoj för att den ska vara...

Grattis!!! Otroligt fin hoj, kör försiktigt!

Tack så mycket...masterpiece!

Hahaha...det var så lite så! Jag får gärna lite mjukglass mot att du får testköra den närsomhelst. Få se om det blir någon film från din driveby på Pontus Iphone. Hoppas han lägger upp den här! Ha det gött och kör försiktigt eller som du brukar.

Tjena.... Har varit sämst på att hänga med på dessa körningar då jag fortfarande jobbar och kör mest på helger. Jag får försöka att dyka upp vid den utsatta tiden om det är ok. Får dock avika om turen blir allt för lång.

Klart man drar lite på rullen så folk får höra termisarna....inte lika kul med motorstoppet vid grönt ljus bara;) Den lilla cykeln älskar ju inte stadskörning direkt...

Min verkar dra lätt över litern, men det är ju en ny hoj så jag får be och återkomma. Men ett bensinsnålt alternativ är det inte!

Grattis till en fin hoj! Hoppas du får en underbar hojåkarsommar...

Grattis till en snygg hoj! Hoppas du får mycket skoj med den...

Tack så mycket! Jag återkommer säkert och beklagar mig hur hård den är i dämpningen(slag/komprisionen)....Då får du ge mig lite värdefulla tips. Hört att mycket känsla är att hitta rätt inställning i TTX bak. Tackar...hoppas detta inte bara gäller radfyror som det står. Intressant kvällslektyr!