Search results

Uppdaterad kalender: Dear All, Due to a cancellation of our race at the BSB race at Branch Hatch we have to make a little change in the calendar. We have managed to come to a agreement with NG Road racing for a race at their Donningting race at the 2nd and 3rd of June. This means that we have...

Ett bra sätt att komma tillbaka till prototypracing igen och låta ingenjörena få tänka till är att bara ha en maxvikt på hojen (ekipaget). Dock bara mekanisk drift och inte energilagring i kurvor eller bromsningar. Ingen bränslemängd, kubik eller motortyp begränsning. Överladdning tillåtet Låt...

Eller så kunde man byggt en fyrcylindrig motkolvsmotor med dubbla vevar och åtta kolvar. Man kunde då använt sig av endast två expansionskammare om man valt en bigbang konfiguration! Eller ännu bättre: en vidareutveckling av Ångströms HCCI motor som redan bygger på den principen:tummenupp

Jag blir med!

Fick detta idag :tummenupp Dear Riders, Here by we would like to inform you that we will organize a European 2 stroke cup next year. As we have not yet received the calendar dates back from the circuits due to country championships we can not give a exact calendar, but below you find a list...

när ska vi komma?

Har du städat på bänken? :D Ser bra ut! KM säger du, hm. Kanske ska ladda batteriet på min...

Synd att man har baktrimmat motorerna med en sådär 65hk annars skulle det kunna vara en riktigt ball klass:) I min värld så borde man i VM gynna teknikutvecklingen för att bygga snabbare hojar. Det verkar man ha slutat med :tummenner

1.15.9 i 125 junior!! Hyfsat snabbt Mätfel??

Du ska ha två st #13: http://www.motosport.com/dirtbike/oem.php?make=KTM&type=DIRT&model=250%20EXC&year=2005&groupId=49429 Sen behövs det bara lite handpåläggning och nåra kvällar över så pillar du ihop det :tummenupp

Det är tyvärr ingen skröna... :( dock var det en sandfålla o inget lecahav

Jag var också där och kan hålla med att det var rätt kass grepp, åtminstone på onsdagen. Blev bättre på torsdagen, lite varmare + en del skit från banan kanske åkte bort

Det där är troligen mic lindfors gamla. Jag vet att han sålde den till Norge

Nästan rätt, jag brukar ta hjälp av Racingkonsult (Björn Andersson) när det är dags o nicasila om. Nikasilproffsen är säkert lika bra, har dock inte testat dom än.

Alternativ två verkar skitbra ifall man flyttar 125 o 250 race 1 till lördag kväll. Då hinner man förbreda hojen bättre till race 2 på söndagen.:tummenupp :tummenupp

Håller med, och lycka till! Offkeff: Öhlins! (visserligen ägt av yamaha) och SKF har i vartfall sponsrat Aprilia tidigare (kanske fortfarande?).

Jag ær helt klart på i sommar om det inte krockar med nån tævling hær hemma. Så jækla fræn bana liksom:yoparty

Passar motardena in i reglementet ska man ju självfallet få köra dom. Dessvärre så skiter det sig nog på en grundläggande paragraf i reglementet, nämligen 3.5.3: MC ska vara i det orginalskick som den levererats för allmän landsvägskörning. mm mm. Husan är ju visserligen lansdvägsreggad men...

Sitkul som fan med anorlunda lösningar och att man vågar köra med det. Kan tänka mig att dom även har labbat med insprut på den motorn. Att använda slidmatning med "vinklad" riktning på skivan (tvärs veven) har redan testats i GP på yzr500 i början på 80 talet. Finns även tävlingsbåtmotorer med...

Estländaren Pärtelpog skulle sälja sin tz 250. Dobrich har en av sina Aprilior till salu.