Är mc-hälsningen på väg att hälsa hem!

Vilka transportsätt hälsar på andra människor med samma transportsätt?
Finns det något transportsätt som hälsar på någon annan typ av transportsätt?

(kajak)paddlare och trevligt båtfolk hälsar på varann. De kan nog sägas höra till olika grupper.

Och busschaffisar hälsar på varann.
 
Last edited:
Vart tvungen att sälja hojen till förmån för lägenhetsköp, får jag vara med och vinka ändå? :hej
 
Vart tvungen att sälja hojen till förmån för lägenhetsköp, får jag vara med och vinka ändå? :hej

Vinka till grannen du, ni ingår i samma grupp.:yoparty:D

jag vinkar på både ducen och på lilla BMW´n.. Konstigt nog får jag fler svar när jag sitter på duccen, vilket jag inte trodde innan!
 
PÅ bulten hälsar en övervägande majoritet.

Utanför bulten är det betydligt färre. Står man däremot stilla på vägen bredvid sin mc vinkar alla, tom custom-åkarna. :va
 
Jag bor utanför bulten (jag är inte ensam heller, ta mej tusan!)

och det stora flertalet hälsar.

Tendens till minskad minskad hälsningsgrad har jag iakttagit ifrån krystomåkare. Särsklilt då av det mer "tuffa" slaget, dvs med attriraljer som skägg o väst i kombination med ökad hårlängd.

Men hur detta kan komma sig har ju tidigare berörts i denna tråd.
 
spock.jpg
 
Mycket snack och lite vetenskap!

Här kommer facit.

:D

Top Ten Reasons Why Harley Riders Don't Wave Back:

10. Afraid it will invalidate warranty.
9. Too much leather and studs make it too hard to raise arm.
8. Refuses to wave to anyone whose bike is already paid for.
7. Afraid to let go of handgrip because it might vibrate off.
6. Rushing wind would blow scabs off the new tattoos.
5. Still angry from taking out second mortgage to pay luxury tax on new
Harley.
4. Just discovered the fine print in owner's manual and realized HD is
partially owned by Japanese moto manufacturers.
3. Can't tell if other riders are waving or just reaching to cover their
ears like everyone else.
2. Remembers the last time a Harley rider waved back, he impaled his
hand on spiked helmet.
1. They're jealous that after spending $30,000, they still don't own a
BMW K1600GT

Top Ten Reasons Why Gold Wing Riders Don't Wave Back
10. Wasn't sure whether other rider was waving or making an obscene gesture.
9. Afraid might get frostbite if hand is removed from heated grip.
8. Has arthritis and the past 400 miles have made it difficult to raise arm.
7. Reflection from etched windshield momentarily blinded him.
6. The expresso machine just finished.
5. Was actually asleep when other rider waved.
4. Was in a three-way conference call with stock broker and accessories dealer.
3. Was distracted by odd shaped blip on radar screen.
2. Was simultaneously adjusting the air suspension, seat height, programmable CD player, seat temperature and satellite navigation system.
1. Couldn't find the "auto wave back" button on the dashboard.

Top Ten Reasons Why BMW Riders Don't Wave Back.

10. New Aerostich suit too stiff to raise arm.
9. Removing a hand from the bars is considered "bad form."
8. Shoulder too stiff from camping on the ground the night before.
7. Too sore from an 2300-km day on a stock "comfort" seat.
6. Too busy programming the GPS, monitoring radar, listening to ipod, XM, or talking on the cell phone.
5. He's an Iron Butt rider and you're not!.
4. Wires from Gerbings heated jacket is too short.
3. You're not riding the "right kind" of BMW.
2. You haven't been properly introduced. And the number one reason...
1. Afraid it will be misinterpreted as a friendly gesture.

Top Ten Reasons Why Sportbike Squids Don't Wave Back

10. They have not been riding long enough to know they're not supposed to.
9. They're going too fast to have time enough to register the movement and respond.
8. You weren't wearing bright enough gear.
7. If they stick their arm out going that fast they'll rip it out of the socket.
6. They're too occupied with trying to get rid of their chicken strips.
5. They look way too cool with both hands on the bars or they don't want to unbalance themselves while standing on the tank.
4. Their skin tight-kevlar-ballistic-nylon-kangaroo-leather suits prevent any position other than fetal.
3. Raising an arm allows bugs into the armholes of their tank tops.
2. It's too hard to do one-handed stoppies.
1. They were too busy slipping their flip-flop back on.

Why Triumph Riders "Almost" Don't Wave Back to non Triumphs

1. Simple - you may not be British... or you might even be French
2. Jealous of how Harley must outfit their riders with gut expanders so they will have more aerodynamic capabilities and defeat high wind with ease (Note: I can only say this because I lost my 100 lbs of over-weight so if offended.. do what I did.. lose it)
3. If we wave you might use your posterior smile from your bum above your low slung chaps (ah the plumber's smile for all to see)
4. You might try to engage your rice burner in a race not expecting 130 plus hp in some of our bikes and we don't want you to feel bad when you lose
5. Writing Vintage on your t-shirt and riding a 1995 Honda is simply never going to be a Triumph.. if the t-shirt is vintage you don't need to say "vintage" and an 90's Honda is not vintage yet.. it is simply ...old (unless it is a 1986 interceptor)
6. If you don't drink gin we simply don't want to know you
7. You might be tempted to rev your Ducati and we don't want it to break (I will still probably buy one some day simply because broken or not..they are cool and we can ride our Triumph when it is in the shop - BONUS!!!)
8. You probably don't play darts either do you!
9. The British flag does a perfectly fine job of waving for us
10. Did I say you might not be British?
 
vinkar till alla om situationen kräver focus och 2 händer på styret :P

men det är ju custom tomtarna (oavsett märke på motorn) som inte hälsar..
 
Min teori är att i dag så ser mopederna ut som sporthojar, glidarna som en bil med trasig lykta osv.

När man hälsat 10 gånger och inte får gehör så struntar man i det eller när man hälsar och inser "fasen de va en moppe - pinsamt - "

Jag hälsar för de mesta o tycker det är en bra gest som håller ihop hoj kollektivet :)
 
Har ej läst igenom tråden, Jag hälsar nästan alltid:hej

Detta hejjande var från början ett tecken på "fritt fram" till andra mc förare, alltså ingen polis, bar å åk. Så fortsätt å vinka, både trevligt och pengasparande:)
 
På tal om hälsningar i trafiken, är det någon mer än jag som insett hur förbannat svårt det är att moona i helställ?
 
Vart tvungen att sälja hojen till förmån för lägenhetsköp, får jag vara med och vinka ändå?




Japp!Och du kommer att stå och vinka vid fönstret..Dag efter dag tills du kommer på att du måste bara köra hoj igen......

Jag tror att detta beteende handlar mer om människans beroende av tillhörighet samt att kunna identifiera sig. Människan vill inte känna sig utanför eller vara oidentifierbar, utan alla vill ha en identitet som tex motorcyklist, och därför hejar glatt på likasinnade inom denna grupp. Detta beteende grundar sig i att människan till största del vill känna sig omtyckt, och lättaste sättet är att omge sig av likasinnade. Inom dessa grupper är det lätt att påverka varandras tyckande då ingen vill känna sig utanför och man hittar självmant något positivt i det man tidigare var negativ till, och om det inom gruppen finns unga nyinvigda som vill leva upp till "kulturen" inom gruppen så är dessa personer enormt formbara...

Så om "kulturen" med att hälsa på likasinnade lever vidare eller är på väg bort beror på hur "kulturen" överförs.

Inom trafiken och dess olika transportsätt så finns det ett likatänkande mellan stora delar hos människan.
Bil - Privat = Anonymitet
Cykel - Privat = Anonymitet
- Privat = Anonymitet
Kollektiv trafik - Privat = Anonymitet
Flyg - Privat = Anonymitet

Lastbil/Buss - Yrke = Yrkestillhörighet
MC - Intresse/Hobby = Grupptillhörighet
Husbil - Intresse/Hobby = Grupptillhörighet
Husvagn - Intresse/Hobby = Grupptillhörighet
Båt - Intresse/Hobby = Grupptillhörighet

Vilka transportsätt hälsar på andra människor med samma transportsätt?
Finns det något transportsätt som hälsar på någon annan typ av transportsätt?




Du har nog alldeles rätt!!l
 
Last edited:
Nyheter
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...

SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...

Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...

TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025

Nu är det klart att världen...

Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...

GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...

En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta...

Vinnarhoj från Custom Bike Show

I nästa nummer av Allt om M...

Testhoj hämtas från Sulas MC

Vi åkte till Strängnäs för ...

Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon

Foto: Andreas Johansson ...

Back
Top