2017 MotoGP - försäsongstugg!

[#space]

Står han helt utan kontrakt för 2017?

Team Ongetta ser ut att 2017 satsa på honom..
http://www.motorsport.com/moto3/news/fenati-seals-moto3-return-with-ongetta-in-2017-825093/

 

[Johyy K]

Kanske redan har varit uppe men vad tror ni om Lorres möjligheter på Ducatin nästa år?
Jag hoppas ju att Ducati ska vara med o slås om vinster o titeln men håller ju inte på Lorre så lite blandade känslor där.

Vilken eller vilka förare kan annars utmana Marques eller Rossi till titeln nästa år?
Maverik känns väl som en kandidat men hinner han anpassa sig och kommer Yamahan funka för honom?
eller kan Ianone skrälla?

Pedrosa tror jag inte kan vara med och slåss tyvärr o Cal har väl inte materialet o krashar lite för mycket.

Vad tror ni?

 

[Pillo-kun]

Kanske redan har varit uppe men vad tror ni om Lorres möjligheter på Ducatin nästa år?
Jag hoppas ju att Ducati ska vara med o slås om vinster o titeln men håller ju inte på Lorre så lite blandade känslor där.

Vilken eller vilka förare kan annars utmana Marques eller Rossi till titeln nästa år?
Maverik känns väl som en kandidat men hinner han anpassa sig och kommer Yamahan funka för honom?
eller kan Ianone skrälla?

Pedrosa tror jag inte kan vara med och slåss tyvärr o Cal har väl inte materialet o krashar lite för mycket.

Vad tror ni?

Han har ju problem med känsla i framändan/framdäcket å det med yamman. Duccen e/har ännu mer problem med framändan jue. Ser inte ljust ut enligt mig. Men JL kör ju förbestämda spår å har han kraften under sig som duccen har så kan han ju ge sig själv ett långt försprång för att sen "cruiza" i sitt idealspår utan att behöva göra plötsliga ändringar i sitt spår av att nån nafsar honom i hasorna. Så vem vet, hoppas han kan visa vart skåpet ska stå med duccen för att hävda sig lite då han bara har blivit osäkrare å osäkrare den senaste tiden, mena han han få smisk i mästerskapet av MV på Sukkan jue.

Marques e ju Margues men MV kommer bli farlig fast yamman verkar ju inte så kvickstyrd som honda/suzukin så vette fan, kanske kommer ha samma problem som JL på yamman?

 

[#space]

Casey om 2017...

“Ducati are now very competitive in every race, I won’t be there next year,” says Stoner.

 

[Murmeldjuret]

Casey om 2017...

“Ducati are now very competitive in every race, I won’t be there next year,” says Stoner.

Jag är inte förvånad.

2017 ser jag fram emot att se vad Zarco kan hitta på.

 

[Johyy K]

Jag har ju svårt att se att Lorre kommer lyckas på Duccen hoppas mycket mer på Dovvi men vi får se ska bli sjukt spännande iaf, ska bli kul till helgen också å se KTM göra premier

 

[Kratoz]

Många spännande nya "paket" till 2017!
Lorre - Ducce
Iannone - Suzuki
Vinales - Yamma

Jag tror personligen att Vinales blir starkast på Yamman.
Tycker han klivit upp som "alien" denna säsong och får (som jag ser det) en ännu bättre hoj nästa säsong.
kan vi ha titelkandidat här?

Även Iannone tror jag kommer prestera bättre än i år på en allt starkare Suzuki.
Gissar på färre avkörningar, avåkningar och mer konsekvent körning från honom.
Kommer var podiumkandidat i var och vartannat lopp.
Skulle dock förvåna mig om han plockar titeln.

Skulle förvåna mig om Lorre har annat än besvär på Duccen.
Kan inte se att hans körstil passar materialet, men här finns bättre bedömare än mig.
Tror Dovi kommer vara snäppet före i alla race mer eller mindre.
Jag kommer dock sakna hans kattmjuka körstil på Yamman.

Skall bli extremt kul att följa KTM och Aprillia fightas med Tech-3'or och LCR-hondor!

Titeln står mellan Rossi, Vinales och Marc.

Disclaimer: Jag har, hittills, aldrig gissat rätt.

 

[Afolkers]

I ren ilska sa jag upp Viasat motor när de blev en tenniskanal i somras. Provade under uppsägnings-tiden, det rabatterade videopasset för de återstående racen. Riktigt ovant med ickesvenska kommentatorer, för mig krävs koncentration under racen och ändå missar jag säkert hälften när det blir för tekniskt.

Trots det hostade jag idag upp € 99.95 för 2017 och känner mig helnöjd med det, även om jag inte tänker nörda ned mig i intervjuer hit och tekniskt tjafs dit. Det är ju € 40 billigare nu än... Tja, hur länge då?
Aja, nöjd som sagt!

Var fick du det priset? Jag hade multipass förra året och mig ska dom minsann dra 139,95 för samma paket. Himla kamratligt skit dorna

 

[Afolkers]

Kommer låta auto-dragningen fixa 2017 också.
Har hittills kört vanliga men får nu multi för samma peng.

Står det 99.95 på din autorenowal i din profil? Jag hade multipass förra året och jag ska betala 139,95 för samma paket

 

[Kratoz]

Står det 99.95 på din autorenowal i din profil? Jag hade multipass förra året och jag ska betala 139,95 för samma paket

Så här ser det ut i min profil.
Jag körde "det lilla paketet" förra året.

 

[cidair]

Står det 99.95 på din autorenowal i din profil? Jag hade multipass förra året och jag ska betala 139,95 för samma paket

Blev också förvånad. I min profil står det också att de skall dra €139.95....

 

[#space]

Vet vi om KTM blir ensamma 2017 att köra wp fjädring komponenter ?

 

[cidair]

Det verkar finnas två Videopass. Ett standard och ett större med multiscreen och HD-kvalitet.

 

[Murmeldjuret]

99,95 för mig också. Aldrig haft multiscreen

 

[G3ting]

99,95€ här också, inte haft multiscreen tidigare.
Enl. mailet jag fick skulle det slopa multiscreen-passet och slå ihop det till ett för 99,95€ för alla. Verkar som att ni som kört multiscreen innan ska skippa auto renewal och köpa det manuellt efter.

 

[Afolkers]

Så här ser det ut i min profil.
Jag körde "det lilla paketet" förra året.
View attachment 434189

Det ser ju ut som att du måste uppgradera för att få tillgång till multipass fast enligt mailet man fått från motogp så står det ju klart och tydligt att det bara ska vara ett pass framöver vilket jag tolkar som 99,95. Skapligt rörigt av dom, känns som de gjort detta för att kräva ur mer pengar ur de som redan betalat dyra kostnaden, mycket fult gjort. Jag kommer klicka ur autorenowal och se om jag kan teckna om senare. Tack för eran hjälp.

 

[Coola Ola]

Vet vi om KTM blir ensamma 2017 att köra wp fjädring komponenter ?

Vet inte, men kan inte tänka mig nåt annat. Inte många som vunnit VM genom tekniskt risktagande, och stallen brukar ju vara rätt konservativa.

 

[#space]

Precis.. Känns onekligen lite som att redan innan start ge sig själva ett handikapp . .! Bra backning och ekonomi i det är såklart en möjlig orsak av wp valet. Men vill de se resultat i framtiden gäller nog Öhlins runt om..

 

[Alatalo]

KTM äger WP som förutom fjädring även är underleverantör av en massa andra saker till KTM's produktion såväl som racehojar, bl.a. kylare och svetsning av ramar. Att KTM skulle välja något annat fjädringsmärke är helt uteslutet, det skulle vara ett marknadsföringsmässigt fiasko.

Den WP-fjädring som sitter på deras produktionshojar och den försvinnande lilla mängd fjädring de säljer för eftermarknaden är allt som oftast ren dynga, men de grejer som deras racingavdelning (som lyder direkt under KTM's racingavdelning) bygger är faktiskt rätt så bra. Alla KTM i Moto3 och flera Moto2-hojar använder sådan fjädring. Går det att vinna race och mästerskap på denna fjädring så är den definitivt inte usel.

 

[Vincent H]

KTM äger WP...

Tack! Så trevligt med bra info, nu och förr.
Please carry on som en del ytlänningar säger.