Aprilia-tråden.

[pbas]

Blev lite fundersam när jag satte dit kamkedjespännaren, spelar det någon roll hur dom 2 hålen på spännaren sitter. Ska dom peka uppåt eller åt sidan. Står inget i manualen.

Nästa fråga känns lite dum men jag vill bara få en bekräftelse. På vissa japanska hojar ska man åteställa spännaren innan den återinnstaleras men den typen som sitter på våra hojar är väl inte en sådan utan bara en fjäder som ger konstant tryck utan några konstigheter. Bara att sätta tillbaka ??

Nja, den där lilla manicken är i huvudsak hydraulisk.
Suger in olja genom hålen och den håller trycket uppe mha en liten
backventil (kula + fjäder).
Kolla att den håller trycket när den är fylld.

Sällan fel på dom och det är bara sätta dit dom å skruva ihop.

 

[KGA]

Nja, den där lilla manicken är i huvudsak hydraulisk.
Suger in olja genom hålen och den håller trycket uppe mha en liten
backventil (kula + fjäder).
Kolla att den håller trycket när den är fylld.

Sällan fel på dom och det är bara sätta dit dom å skruva ihop.

Så hur dom två hålen sitter spelar ingen roll ? Jag har inte skruvar isär den men när man trycker ihop den så fjädrar den tillbaka så då lär den väl funka ?

 

[pbas]

Så hur dom två hålen sitter spelar ingen roll ? Jag har inte skruvar isär den men när man trycker ihop den så fjädrar den tillbaka så då lär den väl funka ?

Håll den i oljebad och pumpa.
Då ska den bygga upp tryck och bli "stel".
Den ska hålla trycket och inte kollapsa om du försöker pressa ihop den.
Det är så den håller spänning på kamkedjan.
Samma princip som hydraullyftare.

Sen är det bara att sätta dom på plats. Hålens orientering har
ingen betydelse.

 

[lill-danne]

Jag börjar bli orolig för att min koppling inte kommer klara effektökningen som det blir nu, vad finns det för alternativ bland kopplingar till millen?

Jag tror inte att du behöver oroa dig, folk i allmänhet kör ju med 1060-kit med original-koppling och det borde generera större påfrestningar än dina moddar.
Spännande att du håller på att få ihop den, man bli ju lite sugen på att själv ge sig in i effekthysterin igen...

Lycka till med skruvandet i Spanien, vem är det du åker med?

 

[Zard]

Men det är väl bara själva kopplingen som är Barnett, slaven är ju troligen orginal ändå. Det är garanterat den som läcker.
Finns nog mått på oringen här i tråden eller på Famigliaforumet. Bara att köpa på Momentum.
Ett bättre alternativ är att köpa en eftermarknadsslav, dyrare men den håller tätt!

ja , eftermarknadsslav från Oberon hittar du här Klicka

 

[Mats J]

ja , eftermarknadsslav från Oberon hittar du här Klicka

Tusen tack för länken! Ska starkt överväga att byta slav i sommar eftersom många påpekat att det är ett ganska vanligt fel. Hörde mig för hos Aprilia här i stan och han hade o-ringar på lager, så det blir nog att byta enbart den till en början.

 

[willy]

Jag tror inte att du behöver oroa dig, folk i allmänhet kör ju med 1060-kit med original-koppling och det borde generera större påfrestningar än dina moddar.
Spännande att du håller på att få ihop den, man bli ju lite sugen på att själv ge sig in i effekthysterin igen...

Lycka till med skruvandet i Spanien, vem är det du åker med?

Kanon! Ja jag tycker det är riktigt kul att skruva med millen, den känns lite som en oslipad diamant med mycket potensial i!

Jag har börjat att bygga en flödesbänk i verkstaden så efter denna sesongen så är det riktigt feta grejer på gång.
Jag åker ner till Spanien med Per Björk.

 

[KGA]

Håll den i oljebad och pumpa.
Då ska den bygga upp tryck och bli "stel".
Den ska hålla trycket och inte kollapsa om du försöker pressa ihop den.
Det är så den håller spänning på kamkedjan.
Samma princip som hydraullyftare.

Sen är det bara att sätta dom på plats. Hålens orientering har
ingen betydelse.

tack för svaret, uppskattas.

 

[morecore]

Ingen som har en styrända med ev tillhörande skruv och spärr-pinne? RSV mille -00a.???

 

[FettSnok]

Ingen som har en styrända med ev tillhörande skruv och spärr-pinne? RSV mille -00a.???

Jag kikar, isf tar jag med när jag hämtar dina skivor.

 

[morecore]

Jag kikar, isf tar jag med när jag hämtar dina skivor.

Fint! Antar att du fick mitt sms, har skivorna lösa hemma nu.
Hörs!

 

[Mats J]

Apriliahandlaren ska ha 200 spänn för o-ringen i slavcylindern!
Inte för att jag ej har råd, men det måste ju finnas att få tag på billigare, blir lite förbannad faktiskt.

 

[willy]

Re: Aprilia-tråden!!!

Apriliahandlaren ska ha 200 spänn för o-ringen i slavcylindern!
Inte för att jag ej har råd, men det måste ju finnas att få tag på billigare, blir lite förbannad faktiskt.

Kolla på momentum eller liknande ifall det finns med motsvarande mått.

Fy fan vilken porrig hoj 1098r:en är efter att ha skruvat lite på den nu......

 

[Bonzo]

Apriliahandlaren ska ha 200 spänn för o-ringen i slavcylindern!
Inte för att jag ej har råd, men det måste ju finnas att få tag på billigare, blir lite förbannad faktiskt.

Tror faktiskt att jag t.o.m betalade mer än så. Visst är det helt omotiverat dyrt, men så är det ibland. Tror inte det är helt enkelt att hitta någon annan som passar, men önskar dig lycka till.

 

[Nickrider]

I dag blev jag ägare till en Mille,tänkte bara säga

 

[willy]

Stort grattis!

 

[KGA]

I dag blev jag ägare till en Mille,tänkte bara säga

Bara att gratulera till en klockren hoj, köpte du den på Stibix? Hoppas du kommer på Apriliaträffen i Karlskoga den 10-11 Juni så det blir två gula Millar

 

[Tunkur]

I dag blev jag ägare till en Mille,tänkte bara säga

Stort grattis, kul med fler apriliaägare i närområdet

 

[Nickrider]

Bara att gratulera till en klockren hoj, köpte du den på Stibix? Hoppas du kommer på Apriliaträffen i Karlskoga den 10-11 Juni så det blir två gula Millar

Skulle gärna villja åka på den,men vet med all säkerhet att jag skulle få pisk hemma då.
Jag fyller år den 10,bröllopsdag 11 och frun fyller den 12.

 

[Clearups]

Köpte i söndags en blå SL1000 Falco årsmodell 2002 som har gått 700 mil, en ägare sen ny.
Tack för tipset javaguru