Aprilia Tuono V4

[Linusenen]

Ja precis det är den från ava, bad dem hålla den till mig nu tills jag hinner dit men lutar väldigt starkt åt ett köp. Varit inne på en Superduke länge men denna får mig nästan att bli lite knäsvag så valet känns rätt lätt. Ang. prestandan så är jag däremot lite tveksam till att er6:an och motardet förberett mig speciellt väl...

Jag hade en superduke 990 innan denna. Och jag älskade den med. Men tuonon känns som om den är 10 år nyare. Och mycket mer race vilket jag verkar gilla.

 

[pålle123]

Ja precis det är den från ava, bad dem hålla den till mig nu tills jag hinner dit men lutar väldigt starkt åt ett köp. Varit inne på en Superduke länge men denna får mig nästan att bli lite knäsvag så valet känns rätt lätt. Ang. prestandan så är jag däremot lite tveksam till att er6:an och motardet förberett mig speciellt väl...

Då skall du nog inte stänga av allt det första du gör.
Jag gick från en
Cb1000r till denna. Första provkörningen jag gjorde var skrämmande.
Jag sa till mig själv efter " glöm den hojen" sånt jävla drag upplevde jag.
Men nu älskar jag den. Enda problemet jag har är att få ta i delar. Original delar.
Italienarna är jäkligt sega på att skicka grejer. Fick vänta nästan 7 v på mitt race-ECU.
Enklare till japanerna.

 

[pålle123]

Jag har en annan fråga.
Är det någon av er som bytt luftfilter från original till KN själv?

 

[Linusenen]

Jag har en annan fråga.
Är det någon av er som bytt luftfilter från original till KN själv?

Nä. Men fårt för mig att boxen sitter under svarta locket fram på tanken?

 

[pålle123]

Nä. Men fårt för mig att boxen sitter under svarta locket fram på tanken?

Den är jag med på. Har bytt filtret nu. Men var tvungen att ta bort 2 ramar som höll i gamla filtret. Och inget fett på anläggningsytorna. Är osäker på är jag har gjort rätt eller inte

 

[elkenneth]

Hej, nu vill jag inte halka omkring längre, jag behöver stompgrips. Inte så kul att förstöra tanken, men. Har någon med nya factoryn hittat något som passar bra utan att det ser för anskrämligt ut?

 

[redz]

Nu lovar jag nästan förhoppningsvis att det blir sista posten för min del tills jag är på väg hem med en vild italienska imorgon..

Kan det vara knappen bredvid tutan som sköter TC etc? Isf måste det ju vara APRC-paketet på denna. De på AVA har ingen vidare koll på Aprilia tyvärr men de var sjyssta och tog en bild på styret åt mig så jag kunde kolla upp det själv.

Edit: Efter lite googlande är jag säker på att det är en aprc, så slår till imorgon!

 

[pålle123]

Du styr tractioncontrol bla med dessa knappar.
Köp

Nu lovar jag nästan förhoppningsvis att det blir sista posten för min del tills jag är på väg hem med en vild italienska imorgon..

Kan det vara knappen bredvid tutan som sköter TC etc? Isf måste det ju vara APRC-paketet på denna. De på AVA har ingen vidare koll på Aprilia tyvärr men de var sjyssta och tog en bild på styret åt mig så jag kunde kolla upp det själv. View attachment 420880

Edit: Efter lite googlande är jag säker på att det är en aprc, så slår till imorgon!

 

[Linusenen]

Hej, nu vill jag inte halka omkring längre, jag behöver stompgrips. Inte så kul att förstöra tanken, men. Har någon med nya factoryn hittat något som passar bra utan att det ser för anskrämligt ut?

Jag tycker techspec är snyggt!

 

[Ceara]

Har techspec till min! Mycket nöjd. Sen att min är mattsvart och samma på gripsen är ju jävla plus

 

[jowe]

Efterfrågan på mindre bekväma saker är liten här, men lägre styre får mina varmaste rekomendationer. Nu tillsammans med spetsigare profil på däck så känns hojen perfekt balanserad. Vinkeln är samma som på Rsv/R1-15 fast ca 5 cm högre. Svängradie blev något sämre med vad det innebär, men lätt värt.

 

[pålle123]

Bra och väl använt! Däcktryck?

Va fan. Jag hade inte alls 2,5 i, jag hade 3!!!
Bytte däck bara veckan innan o sa till däckfirman att jag ville ha 2,5 men dom tryckte tydligen i 3. Å dum som jag är så kollade jag aldrig.
Tyckte det såg lite konstigt ut på slitaget.

 

[jpe70]

Sedär. Firmor gör gärna så, av nån anledning tycker de att de vet bättre än tillverkaren och "däcket slits ju mindre". Då vet du att du ska kolla nästa gång! ?

 

[jpe70]

Nu lovar jag nästan förhoppningsvis att det blir sista posten för min del tills jag är på väg hem med en vild italienska imorgon..

Kan det vara knappen bredvid tutan som sköter TC etc? Isf måste det ju vara APRC-paketet på denna. De på AVA har ingen vidare koll på Aprilia tyvärr men de var sjyssta och tog en bild på styret åt mig så jag kunde kolla upp det själv. View attachment 420880

Edit: Efter lite googlande är jag säker på att det är en aprc, så slår till imorgon!

Det står annars aprc på dekalerna om det är en sån. Plus att den har sensorringar, förutom plus-minusknapparna.

 

[Linusenen]

Nu lovar jag nästan förhoppningsvis att det blir sista posten för min del tills jag är på väg hem med en vild italienska imorgon..

Kan det vara knappen bredvid tutan som sköter TC etc? Isf måste det ju vara APRC-paketet på denna. De på AVA har ingen vidare koll på Aprilia tyvärr men de var sjyssta och tog en bild på styret åt mig så jag kunde kolla upp det själv. View attachment 420880

Edit: Efter lite googlande är jag säker på att det är en aprc, så slår till imorgon!

Blev det nå provåka? Läs manualen sen så du förstår dig på aprc systemet och hur man byter mappar och settings. Om du nu köper

 

[Linusenen]

Efterfrågan på mindre bekväma saker är liten här, men lägre styre får mina varmaste rekomendationer. Nu tillsammans med spetsigare profil på däck så känns hojen perfekt balanserad. Vinkeln är samma som på Rsv/R1-15 fast ca 5 cm högre. Svängradie blev något sämre med vad det innebär, men lätt värt.
View attachment 420881

Mer och bättre på bilder på hela hojen med clipons! är det från rsv4an eller köpt nån annan stans?

 

[Wankel RE5]

Nu lovar jag nästan förhoppningsvis att det blir sista posten för min del tills jag är på väg hem med en vild italienska imorgon..

Kan det vara knappen bredvid tutan som sköter TC etc? Isf måste det ju vara APRC-paketet på denna. De på AVA har ingen vidare koll på Aprilia tyvärr men de var sjyssta och tog en bild på styret åt mig så jag kunde kolla upp det själv.




Edit: Efter lite googlande är jag säker på att det är en aprc, så slår till imorgon!

Lite produktblad på APRC

 

[Ceara]

Skulle gärna se hojen från andra vinklar med clip ons på if possible!

 

[redz]

Blev det nå provåka? Läs manualen sen så du förstår dig på aprc systemet och hur man byter mappar och settings. Om du nu köper

Blev en liten provtur idag, heeeelvete vilken maskin.. Viss skillnad mot 690n om vi säger så.. Tyvärr fick jag åka hem utan hoj dock då ett "länkage till bakdämparen" behövdes bytas ut innan de kunde lämna sin åf-garanti. Men hojjen är min nu iaf!

 

[Linusenen]

Blev en liten provtur idag, heeeelvete vilken maskin.. Viss skillnad mot 690n om vi säger så.. Tyvärr fick jag åka hem utan hoj dock då ett "länkage till bakdämparen" behövdes bytas ut innan de kunde lämna sin åf-garanti. Men hojjen är min nu iaf!

Grattis! Och kul att du gillar den. Ska bli skoj att höra flera intryck senare.