Aprilia Tuono V4

[Kackel]

Hur har ni gjort med besiktning, jag har ett leovince slipon på hojen som i mitt tycke är ganska tyst. Om jag sätter i db-killern tror ni då att man skulle få igenom den hos besiktningen. Eller skulle det skita sig på utsläppen eftersom katten är borta också?

 

[sundström]

Hur har ni gjort med besiktning, jag har ett leovince slipon på hojen som i mitt tycke är ganska tyst. Om jag sätter i db-killern tror ni då att man skulle få igenom den hos besiktningen. Eller skulle det skita sig på utsläppen eftersom katten är borta också?

Dom mäter väl inte än ?

 

[iceice]

Dom mäter väl inte än ?

Rätten att mäta har de haft länge, men det är sällan den utnyttjas (jag har bara råkat ut för det en gång).
Förtydligande: Jag pratat här om SBP, SBF har mätt mig vid ett flertal tillfällen.

 

[sundström]

Rätten att mäta har de haft länge, men det är sällan den utnyttjas (jag har bara råkat ut för det en gång).
Förtydligande: Jag pratat här om SBP, SBF har mätt mig vid ett flertal tillfällen.

Sbf som i svenska bilsportförbundet ?‍ja säkrast är ju att plocka på delarna så är man säker

 

[jais]

Hur har ni gjort med besiktning, jag har ett leovince slipon på hojen som i mitt tycke är ganska tyst. Om jag sätter i db-killern tror ni då att man skulle få igenom den hos besiktningen. Eller skulle det skita sig på utsläppen eftersom katten är borta också?

Förra året när jag försökte besiktiga min v4 factory i Vallentuna utan att plocka av sliponen så blev det Njet och ombesiktning. Bokade ny tid, slängde på orginalet (fy vad fult det blev). Samma snubbe godkände sedan hojen..

 

[jais]

Börjar sikta in mig på en Factory från 2021. Had dock en fundering… Hur funkar det med besiktningen om man tagit bort motor/styrning till avgasventilen (akra+racemap) när man byter tillbaka till original till framtida besiktning? Anmärker de på det eller blir det någon felkod? Det borde ju visserligen innebära att ventilen är stängd hela tiden så ljudmässigt så lär det ju inte påverka.

Ett annat alternativ kan ju vara att peta på en kat innan slip on och köra lagligt men då är frågan om ljudvolymen är för hög för besiktningsmannen även med pluggen i. Någon som vet?

Jag fick ingen anmärkning på min orginaldämpare med hela vajerpaketet hemma i garaget. Förmodligen för att snubben förstod att jag ändå skulle byta till slipon så fort jag kom hem...

 

[eakl]

Hej!
Jag har Tuono -16 som jag har köpt slip-on till. Jag har förstått att man måste mappa om ecu eller fixa en race-ecu. Vilken väg är bäst att gå? Finns det nån i sthlm med omnejd som kan mappa, eller är det smidigast med upmap eller skicka ecu:n nånstans?

Mvh

 

[Tegel1432]

Hej!
Jag har Tuono -16 som jag har köpt slip-on till. Jag har förstått att man måste mappa om ecu eller fixa en race-ecu. Vilken väg är bäst att gå? Finns det nån i sthlm med omnejd som kan mappa, eller är det smidigast med upmap eller skicka ecu:n nånstans?

Mvh

Du måste inte flasha ecu för slipon men om du vill göra det så är Marko på sweden fastbikez grym. Då skickar du ecu.

Motorcykel ECU Flash | Alla cyklar ECU Flash | SwedenFastBikeZ

Genom att Flasha din ECU på din motorcykel kan du trimma din motorcykel och välja olika funktioner. Vi Flashar alla styrenheter/ECUs på era motorcyklar.

www.swedenfastbikez.com

 

[pimpelgas]

Du måste inte flasha ecu för slipon men om du vill göra det så är Marko på sweden fastbikez grym. Då skickar du ecu.

Motorcykel ECU Flash | Alla cyklar ECU Flash | SwedenFastBikeZ

Genom att Flasha din ECU på din motorcykel kan du trimma din motorcykel och välja olika funktioner. Vi Flashar alla styrenheter/ECUs på era motorcyklar.

www.swedenfastbikez.com

Dom verkar ju vilja ha nästan 9000 för en flash. Det låter helt galet. Tror Probike gör det för halva priset. Köpa en beg ecu är nog billigast om man inte vill flasha själv. Har sett för 2-4000 på ebay.

 

[eakl]

Dom verkar ju vilja ha nästan 9000 för en flash. Det låter helt galet. Tror Probike gör det för halva priset. Köpa en beg ecu är nog billigast om man inte vill flasha själv. Har sett för 2-4000 på ebay.

Ja det lät svettigt om dom inte kör den i bänk dessutom.

Köper man en beg ecu som är flashad då?

 

[pimpelgas]

Ja det lät svettigt om dom inte kör den i bänk dessutom.

Köper man en beg ecu som är flashad då?

Ja, förr var det vanligaste stt man köpte en aprilia "race-ecu" som hade mapen för akrasliponet inlagd från fabrik. Dom går att hitta beg. Numera har alla åf programvara så att dom kan lägga in mapen själva direkt på kundens ecu. Ring probike och fråga vad dom tar för det i samband med en service tex.

 

[Tegel1432]

Dom verkar ju vilja ha nästan 9000 för en flash. Det låter helt galet. Tror Probike gör det för halva priset. Köpa en beg ecu är nog billigast om man inte vill flasha själv. Har sett för 2-4000 på ebay.

Oj då. Galet dyr på Aprilia tydligen. Då hade jag inte skickat den dit.

 

[j0cke]

Hej!
Jag har Tuono -16 som jag har köpt slip-on till. Jag har förstått att man måste mappa om ecu eller fixa en race-ecu. Vilken väg är bäst att gå? Finns det nån i sthlm med omnejd som kan mappa, eller är det smidigast med upmap eller skicka ecu:n nånstans?

Mvh

Det absolut bästa just nu är att köpa en T800 upmap från Gabro racing. Väldigt lätt att mappa. Garbo har gjort olika mappar och flesta porr gratis.

Gabro ecu flashing - Page 63

AF1 Racing is an authorized dealer for Aprilia, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, SWM, Triumph, Pre-Owned

www.apriliaforum.com

Köp härifrån:

Aprilia motorcycle parts Aprilia spare parts and accessories

Aprilia motorcycle parts, Aprilia spare parts and accessories, components, mufflers, filters, maintenance accessories, Aprilia engine spare parts

www.apriliaspecialparts.com

Jag har inte testat än. Väntar på att euron ska vända.

 

[Raderad medlem 61114]

Bytte drivpaket på hojen Nu och är lite fundersam på fastsättningen av framdrevet.. på alla hojar jag skruvat på innan har det ALLTID funnits antingen en överdimensionerad bricka som man bankar över muttern så att den inte skall kunna röra sig, alternativt en extra mutter utanpå som låser den stora muttern som håller drevet på plats.

På Tuonon var där bara en mellanstor mutter utanpå drevet, som ska dras med 50nm. Hittade inte adaptern till momentnyckeln men har dragit denna muttern hyggligt nu och med Loctite. Men det känns fasen inte bra inombords ändå... Har gjort lite färgklickar på muttern så att jag kan lossa på täckkåpan och kolla efter lite körning hur den står..

Är detta något någon annan reflekterat över?

Jag har 6 dagar på bana framför mig de närmsta två veckorna så vill ju inte vara nojig över detta.

 

[Raderad medlem 61114]

 

[Raderad medlem 61114]

Svarar mig själv, kanske hjälper den någon annan. Fick svar från en mek över telefon precis. Brickan är lite konisk och fjädrar mot muttern.

Så jag får ta isär och kolla igen så jag satt brickan åt rätt håll. Det var fasen inte uppenbart när jag hade delarna i handen.

 

[mistblind]

Någon som kan tipsa om någon återförsäljare av tätningsbricka till oljepluggen? Helst i Sverige

 

[Raderad medlem 61114]

Någon som kan tipsa om någon återförsäljare av tätningsbricka till oljepluggen? Helst i Sverige

Washer 6,4x13x1,5

Washer 6,4x13x1,5

www.bearacer.se

Det bör vara denna tror jag? M n verkar väldigt dyrt för en bricka... Maila Mc verkstaden i Eskilstuna annars, det är dom som har "be a racer"/Aprilia.

 

[mistblind]

Tack! Det var dessvärre fel bricka. Hittade den jag skulle ha och den var ännu dyrare

Gasket OR

Gasket OR, passar flera modeller/årsmodeller, se produkdetaljerna nedan för lista över vilka fordon delen passar.

www.bearacer.se

 

[Raderad medlem 61114]

Tack! Det var dessvärre fel bricka. Hittade den jag skulle ha och den var ännu dyrare

Gasket OR

Gasket OR, passar flera modeller/årsmodeller, se produkdetaljerna nedan för lista över vilka fordon delen passar.

www.bearacer.se

Haha, nej vafan jag trodde det stod 200kr ? 20 eller 50 spänn får man väl räkna med oavsett hur liten eller obetydlig del till en hoj det än skulle kunna vara

oså lite frakt på det så kommer man upp en hundring till ? Jag har redan köpt ungefär hälften av däcken som beräknas gå åt i år, 10tkr, så lite servicedelar ska man inte gnälla över ? Jag bytte drivpaket och gjorde ventilkontrollen på verkstad med. Årets säsong blir lite dyrare.