Cagiva Mito-tråden

[DanielJ]

Ted du vet mit nya motto! Min mito håller...ALLTID!

DanielJ såg du lagt upp din hoj på blocket?!

ja.. allt och alla är emot att jag ska ta kortet, och det blir ju inte bättre av att krypkörningen är i princip omöjlig att köra med mito (ingen kommentar från johanssson tack ), så i några dagar hade jag den hemska tanken att sälja, men det ska förhoppningsvis inte behövas. tror jag till slut fått tag på en hoj att köra upp på

Min avgasport ick av en gång och slog i kolven, inget skojj.. den såg ut som ett ägg efteråt..

låter kul reparationskostnad på det?

 

[Skarp92]

låter kul reparationskostnad på det?

flikar bara in lite snabbt

samma sak hände för mig, och orginal hade det gått på 7,5k..... och då har jag ändå en japansk, och inte en italiensk....

 

[DanielJ]

flikar bara in lite snabbt

samma sak hände för mig, och orginal hade det gått på 7,5k..... och då har jag ändå en japansk, och inte en italiensk....

hört att det är en hel del som har eller har haft problem på rgf.. du säger orginal 7,5k. med piratdelar då?

 

[Skarp92]

hört att det är en hel del som har eller har haft problem på rgf.. du säger orginal 7,5k. med piratdelar då?

jo precis, det är ju det man hört om rgf, att avgasportarna är skit, eller att dom går sönder ofta... men, jag fick tag i piratdelar från en firma i england, då gick det på 2,7k
och det var förstärkt aluminium dom var gjorda i, inte järn som orginal.

Här är sidan jag beställde ifrån, jag länkar direkt till avgasportarna så att du kan läsa om dom. Det står att i vissa tester, (iuförsig på RGV med 2st 125 cylindrar) så fick den 6hk mer med dom här än orginal så om man har tur kanske man kan få ut 3hk mer än orginal ur en rgf

 

[DanielJ]

jo precis, det är ju det man hört om rgf, att avgasportarna är skit, eller att dom går sönder ofta... men, jag fick tag i piratdelar från en firma i england, då gick det på 2,7k
och det var förstärkt aluminium dom var gjorda i, inte järn som orginal.

Här är sidan jag beställde ifrån, jag länkar direkt till avgasportarna så att du kan läsa om dom. Det står att i vissa tester, (iuförsig på RGV med 2st 125 cylindrar) så fick den 6hk mer med dom här än orginal så om man har tur kanske man kan få ut 3hk mer än orginal ur en rgf

ja, dom portarna har jag läst om förut när jag funderade på roadracing. dom tillverkas bl.a. till rs250 också, men får inte användas i tävlingssammanhang, så det kanske är möjligt att det ger en något högre effekt.

så kolven överlevde kraschen?

 

[Skarp92]

jaha, varför får dom inte användas i tävling?

ja den klarade sig med bara en liten liten skråma. men inget som var betydande för att den skulle fungera så nu har jag kört ca 20 mil med det men jag vill strypa av den det går ju så jäkla segt nu, jag har inte toppat den, men 130 på femman på nästan fullvarv gjorde den iallafall mätarfart iuförsig...

 

[DanielJ]

jaha, varför får dom inte användas i tävling?

ja den klarade sig med bara en liten liten skråma. men inget som var betydande för att den skulle fungera så nu har jag kört ca 20 mil med det men jag vill strypa av den det går ju så jäkla segt nu, jag har inte toppat den, men 130 på femman på nästan fullvarv gjorde den iallafall mätarfart iuförsig...

rs250 körs ju i sport produktion där trimning är förbjudet för att alla ska köra på lika villkor, samtidigt som budgetkraven blir lägre när man inte behöver tänka på att trimma mer för att kunna hänga med de andra. därigenom blir klassen tillgänglig för så många som möjligt om det är som du säger att de kan ge en effektökning är det inte tillåtet i den klassen. det är i alla fall vad jag har för mig.

 

[Skarp92]

rs250 körs ju i sport produktion där trimning är förbjudet för att alla ska köra på lika villkor, samtidigt som budgetkraven blir lägre när man inte behöver tänka på att trimma mer för att kunna hänga med de andra. därigenom blir klassen tillgänglig för så många som möjligt om det är som du säger att de kan ge en effektökning är det inte tillåtet i den klassen. det är i alla fall vad jag har för mig.

jaha ok fast det har inget med Mito att gör

såå, poängen var väll att avgasportar är dyrt, även pirat.

föresten, är det nån som har bilder eller mått på Mitos avgasportar?

 

[Johanssson]

ja.. allt och alla är emot att jag ska ta kortet, och det blir ju inte bättre av att krypkörningen är i princip omöjlig att köra med mito (ingen kommentar från johanssson tack ), så i några dagar hade jag den hemska tanken att sälja, men det ska förhoppningsvis inte behövas. tror jag till slut fått tag på en hoj att köra upp på

Kan glädja dig med o säga att jag kuggade första gången på konbanan klantade mig på lågfarts- o missuppfattade han på högfartsbanan.

 

[DanielJ]

Kan glädja dig med o säga att jag kuggade första gången på konbanan klantade mig på lågfarts- o missuppfattade han på högfartsbanan.

tack, det skänker lite tröst körde högfarten idag med körskolan och tyckte den var busenkel med miton, inga problem alls. men lågfarten går inte för mig, så uppkörningen kommer göras den 25/6 på en ybr 125

 

[danne91]

någon som kan berätta för mej var strypningarna sitter på en cagiva mito?

 

[Zahlin]

ja.. allt och alla är emot att jag ska ta kortet, och det blir ju inte bättre av att krypkörningen är i princip omöjlig att köra med mito (ingen kommentar från johanssson tack ), så i några dagar hade jag den hemska tanken att sälja, men det ska förhoppningsvis inte behövas. tror jag till slut fått tag på en hoj att köra upp på



låter kul reparationskostnad på det?

Minns inte riktigt några lappar blev det nog

 

[Tewdie]

Minns inte riktigt några lappar blev det nog

Tjackar man grejjor från Tyskland kommer man undan billigt, jag vet.

 

[Zahlin]

Tjackar man grejjor från Tyskland kommer man undan billigt, jag vet.

Jag beställde av biscaya.. Nu senast när jag lyckades spräcka rutan så beställde jag den ifrån Geiwiz(i tyskland) tog 1vecka sedan hade jag den hemma kostade ca 700kr med inkusive frakt

 

[Ketchup]

Någon som har sprängskiss på motor/Växellåda till Cagiva Mito EV 125cc 1995?
Skulle vara underbart om nån hittade länk eller har bild.

/erik

 

[krickah]

Hejsan! Har hört att det ska vara mycket problem med mitos växellåda? Är det någon som haft erfarenhet att det varit problem med växellådan ?

Mvh Krickah

 

[Härnborg]

Hejsan! Har hört att det ska vara mycket problem med mitos växellåda? Är det någon som haft erfarenhet att det varit problem med växellådan ?

Mvh Krickah

Jag har aldrig hört nåt om problem med lådan på en Mito
Vart har du hört det?
Min var det inga fel på iaf.

 

[krickah]

Jag har aldrig hört nåt om problem med lådan på en Mito
Vart har du hört det?
Min var det inga fel på iaf.

Nja var en kompis som sa det till mig för han kände tydligen någon som hade haft mito som sa att lådan brukar ofta krångla på dom:S

 

[DanielJ]

Nja var en kompis som sa det till mig för han kände tydligen någon som hade haft mito som sa att lådan brukar ofta krångla på dom:S

Har inte heller hört något om att det skulle vara ett problem på dom.. om han inte menade problem med att få i friläge, vilket i alla fall på min är en konst i sig.

 

[Härnborg]

Nja var en kompis som sa det till mig för han kände tydligen någon som hade haft mito som sa att lådan brukar ofta krångla på dom:S

jaha, en kompis sa att en kompis sa att en kompis sa...
Att få i friläge på min var inga problem heller.