15 heat per timme är inte rimligt. Nu var det några år sen jag tittade på rallycross, men ett heat tar gissningsvis 4-5 minuter i körtid. Efter målgång ska det köras en bit till, för att sakta ner osv, och är det finaler blir det ju ett "ärevarv" förstås. Eventuellt bärga bilar med punktering eller krascher, funktionärer ska vara redo och har flyttat konor och plockat "skräp" typ tappade spoilers, och sen kan nästa heat starta. Det tar olika lång tid beroende på hur mycket merjobb det blir förstås, men jag gissar nog mer på mellan 5-10 heat max per timme. Startar det ett nytt heat var sjätte minut är det väldigt bra.