Elbil eller inte?

[moddlaren]

Ford transit nya elbil skall gå 38 mil lasta 1 ton o få dra 2 ton på kroken.

 

[GuW]

Teslan rullar i SD, South Dakota, befolkningstäthet 4 personer / km2, Sverige 23 personer/km2
Jag gissar det kan vara långt mellan laddstolparna, eluttagen i South Dakota.
Och då kan det vara skönt starta elaggregatet efter avslutad körning för dagen och kunna ladda Teslabatterierna, tex ute vid jaktstugan / fiskestugan.

Så du säger att det inte går att köra elbil i norra sverige då?
Eller norra norge för den delen.

Jag tänkte det är ju inte särskilt tätbefolkat heller...

 

[L. Mäkinen]

Imorgon lämnar jag ifrån mig tjänstepulkan så idag hämtade jag en Peugeot e-2008 GT.
Inte så mycket till Gran Turismo med upp till 34 mil räckvidd.

 

[Comeback]

Så du säger att det inte går att köra elbil i norra sverige då?
Eller norra norge för den delen.

Jag tänkte det är ju inte särskilt tätbefolkat heller...

Det går säkert bra bra köra elbil i norra sverige just nu. Likadant i SD. Men beror såklart på vart man kör.
Själv har jag i jobbet upplevt
efter hämtat bensin hyr bilen i Sundsvall besökt en kund, kört till Umeå för nästa kund
på vägen tillbaka till Sundsvall börjat intensivt längta efter en bensinstation.
Bortskämd som jag är med avståndet mellan mackarna i sydsverige.
Jo jag hittade en bensinstation i tid.

Det finns förresten en tråd här på SH om hur man ska klara en tur i Norrland med hoj.
Problemet är bara bristen på mackar längs vägen. HUR ?

Extra bränsletank, eller bra bränsledunk.

Håller på att planera att åka grusvägar till en kompis stuga under midsommarhelgen då frun jobbar och ungarna är borta. Har dock ett problem och det är tillgången på bränsle, kommer att bli ca 12 mil enkel väg så totalt 24 mil och KLR:en har bara 14 l tank och verkar ta runt 0.8 l/milen så...

www.sporthoj.com

Så som fettsnok skriver nedan i #8277 lite anpassat
"också det stora landet i norr har ett och annat att önska när det kommer till infrastruktur"

Men laddstolparna står kanske tätt som spön i backen i Norrland ?

 

[powerjohan]

Imorgon lämnar jag ifrån mig tjänstepulkan så idag hämtade jag en Peugeot e-2008 GT.
Inte så mycket till Gran Turismo med upp till 34 mil räckvidd.

NIce, du får rapportera vad du tycker, alltid intressant att höra vad ägarna själva har för åsikt.

 

[GuW]

Ford transit nya elbil skall gå 38 mil lasta 1 ton o få dra 2 ton på kroken.

Synd bara att det inte kommer någon med full skåphöjd.

"Vi lastar inte så högt ändå"
Nej, men någons stackars jävel ska gå ut och in i skåpet hela dagarna också.

Men anledning är nog inte som dom själva anger "parkeringshus" utan att dom vill få ner luftmotståndet.
Men bra i alla fall, det är ett segment som omsätter bilar relativt snabbt och som kör mycket i stadsmiljö, så där gör elbilar nytta

 

[FettSnok]

Så du säger att det inte går att köra elbil i norra sverige då?
Eller norra norge för den delen.

Jag tänkte det är ju inte särskilt tätbefolkat heller...

Nu ska jag inte dra allt för många växlar på egna erfarenheter, men.. det stora landet i väst har ett och annat att önska när det kommer till infrastruktur. Nog för att vägarna är utbyggda..men..

 

[L. Mäkinen]

NIce, du får rapportera vad du tycker, alltid intressant att höra vad ägarna själva har för åsikt.

Jag hoppas att det bara blir att ladda och köra.

 

[Josef]

Synd bara att det inte kommer någon med full skåphöjd.

"Vi lastar inte så högt ändå"
Nej, men någons stackars jävel ska gå ut och in i skåpet hela dagarna också.

Men anledning är nog inte som dom själva anger "parkeringshus" utan att dom vill få ner luftmotståndet.
Men bra i alla fall, det är ett segment som omsätter bilar relativt snabbt och som kör mycket i stadsmiljö, så där gör elbilar nytta

Och ingen minibuss heller ?
Nu har jag ju redan Zafiran så det lär inte vara aktuellt att köpa nytt på några år men jag skulle gärna se lite mer konkurrens i ”mitt” segment.

 

[gundj]

Ford transit nya elbil skall gå 38 mil lasta 1 ton o få dra 2 ton på kroken.

Välj ett av tre alternativ.
Den lär inte gå 38 mil med 1 ton i skåpet och ett släp på 2 ton bakom.

 

[fleece]

Välj ett av tre alternativ.
Den lär inte gå 38 mil med 1 ton i skåpet och ett släp på 2 ton bakom.

Skulle kunna passa mig bra. Hade tidigare en Nissan primastar som jag använde till bruksbil och körde enduro cykeln till träningen. Någon gång ibland flytta husvagnen eller en släpvagn med ved.
Blir intressant att hålla koll på nya transiten

 

[moddlaren]

Välj ett av tre alternativ.
Den lär inte gå 38 mil med 1 ton i skåpet och ett släp på 2 ton bakom.

Det påstår dom inte heller.

Men Den får dra 2 ton och det är ovanligt mycket.

Den får lasta 1 ton i bussen det är också ovanligt mycket.

O troligen relativt tom kan den ta sig 38 mil.

Ett vettigt pris så kommer dom sälja många av transiten.

 

[BrooklynS]

Det påstår dom inte heller.

Men Den får dra 2 ton och det är ovanligt mycket.

Den får lasta 1 ton i bussen det är också ovanligt mycket.

O troligen relativt tom kan den ta sig 38 mil.

Ett vettigt pris så kommer dom sälja många av transiten.

Så är det nog. Finns flera som kört den där kina-hantverkarbilen Maxxus i Norrbotten. De är sjukt nöjda och det är ingenting mot Transiten. De flesta hantverkare kör ju heller inte 38 mil utan att stanna utan de går oftast kortkörning mellan olika ställen där det finns el…

 

[GuW]

Näe, precis hantverkarbilar skulle dom vara perfekta till, om dom hade högskåp.

Jag såg en sån där Van Lifer som skulle bygga husbuss, han letade som fan efter en skåp att börja bygga på, men dom hade antingen gått långt (fjärrtrafik) eller såg ut som kriget inuti men hade inte gått så långt (hantverkarbil)

Så hantverkarna skulle nog uppskatta den, dessutom ett eluttag i skåpet för att ladda verktyg så är det ju idealiskt.

 

[moddlaren]

Näe, precis hantverkarbilar skulle dom vara perfekta till, om dom hade högskåp.

Jag såg en sån där Van Lifer som skulle bygga husbuss, han letade som fan efter en skåp att börja bygga på, men dom hade antingen gått långt (fjärrtrafik) eller såg ut som kriget inuti men hade inte gått så långt (hantverkarbil)

Så hantverkarna skulle nog uppskatta den, dessutom ett eluttag i skåpet för att ladda verktyg så är det ju idealiskt.

Japp max 2300 watt finns att tillgå. I trasiten

 

[moddlaren]

Negativt forskning från Umeå.

archive.ph

 

[GuW]

Negativt forskning från Umeå.

archive.ph

Jo jag såg den där, jag tänkte leta reda på den gamla undersökningen på dubbdäckens inverkan på vägslitaget också.
Dubbdäck sliter på asfalten, visst, men det sliter loss ganska grova partiklar, dom finaste (och mest skadliga) partiklarna orsakas inte av dubbarna utan av gummi mot asfalt.
Dom är direkt beroende på fordonsvikten.

 

[sportbilsentusi]

Det är ju fortfarande subjektivt. Okej, kanske gick ut lite väl hårt, förbannat tråkiga är de inte men jag tycker att lätta bensindrivna små sportbilar med manuell växellåda är roligare än Polestar 2 Performance Pack.

Jag med.
Har en Miata ND bantrimmad (motor, chassi, Cup2-däck mm), och det är viss skillnad mot min E-klass med nästan all utrustning.
Bäge är behagliga på sitt sätt.
Tesla 3 performance är snabb rakt fram med ett förvånansvärt bra chassi i en standardbil, men kul. Nej
Skulle kalla det effektivt. Tänk er en EVO 9. Den som är (var ca 2005?) en rallybil för gatan.
Den var effektiv men min dåvarande RX-8 var otroligt mycket med underhållande. Superlätt att åka på uppställ i 100+ (påfart motorväg)

 

[BrooklynS]

Snabb rakt fram...

Tesla Model 3 satte banrekord på GTR Motorpark – Tesla Club Sweden

teslaclubsweden.se

 

[sportbilsentusi]

Snabb rakt fram...

Tesla Model 3 satte banrekord på GTR Motorpark – Tesla Club Sweden

teslaclubsweden.se

Ja, skrev ju "effektivt"