Eh, jag har en bil som uppfyller allt nu, så jag väntar tills det kommer en elbil som gör det innan jag byter.
Ser ingen anledning att köpa saker jag nästan vill ha skitdyrt. Då betalar jag hellre inget alls för inget.
Tja, om Solidstate batterierna kommer någon gång så löser det lätt och lång räckvidd, axialflux motorer med lämplig slutväxel löser bra tryck och varva ut vid 200 och alla elservon är inte helt kassa, även om jag aldrig har kört någon bil jag gillar med elservo vad jag vet
(men jag föredrog IOFS SAAB 900 utan servostyrning, även om det gick åt en burk spenat för att fickparkera)
Jag håller med Gordon Murray när det gäller vikt på bilar, spar jag 500 gram på att veva fönsterna själv så sätt dit en vev, men lättborra den först....