Elbil eller inte?

[sportbilsentusi]

Testat EV3, EV6 och i5 idag.
Dessutom tittat på Cupra och Xpeng.

EV3 kändes lite för futuristisk. Har hellre min eNiro. Dessutom designad med Minecraft tyckte polaren.

EV6 var bättre på allt. Skönare säten, tystare, snabbare. Mer bil helt enkelt.

i5 var minst två klasser till i allt. Fantastisk komfort. Däremot gillade jag inte riktigt inredningen. Märkliga rattar och reglage i glas(?) som såg ut som om man köpt dom på Glitter. Usch. Dessutom 850 laxar. Nja.

Men kul med lite provkörningar.

Bra sammanfattning, EV6 är min favvo-aseat, men låååångt efter en premiumtysk.
Värt varje krona att njuta av en bra bil enl mig.

 

[doolar]

Bra sammanfattning, EV6 är min favvo-aseat, men låååångt efter en premiumtysk.
Värt varje krona att njuta av en bra bil enl mig.

Ev6 är ju dock så himla ful? Sidospeglarna å den där ljusbananen på bakluckan. Är det en SUV, eller kombikupe eller vad är den egentligen? Så många frågor till designteamet. i5 har min chef. Höll på att dö när de olika körprofilerna förklarades av en konstnär och hennes koppling till bilen? Vad har det med en bil, än mindre en BMW att göra? Annars schysst, som en normal bil. Fin komfort och det mesta tramseriet går att stänga av.

Helkineserna går bort, ovärdigt. Kör hellre annat. Polarens MG 5 är en riktig skräpbil. Slitåsläng, bilvärldens svar på plastpåsen.

 

[Oneyet]

EV6 GT är jag nyfiken på. Trots utseendet.

 

[BrooklynS]

EV6 GT är jag nyfiken på. Trots utseendet.

En kompis provkörde den. I tre månader försökte han hitta anledningar till att skaffa en trots att han inte ens hade behovet.


Mvh

 

[geva]

EV6 GT är jag nyfiken på. Trots utseendet.

En kompis provkörde den. I tre månader försökte han hitta anledningar till att skaffa en trots att han inte ens hade behovet.


Mvh

Jag provkörde den. Två dagar senare köpte jag den.
Egentligen var jag intresserad av byta min MB w205 till en ny likadan men hybrid (med drömde om en C63…)
Hittills är jag mycket nöjd med den. Behaglig vid lugn körning, men så jäkla kul i GT-läget Axet, greppet!!
Skiljer sig en hel del från den ”vanliga” med t.ex adaptiva stötdämpare, direktare styrning (bara 2 varv mellan ytterlägena), skalstolar, mm.

Sammanfattning från diverse tidningar: https://carup.se/kia-ev6-gt-test/

 

[Mabe]

Jag provkörde den. Två dagar senare köpte jag den.
Egentligen var jag intresserad av byta min MB w205 till en ny likadan men hybrid (med drömde om en C63…)
Hittills är jag mycket nöjd med den. Behaglig vid lugn körning, men så jäkla kul i GT-läget Axet, greppet!!
Skiljer sig en hel del från den ”vanliga” med t.ex adaptiva stötdämpare, direktare styrning (bara 2 varv mellan ytterlägena), skalstolar, mm.

Sammanfattning från diverse tidningar: https://carup.se/kia-ev6-gt-te

Gratulerar!

Trevligt att den också kommer med simulerat motorljud i kupen, det är någonting jag saknade i Model 3. Hoppas det kommer ett V8 läge också på sikt så kanske det blir ny familjebil här också.

 

[geva]

Gratulerar!

Trevligt att den också kommer med simulerat motorljud i kupen, det är någonting jag saknade i Model 3. Hoppas det kommer ett V8 läge också på sikt så kanske det blir ny familjebil här också.

Tack!
Simulerad motorljud är inte min grej, men det sägs att den uppdaterade GT’n (2025) även kommer med simulerade växlings-ljud.
Som sagt, jag uppskattar att den piper iväg som fn, ljudlöst.
(Däremot hade jag mycket väl gillat en äkta högvarvig V8

 

[sportbilsentusi]

EV6 GT är jag nyfiken på. Trots utseendet.

Ja skitful är den. Och inredningen är plastigt avtändande.
Dock trevlig att ratta

 

[geva]

Ja skitful är den. Och inredningen är plastigt avtändande.
Dock trevlig att ratta

Haha, det tycker förstås inte jag. En del tycker den är snygg, andra inte.
Gillar att den sticker ut l designen i vilket fall, samt, prestandan förlåter mycket ”Skönheten sitter i betraktarens ögon” som man brukar säga.
Jag tycker t.ex att Teslor är skitfula (gristryne) för att inte tala om nyare BMW.
Som sagt, hade gärna haft en C63, men .

 

[L. Mäkinen]

Har EV6 GT längre sittdyna än standardmodellen? Jag vill ha stöd för benen och det saknas i nästan alla bilar.

 

[Kratoz]

Har EV6 GT längre sittdyna än standardmodellen? Jag vill ha stöd för benen och det saknas i nästan alla bilar.

i5 hade en sån lite "kudde" man kan dra ut för extra stöd till knäna.
Uppskattas!

 

[geva]

Har EV6 GT längre sittdyna än standardmodellen? Jag vill ha stöd för benen och det saknas i nästan alla bilar.

Den har inte ställbart lårstöd, men om den har längre sittdyna än std modellen vet jag inte.
Själv är jag 180cm och sitter bra, särskilt uppskattar jag skålningen.
Någon som är rejält bred om baken kanske inte trivs med det.

 

[totoro]

Jippi!
Jag googlade på långt lyse Tesla å såg hur jag gör för att höja dom. Har inte gjort det
för det stör inte mej med mötande bilar.
Men gör det nån vacker dag före besiktningen

 

[sportbilsentusi]

Haha, det tycker förstås inte jag. En del tycker den är snygg, andra inte.
Gillar att den sticker ut l designen i vilket fall, samt, prestandan förlåter mycket ”Skönheten sitter i betraktarens ögon” som man brukar säga.
Jag tycker t.ex att Teslor är skitfula (gristryne) för att inte tala om nyare BMW.
Som sagt, hade gärna haft en C63, men .
View attachment 510246

Jo från sidan är den fin, men baken??

 

[GuW]

Jo från sidan är den fin, men baken??

Hur ofta ligger du bakom din egna bil?

Ja, den är inte snygg, men om den är bra skiter jag i det, jag ska inte titta på den, jag ska sitta i den.
Om människor som står vid sidan om vägen vill peka och säga "så ful bil du har" så får dom väl göra det, dels hör jag dom inte, dels bryr jag mig inte, och slutligen, dom har ingen bil, dom står vid sidan om och pekar...

Exakt 0% av min självkänsla baseras på vad jag kör för bil

 

[L. Mäkinen]

Den har inte ställbart lårstöd, men om den har längre sittdyna än std modellen vet jag inte.
Själv är jag 180cm och sitter bra, särskilt uppskattar jag skålningen.
Någon som är rejält bred om baken kanske inte trivs med det.

Jag är fet, men brukar gilla skålade stolar.
Stolarna i den vanliga EV6 gör att vikten av benen hamnar på hälarna.
Jag har utdragbara stöd på min Polestar, men det är väl det enda jag gillar med bilen.