Fazer-tråden

[J-son67]

Farligt blir det om motorn skulle nypa, och på så vis låsa bakhjulet, men det är lite långsökt.

Ja väggarna i gummit kan väl vara 3mm? Sprickorna kanske 0,5mm djupa, så visst ingen fara än.

Det är väl att rekomendera att synka förgasarna när man tagit isär dem o rengjort?

Absolut, på vissa hojar märks en jätteskillnad med synkade förgasare + att du får lite koll på att allt är ok med förgasarna efter rengöringen (en duktig mek borde märka om allt är som det ska)

 

[willer]

Hur är era vxllådor? Min är ganska hård ibland, alltså att det rycker till bra om man växlar lite snabbt på 1:an,2:an till 3:an? Kan få den att växla tyst men då måste jag smeka i växlarna. Det är förmodligen normalt, men jag vill veta hur era lådor beter sig.

 

[anders_69]

Hur är era vxllådor? Min är ganska hård ibland, alltså att det rycker till bra om man växlar lite snabbt på 1:an,2:an till 3:an? Kan få den att växla tyst men då måste jag smeka i växlarna. Det är förmodligen normalt, men jag vill veta hur era lådor beter sig.

Jo, så är min också. Nu efter 400 mil börjar jag kunna växla mjukt i de flesta situationer, fast vid hård acc. får jag alltid rejält klonk 1 -> 2. Eller rättare sagt, om jag växlar 1 -> 2 och har >ca 4000 varv så klonkar det. Övriga växlar är lättare.

/Anders

 

[D_Sundsvall]

Hur är era vxllådor? Min är ganska hård ibland, alltså att det rycker till bra om man växlar lite snabbt på 1:an,2:an till 3:an? Kan få den att växla tyst men då måste jag smeka i växlarna. Det är förmodligen normalt, men jag vill veta hur era lådor beter sig.

Min är nog mer tvärt om, man skall vara lite bestämd med vänsterfoten, annars kan man hitta falska frilägen mellan vissa växlar osv, men det är inte ofta det händer.
Växellådan känns inte som något finlir på dessa maskiner, men samtidigt fungerar de som de skall vid alla varvtal, det kanske måste till någon slags kompromiss för att få dem att växla felfritt vid såväl 1500 varv som 12000 varv..

Det här med falska frilägen förresten, händer om man hinner stanna innan man växlat ned till friläge. Då kan det vara lite trixit att växla ned när man väl står stilla..

 

[anders_69]

Det här med falska frilägen förresten, händer om man hinner stanna innan man växlat ned till friläge. Då kan det vara lite trixit att växla ned när man väl står stilla..

Brukar jag lösa genom att samtidigt som jag har lätt tryck på växelspaken släppa lite på kopplingen, bara precis så man får lite rotation på skrotet. Då trillar nästa lägre växel snällt i.

/Anders

 

[willer]

Brukar jag lösa genom att samtidigt som jag har lätt tryck på växelspaken släppa lite på kopplingen, bara precis så man får lite rotation på skrotet. Då trillar nästa lägre växel snällt i.

/Anders

Mm, så brukar jag också göra. Men försöker växla ner samtidigt med fartminskningen.

Bra att det inte är nån fara med klonkningarna då iaf.

Tog studenten igår föresten. Känns bra!!

Börjar jobba på måndag!! Ska ta ledigt första dagen p.g.a. uppkörning. Bra va?

 

[willer]

Mm, så brukar jag också göra. Men försöker växla ner samtidigt med fartminskningen.

Bra att det inte är nån fara med klonkningarna då iaf.

Tog studenten igår föresten. Känns bra!!

Börjar jobba på måndag!! Ska ta ledigt första dagen p.g.a. uppkörning. Bra va?

Sådär, då har man mckort. Hör ju inte till tråden men ändå!
Nu ska jag ha i nytt batteri och på med miniblinkers, sen ut o gasa. Längtar mkt nu

Ha det sålänge

 

[anders_69]

Sådär, då har man mckort. Hör ju inte till tråden men ändå!
Nu ska jag ha i nytt batteri och på med miniblinkers, sen ut o gasa. Längtar mkt nu

Ha det sålänge

Grattis!

Känns ung. så här nu antar jag.

 

[s62679]

Sådär, då har man mckort. Hör ju inte till tråden men ändå!
Nu ska jag ha i nytt batteri och på med miniblinkers, sen ut o gasa. Längtar mkt nu

Ha det sålänge

Grymt! Bara att gratta. Kör (lagom) försiktigt!

 

[willer]

Grattis!

Känns ung. så här nu antar jag.

Ungefär så ja.

Grymt! Bara att gratta. Kör (lagom) försiktigt!

Tackar! Ja kan bara köra försiktigt nu när hojjen är strypt. Men det är ju inte allt. Gött o bara glida med.

 

[willer]

Tjena!
Filttejp mellan kåpglaset och frontkåpan gjorde susen. Nu vibrerar det mkt mindre.

Miniblinkersarna gjorde sitt också. Hur lägger jag in bilder lättast?

 

[Zeyron]

hej, någon som vet om man kan göra nått med orginal ljuddämpare så det låter lite goare?

 

[Lagerkungen]

hej, någon som vet om man kan göra nått med orginal ljuddämpare så det låter lite goare?

Hmm, originaldämparen väger 3ggr så mycket som ett slipon så jag röstar på att du ska byta till ett sådant! såg en tråd ang billiga slipon igår men lyckas inte hitta tråden i sökfunktionen...jag får kolla historiken på datorn där hemma om du är intresserad!

Sen är originaldämparen ihopsvetsad vilket gör det klurigare att modda den…Ett slipon är oftast popnitat i ändarna och vil man korta den är det då en enkel historia!

 

[willer]

Hmm, originaldämparen väger 3ggr så mycket som ett slipon så jag röstar på att du ska byta till ett sådant! såg en tråd ang billiga slipon igår men lyckas inte hitta tråden i sökfunktionen...jag får kolla historiken på datorn där hemma om du är intresserad!

Sen är originaldämparen ihopsvetsad vilket gör det klurigare att modda den…Ett slipon är oftast popnitat i ändarna och vil man korta den är det då en enkel historia!

Är också intresserad av ett slipon, så rekomendationer och länkar till sidor vore finfint.

Någon som har ett bättre styre o sälja? Är ganska lång, så sitter ganska upprätt just nu. Ett lägre o lite rakare skulle sitta fint.

 

[anders_69]

Är också intresserad av ett slipon, så rekomendationer och länkar till sidor vore finfint.

Har ett Viper som föregående ägare satte dit. Har ingen uppfattning om hur mycket lättare det är, men jag tycker iaf det låter lagom. Tunnlar och breda vägbroar är

/Anders

 

[Lagerkungen]

Är också intresserad av ett slipon, så rekomendationer och länkar till sidor vore finfint.

Någon som har ett bättre styre o sälja? Är ganska lång, så sitter ganska upprätt just nu. Ett lägre o lite rakare skulle sitta fint.

Ja, hittade tråden i historiken...håll till godo!
Själv kapade jag min Leo vince dämpare och packade om den med ny dämpmatta...ser rått ut och låter godis!

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=205508

 

[Kalleman1]

Hittade en fazer med delkevic på tuben:
[YOUTUBE-ID]oQhWglXeixc[/YOUTUBE-ID]
Mitt ögonmått gissar att det är 350 mm varianten.

 

[tuppjuck]

Farligt blir det om motorn skulle nypa, och på så vis låsa bakhjulet, men det är lite långsökt.

Ja väggarna i gummit kan väl vara 3mm? Sprickorna kanske 0,5mm djupa, så visst ingen fara än.

Det är väl att rekomendera att synka förgasarna när man tagit isär dem o rengjort?

Ha med dig en rulle vulktejp förutom punkasprayen om du är orlolig för gummina. Tejpen kan dessutom användas till att rulla ihop till packningar o pluggar o div annat.

En halv millimeter torrspricka är ingen fara. Om du vill finlira så smörj in dem med glycerin så håller de sig mjuka. Brukade göra det på soppaslangen till utombordaren och den hölls sig mjuk o fin.

 

[Andrianna]

Hallå!! Helt ny på Sporthoj och nästa MC verkar bli en Fazer från 2001 med gamla frontkåpan. Någon smart människa backade in i min gixx för ett tag sen och fick skrota den.... Men om Fazern nu, visst går det att byta frontkåpan till den nyare modellen? Antar att lyktorna byts även dessa. Svårt att göra själv för en händig greasemonkey tjej?

ha de fint!

 

[willer]

Hallå!! Helt ny på Sporthoj och nästa MC verkar bli en Fazer från 2001 med gamla frontkåpan. Någon smart människa backade in i min gixx för ett tag sen och fick skrota den.... Men om Fazern nu, visst går det att byta frontkåpan till den nyare modellen? Antar att lyktorna byts även dessa. Svårt att göra själv för en händig greasemonkey tjej?

ha de fint!

Hej!
Behåll originalkåpan, den är ju snyggare! Ger mer karraktär åt hojjen tkr jag, men smaken är som baken. Den nyare kåpan borde väl passa, men ett säkert svar får någon annan ge. Inget svårt att byta om den passar iaf, bara att titta, känna och skruva sig fram.

Ha det/ william

Något har hänt med min hojj!

Har gått hur bra som helst tills idag. Körde till jobbet i morse, och den började hacka, gå ojämnt och nästan dö på tomgång. Den tvekar när jag gasar på. Tyder på för lite bensin tycker jag, eller tjuvluft. Sprayade startgas kring insugsgummina, men ingen reaktion. Tror att det är skit i föggarna, vad tror ni? Konstigt att den gick hur bra som helst när jag ställde den senast, menmen, vad som helst kan hända i motorvärlden.

wille